47 ответов в этой теме

[Ибрагим]

передние суппорта нет возможности заменить их на оригиналы. Какие можно поставить?

[Den1.8]

От 10ки Суппорта с дисками вроде с неочень большими переделками встают,только станок обязательно нужен. Вообще могу поискать родные детали которые тебе нужны и отправить транспортной компанией.

[Ибрагим]

ремкомплект на оба суппорта можно?

[Den1.8]

Заеду на днях на рынок узнаю есть хорошие или нет,если есть вышлю.

[Seer Van DaLL]

а машина какая? Волгосупорта просто сказка! Родные тормоза нервно курят в сторонке. Если на 41-ый

[inikolayenko]

Москвич 2140, 1987 года выпускаВаш КО

[Den1.8]

Есть рем.комплекты Тотти 450р. На один Суппорт,соответственно на 2-900р.

[inikolayenko]

Сам не пробовал, но Тотти редкостная гадость по слухам...

[Den1.8]

Тож слышал такое,писали что резина там хреновая а вот сами поршни вполне не плохие. Фото есть в моей теме о продаже зап.частей.

[KZ-1]

Вроде была инфа,что с ГАЗ 24 идентичны. А еще что подходят тормозные шланги от 31029

[Ибрагим]

Спасибо за советы будем пробовать!

[DISO]

Сейчас стоят китай колодки я когда тормоза переделывал поставил не глядя самые дешевые колодки китай главное написано чт осделано в россии))) Они свистят зараза аж ужас тормозиш свист аж 500 метров слышно, говорят что они ещё и стирают диск?когда свистят))
Пошел на рынок выбор большой колодок на перед
Есть
БЕКО (продавец говорит что вроде самые лучшие считаются но часто говорят что китай подделка и могут свистеть гарантии нет)

АД(самые дорогие говорит вроде как говорят что не свистят)

UZtech (сделано в узбекистане-местные продавец сказал что они мягкие и не свистят ходят вроде как тоже хорошо)

Цены примерно одинаковы немного дешевле местные колодки Uztech Они очень сильно пахнут как то странно беко в общее были как камень на вид, местные чёрные и вроде как мягкие я раньше не когда колодки не покупал. потому в обще не знаю как их вибирать.
Они с разрезом в середине вроде прадовец сказал это срецально чтоб само очищатся и лучше тормозить будут а мне на оброт покзалось что там площадь меньше стала значит вроде как и тормозить чуть хуже будут.

Подскажите может кто такие ставил как они?
Я искал по критерию чтоб не свистели сказали эти самые мягкие и не свистят, а тормозят какие жесткие или мягкие лучше? как вибирать их?

Сообщение изменено: DISO (19 May 2013 - 14:52)

[anndru]

такие чтото не видел но лучше средние тк мягкие будешь чаще менять от жостких свист и диск потом менять сточится . у средних и ресурс норм и диск тормозной не накрываетсяда и надписи на них какие хочешь можно нашлепать у вас типа узбекистан а у нас типа россия и все это делается гдето не знамо где и коробки к ним печатаются ведро на руболь покрасевее и посимпатишней . а так у прадовца спрашивай средней твердости колодки .

[DISO]

такие чтото не видел но лучше средние тк мягкие будешь чаще менять от жостких свист и диск потом менять сточится . у средних и ресурс норм и диск тормозной не накрывается

да и надписи на них какие хочешь можно нашлепать у вас типа узбекистан а у нас типа россия и все это делается гдето не знамо где и коробки к ним печатаются ведро на руболь покрасевее и посимпатишней . а так у прадовца спрашивай средней твердости колодки .

Да сегодня только утром на первом канале говори про подполный цех в москве по производству тормозных колодок STK я их тоже на рынке видел стоили чуть дешевле чем обычные российские. Вот так не когда не знаеш что купиш.


Может есть какой метод визуальной проверки качества? когда то слышал как то по запоху чтоли мастера определяли??

Ну ладно пока эти поставлю пусть мягкие будут у них там написано было пробег 30 000. и гарантия от магазина 3000 км. если что не так приносите поменяем.))

Мне ещё что не понравилось у них площадь соприкосновения вроде как меньше. по краям где то по 3-4 мм нету. и вырез ну он вроде как для самоочищения.


А да и кому интересно стоят сейчас колодки ТИР желто синия упаковка не советую брать! Уже на одной отходит накладка от железо.

Сообщение изменено: DISO (20 May 2013 - 07:00)

[DISO]

Вот нашел интересный обзор. Test-tormoznih-kolodok-vaz-2109 Вот всё что про ТИИР написано абсолютно совпадает и стеми колодками которые у меня стоят хотя продавцы сказали китай видимо это оригинал. после испытаний произошло самопроизвольное отслаивание материала от каркаса! у меня такая же история они прошли всего 16 000. сточились не сильно. но скрипят уже с 500 км пробега.

[DISO]

Вот фото
моих китайских и новых UZtech



ВОт здесь китай рабочая и новая разница на лицо))


Снял замеры на фото 3 колодки новая Uztech, Китай, старая в гараже валялась назовём её советская.
Ширина
UZtech 82
Китай 95
Советс.96
Высота
UZtech 47
Китай 51
Советс.54

в общем меньше на 21 мм получается это много? похоже кофициент торможения будет низкий. или это не вляет?

[siniy_sumrak]

DISO, какие у тебя методы оригинальные - и качество масла по запаху определять и колодок

у меня колодки ABS BEST - мне нравится, не скрипят, правда всего тысячи 3 прошли.

[Николаевич]

Парни! Да вы весело живёте! Хошь тебе - китайские колодки, хошь - советские, хошь - узбекские!У меня лучше! Называются "Течтоестьвпродаже"! )))))

[DISO]

Парни! Да вы весело живёте! Хошь тебе - китайские колодки, хошь - советские, хошь - узбекские! У меня лучше! Называются "Течтоестьвпродаже"! )))))

Плавали знаем, замучился уже брать что попала или что дают. каждые 3 месяца менял сальники на полуосях, замули пошел купил от иномарки поставил и уже 2 года забыл про них! Ставыил термостаты какие только не были и FENOX Металкар и ещё каких два было максимум на 5 месяцев хватала а фенокс в обще в первый же день заклинил. весь антифриз на ружу вышел. плюнул на это всё г... пошёл купил от иномарки и 3 года проблем не знаю. Вот так люди берут что папало а потом говорят москвич капризная машина, вечно ремонтировать будеш денег уйдет больше чем он стоит. Ну они правы если брать что попало, а если по уму делать то проблем не будет. ну чтож поделать сняты машины с производства и нет качественых запчастей. вот и приходится искать выходы.

[anndru]

ну да раньше на ино колхозили с наших а теперь наоборот.

[Николаевич]

Колхозят, anndru, колхозят... Как только узнаЮт цену родного генератора так и колхозят... Та-же фигня с форсунками, бензонасосами, гидроусилителями...

[anndru]

не заменимых нет, есть непокорману.

[DISO]

ну да раньше на ино колхозили с наших а теперь наоборот.

Ну хочется качества, и чтоб работало стабильно.

не заменимых нет, есть непокорману.

Ну если конечно по карману))))

Колхозят, anndru, колхозят... Как только узнаЮт цену родного генератора так и колхозят... Та-же фигня с форсунками, бензонасосами, гидроусилителями...

Да не которые З.Ч иномарочные в общее нереально стоят)))

[DISO]

В общем не стал их ставить, снял свою киталскую колодку померил и увидив разницу решил, пойду за другими.



взял лада БЕКО.они самые большие))) по обьёму. воняют и на наих написано асбест.
вот фото:





Померил тормозной диск. он у меня 11мм и имеет боростки


вот фото думал его поменять в книге написано надо менять парно. то есть по 2 сразу. и толщина минимальная 11.
попытался открутить, не как! один болт снял второй не как на суппорте. нижний где он с рулевой крепится. запорол ключ и головка уже слегка сорвана.
Что делать теперь и ума не приложу. как же снять то его теперь блин.
Как откруть болты суппорта и можно ли снять диск без снятия суппорта может без колодок, выйдет?

и обезательно ли менять парно, а то мне их ставили из нескольких ступец и дисков в общем они с разных машин один кривой и сточен второй хороший. Когда торможу перед колесо пригает как будто это от диска? я думаю что от диска так как это появилось после того как поменяли мне барабаны на диски.
Нашел новые советские как сказал продавец. Они ржавые сверху толщина у них 12,5. то что ржавые это страшно в принцепе не сильно так сверху тонкий слой?

[Николаевич]

Ржавчина тонкого слоя снимется тонким слоем колодок. Страшно или нет - не знаю, колодки Ваши.Суппорта снимать, иначе ни как. Откручивать удобно пневмо- или электрогайковёртом.Менять - да, попарно.