1053 ответов в этой теме

[X-or]

крутатень

[yur7764]

Еще знаю на 100% ,что в новую трапецию попробую поставить резиновые наконечники на пальци ,отдельно их я не нашел ,только вместе с пальцами 250 руб. В общем денег пока нет ,ниче брать не стал .

Ну не знаю, что даже посоветовать! Резиновые наконечники с палцами фирмы "Авторем" (вроде так) гамно, даже с мылом не лезут, приходилось частично обтачивать на нождаке, после 1 тысячи резина, как сажа высыпалась из наконечников. Раньше неплохие были резинографитовые вкладыши (г.Балаково), но и в этот раз папалось гамно, резина рвалась и никак не запресовывалась. Красные силиконовые резинки без опозновательных знаков также не захотели влазить. Короче вернулся к старым добрым сухарикам и солидольчику.

Сообщение изменено: yur7764 (04 November 2009 - 21:51)

[siniy_sumrak]

я брал новую трапецию производства Миасс (почему Беларусь? Это вроде Челябинская облась) за 1100р. В двух пальцах не было отверстий под шплинты и самих шплинтов. А так вроде на ТКМ трапецию Тотти хвалили.А резиновые наконечники... у меня на старой трапеции были. Люфтов не было, но и руль после поворота в исходное положение не возвращался. Хотя может быть это было связано именно с конкретной сильно уставшей трапецией.

[yur7764]

Люфтов не было, но и руль после поворота в исходное положение не возвращался

Может червяк сильно зажат был, или колеса в разные стороны?

[siniy_sumrak]

Может червяк сильно зажат был, или колеса в разные стороны?

не, редуктор изношен, зажат до предела, но люфт в нём всё равно был. Собственно этот же редуктор и стоит. Колёса... Ну на старой трапеции сход-развал я не делал, но резину не ело.

[Den1.8]

Кстати да Миас это челябинская область. И всетаки я не мнимаю какой смысл покупать новую трапецию? Старая погнута?

[crow66]

Да ,насчет миасса перепутал . Если деньги будут ,то возьму новую ,а если нет ,то ремкомплект . Я еще никогда не ставил резиновые наконечники ,охото убедится на собственном опыте . И вообще еще вся зима впереди ,сто раз еще успею передумать

[MADS]

я ставил резиновые.вроде 3й год ходят.токма на пальци я сам одевал онные.доволен ими,а пластиковые як задолбали!

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (05 November 2009 - 11:06)

[Mons]

Я еще никогда не ставил резиновые наконечники ,охото убедится на собственном опыте . И

Я считаю что не стоит этого делать,раз уж говорят что резинавые не айс,то лутше ставить сухари.Кстати я тоже когда перебирал,менял сухари и набивал солидолом. Не знаю как ты,но я после каждой процедуры ремонта трапеции(даже замены наконечника)отправляюсь на сход розвал,дабы он сбивается и начинает жрать резину,стоимость сход-развала-450р. деньги не малые,чтобы их приплюсовывать к ремонту. P.S.Вообщем,сколько людей столько и мнений,решай сам.

Сообщение изменено: Mons (05 November 2009 - 11:13)

[MADS]

не в тему: везёт эт я про СХОД-РАЗВАЛ. я сам мучаюсь выставляя его.не берут москали у нас. и сигналку самому пришлось.вроде столица а от москалей как от прокажонных шарахаются.

[Mons]

везёт эт я про СХОД-РАЗВАЛ.

У нас слава богу у нас с этим проблем нет, и в городе делают и в облости(там последний раз делал)

[crow66]

Я когда первый раз делал сход развал ,то у меня получилось так что трапеция при повороте задевала за правое колесо и колотила поддон . Резину не жрало . Когда я перетряхивал подвеску ,то делал сход развал по новому ,вроде стало более менее. Но вот все равно трапеция очень близко к резине и я боюсь ,что если поставлю резину 175/70 ,то будет задевать на обоих колесах . В общем надо снимать трапецию ,приводить ее в порядок и делать более тчательный сход-развал .

[Val]

Но вот все равно трапеция очень близко к резине и я боюсь ,что если поставлю резину 175/70 ,то будет задевать на обоих колесах . В общем надо снимать трапецию ,приводить ее в порядок и делать более тчательный сход-развал .

Сломал голову, пытаясь представить, каким образом можно изменить расстояние от шарнира поворотного рычага-боковой тяги регулировкой схода-развала...

Сообщение изменено: Val (05 November 2009 - 12:34)

[MADS]

трапеция очень близко к резине

эт как? на моём 175/70 вродъ ничо.

[crow66]

Ну ведь на трапеции есть регулировка . Жаль у меня фото нет . Если в деревню поеду ,то сделаю фото расстояния от резины до шарнира .

[Val]

Ну ведь на трапеции есть регулировка

Регулировочная муфта изменяет длину боковой тяги. А расстояние от шарнира до резины в данном случае - константа.

[MADS]

ты имеешь ввиду от внутренего бока баллона до рычага поворотнного кулака.дык на моём там гдет 5см.могу ошибаться,не помню гляну сегодня.

А расстояние от шарнира до резины в данном случае - константа.

Val прав.именно так.
яж говорю_хреново я "рисую"

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (05 November 2009 - 13:03)

[crow66]

Ладно ,чего спорить . Я потом фотки выложу . И при всей этой кривезне тропеции и моих рук колеса стоят ровно ,покрайней мере резину не есть .А у меня там см 2 ,а то и меньше!

[Val]

Ладно ,чего спорить .

А не надо спорить. Нужно просто вспомнить/узнать устройство рулевого и все.

[crow66]

Ладно ,тогда почему у меня там такое маленькое расстояние ? От чего оно зависит ?

[Val]

Если нет никаких лишних/недостащих/незакрепленных деталей, то от диска, резины, кривизны поворотного рычага.

[crow66]

Да нет ,вроде все на месте ,все закручено ,резина и так узкая . А поворотный рычаг это сошка на рулевом редукторе ?

[Val]

Поворотный рычаг - это поворотный рычаг. Крепиться к стойке подвески (поворотному кулаку).

[MADS]

crow66,наврал я.зазор там не 5см,а 2.7см.так шо нормалек усё. R13 175/70 ставь без проблем.

[crow66]

row66,наврал я.зазор там не 5см,а 2.7см.так шо нормалек усё. R13 175/70 ставь без проблем.

дружище ,дак это у тебя на резине 175/70 ,а у меня где-то 2см при резине 165/80 .

Поворотный рычаг - это поворотный рычаг. Крепиться к стойке подвески (поворотному кулаку).

стыдно признаться ,но а где эта стояка подвески (я в книге такого словочетания не нашел ) ,что она из себя представляет ?
вот на этом фото может кто-нибудь тыкнуть меня носом в эту стойку ?