358 ответов в этой теме

[KZ-1]

в принципе может там и менее 5 литров

Зимой улетает только так.Проверь уровень-засунь резиновый шланг в бак. Налей литровку бензика и опусти шланг идущий на насос.Вручную закачай.Если работать будет значит точно бак пустой.

[Aleksey_X]

Ясно, буду пробывать, спасибо =)

[Aleksey_X]

Ну, точно! 5 литров еще залил и норм завелся, буду иметь ввиду теперь, что такое может быть =)

[MADS]

Ну, точно! 5 литров еще залил и норм завелся, буду иметь ввиду теперь, что такое может быть =)

знать непод тем углом стоял. хотя к 41 эт не относится

[KZ-1]

Ну, точно! 5 литров еще залил и норм завелся, буду иметь ввиду теперь, что такое может быть =)

Дауж.Возьми за правило:если 10 л осталось то на запрвку.Не искушай зимой судьбу.

[Ванёк85]

рабочий но изношеный бензонасос не сможет качать воздух если ушол бензин. попробуй снять шланг с карба зажать пальцем, поднять рычаг(ручн. подкачки), отпустить палец, отпустить рычаг, или наобарот. мне помогало правдо после прстоя месяц и более.

[Den1.8]

Если топливо приемная трубка в воздухе(нет бензина) ты хоть 3 часа с бубном пляши один фиг не заведеш :-)

[Elektron]

У меня ещё до НГ была история, тут отписывался - в первый раз как ударило ниже -20, я не завёлся. Потом свечи на газе прокалил, "Быстрого старта" брызнул для верности - завелась нормально и после всегда хорошо заводилась.На той неделе начались проблемы с зажиганием - на холостом ходу дергался и глох постоянно. Заменил свечи - помогло, но не до конца. Поставил машину в гараж (типа до весны), занялся изготовлением трамблёра на двух ДХ...А вчера пришлось машинку взять из гаража - холодина страшная (-28 с ветром), автобусом ехать было не вариант совсем. Аккум дома стоял в тепле, заряженый, машина в гараже. Пришёл, поставил аккум, подсос до конца вытянул, стал заводить - крутит весело, но ни чих-пых. Вылез, открыл капот, подкачал вручную бензинчик - завелась с полоборота.

[Бродяга]

У меня в марозы бензонасос не хочет с бака качать бенз. Снимаю шланг перед насосом который, конец в полторашку, накачал и спокойно заводица. Ну еще иногда кипятком для верности на низ карба и колектор

[mouseTPAKTOPuCT]

сегодня крутил достаточно долго, но всёж завёлся. видимо из за того что тока 3 цилиндра пахают?

[RapteR]

А у нас сегодня относительно тепло - 17, завелась как миленькая, ни шумит, ни пыхтит, динамика лучше стала. Все таки в сильные морозы машину без дела насиловать не стоит...

[Aleksey_X]

Дауж.Возьми за правило:если 10 л осталось то на запрвку.Не искушай зимой судьбу.

Я хз, когда на 412 еззил то нормально было почти до дна бенз использовал (денег нет как всегда) и стоял он так же, но заводился нормально...

Если топливо приемная трубка в воздухе(нет бензина) ты хоть 3 часа с бубном пляши один фиг не заведеш :-)

А что же тогда делать, если такое вдруг случится?? Еще вопрос немного не в тему, есть разница между трамблёром 412(1,5) и 3317(1,7) я помойму от 1,5шки трамблёр ставил новый может из-за него так трясёт... И еще 1 вопрос, а какая там система зажигания стоит, там 1 катушка 1 трамблёр и хрень с проводами(комутатор наверное, я хз...) катушка и трамблёр стоковые помоему... проясните пож... P.S. Извеняюсь за вопросы не в тему...

[Den1.8]

Я в таких случаях отталкиваю машину на ровное место,и малюсь чтобы до заправки дотянуть.

[MADS]

сегодня крутил достаточно долго, но всёж завёлся.

а подкачать не бывает!!? ой как помогает...

[boris2137]

А что же тогда делать, если такое вдруг случится??

Как бы это смешно ни выглядело, но моем помогало дунуть в бак, через заливную горловину (благо она на 2137 выступает). Как только зальешь бензином насос - все: качает нормально. А на будущее лучше поставить нормальный насос сделанный по образцу жигулевого - у него залив сверху и он у меня такой ерундой не страдал

Сообщение изменено: boris2137 (24 January 2010 - 18:01)

[MADS]

Вылез, открыл капот, подкачал вручную бензинчик - завелась с полоборота.

а я о чем пятый раз гутарю!

[Raiden14]

Утром -31 было. Вынес аккумулятор из дома, поставил. Покрутил стартером без подсоса. Нажал 4-5 раз на педаль газа. Вытянул подсос и завел.

[MADS]

Утром -31 было. Вынес аккумулятор из дома, поставил.

а вот если б он постоянно стоял на морозе,те могло б и не хватить пары оборотов стартера...проверенно!

[Raiden14]

а вот если б он постоянно стоял на морозе,те могло б и не хватить пары оборотов стартера...проверенно!

А он и стоит постоянно. Просто ночью -35 обещали, решил занести. Кстати, новый стартер крутит намного лучше чем старый и меньше просаживает напряжение.

[mouseTPAKTOPuCT]

ЗАПОРОЖЕЦЪ,

а подкачать не бывает!!?
ой как помогает...

да? я думал это помогает когда авто долго стояло, как минимум денька три. а я ж вечером поздно приехал, утром рано вышел. но спасибо, в след раз попробую.

[MADS]

. Кстати, новый стартер крутит намного лучше чем старый и меньше просаживает напряжение.

ну если межвитковые замыкания есть то -да. а отальное лечится. у мя с баржи стоит,проблем не знаю,а родные раздал друзьям.

А он и стоит постоянно.

я не буду спорить...

[Raiden14]

я не буду спорить...

и не надо. Я не настолько ленивый, чтоб открутить 2 гайки. А вот убить аккумулятор мне не хочется, потому как не знаю какая плотность электролита в нем. И опять -35 ночью обещают. Померять могу, но для этого надо у отца ареометр забрать.

[MADS]

Я не настолько ленивый, чтоб открутить 2 гайки

так мой под сигналкой,и двери закрываются тока актюаторами

А вот убить аккумулятор мне не хочется, потому как не знаю какая плотность электролита в нем. И опять -35 ночью обещают.

если крутит бодро-ничо не будя...

[yurchenkoyuriy]

Ребята, привет, вот читаю , у всех так все хорошо. И чувствую себя обделенным, у нас в Крыму сейчас -9 максимум ночью, днем где-то нуль градусов. А я нашол работу где надо машина. Мой 412 86 года всю свою жизнь стоял в гараже , пробега 80 тыс всего. Но завести его получается с трудом. РУчкой кручу движок раз 20 -25, пока не чуствуется, что масло не такое вязкое стало, потом бенза подкачиваю в карб чуть больше половины окошка, потом заливаю 30-40 мл в первую камеру. Подсос вытягиваю. И только лишь с выжатым сцеплением пробую заводить, раз 5-6 с перерывами, и только на 7 где-то раз начинает чихать, потом кое как заводится, если отпускаю сцепление, глохнет на хрен. Ну если поездить днем, то пока гоярчий заводится с полтычка. Подскажите че с ним а ? И так всю жизнь с ним кстати , у отца спррашиваю, говорит, что как купил в 86 году так и мучается зимойВчера ездил я на сто, мне один типа грамотный чувак, почистил карб весь, свечи, проверил зажигание, смесь подровнял, Кроме того я заменил главный цилиндр сцепухи. После его ремонта еще хуже стало. Работа наклевывается хорошая, не хочу её терять, помогите

Сообщение изменено: yurchenkoyuriy (03 February 2011 - 20:18)

[Den1.8]

Выкинь 126 карб в помойку,залей масло 10 в 40 в двигатель и проблем с запуском в -10 у тебя не будет! Ну а дальше БСЗ,полу синь в транссмиссию и так далее.