460 ответов в этой теме

[inikolayenko]

Шток ХЗ на сколько выступет, насос родной стоит, тоже ХЗ какой - паходу от жиги.

Вот и вся причина. С тазонасосом, по-моему, "выступание" штока надо делать еще меньше т.к. производительность больше.

Как пример: у меня стоит пекар (БН), решил поменять мембрану, поменял - проехал 400м. и все. С карба течет со всех дырок, аж язык поплавка погнуло от давления. Поставил старую мембрану (она растянута, в смысле "приработана") - все ок. И у меня точно шток выходит больше чем 1.3 мм.

[Vovan li]

Здарова всем! выкинул карб 2140 и поставил карб от 2105 с э-клапаном. Дополнительных контактов в нижний части нет просто стоит один э-клапан. Куда его подрубить? пока подрубил а э-бензоклапану

[inikolayenko]

Vovan li,

просто стоит один э-клапан. Куда его подрубить? пока подрубил а э-бензоклапану

Если речь о клапане ЭПХХ (пневмо или электро - не важно) подай + с катушки зажигания.

[Diezel]

Привет. Можете помочь. Такая проблема:Стоит карб дааз 2140ХХ не стабильный, на оборотах 1000-1500 идет офигенный провал, аж глохнет бедняга, стоит БСЗ и э.бензонасос. Столько уже с карбом отмучился что сил нет.

[inikolayenko]

Воздушный жиклер ХХ не забит? После чего началось?Похоже на низкий уровень.

Сообщение изменено: inikolayenko (27 June 2009 - 06:35)

[Diezel]

Воздушный жиклер ХХ не забит? После чего началось? Похоже на низкий уровень.

А где там воздушный жиклер??? Я знаю только где топливный. Боковые ХХ (незнаю воздушные они или топливные) чистые. Началось после замены прокладки под верхней крышкой и замены экономайзера. А вот уровень топлива в поплавковой камере я и не проверял. Он должен быть какой (без учета поплавка)?

[inikolayenko]

А вот уровень топлива в поплавковой камере я и не проверял. Он должен быть какой (без учета поплавка)?

Уровень по середине уклона камеры. Что подразумевается под

замены экономайзера

? Остальное уже курили тут http://www.moskvich-...?...=276&st=200

Сообщение изменено: inikolayenko (27 June 2009 - 12:27)

[~Сталин~]

Уровень по середине уклона камеры.

Уровень выставляеться сверлом на снятой крышке карба (матчасть), а так как ты говоришь не меряеться - при снятии крышки открываеться клапан попл. камеры и топливо "доливаеться" в попл. камеру за счет остаточного давления бензонасоса.

Diezel симптомы подсоса воздуха - снять карб, устранить коробление привалочной плоскости, выкинуть старые прокладки из-под карба, вырезать новые из паронита (или купить новые). И все заработает

Сообщение изменено: ~Сталин~ (27 June 2009 - 20:07)

[inikolayenko]

так как ты говоришь не меряеться - при снятии крышки открываеться клапан попл. камеры и топливо "доливаеться" в попл. камеру за счет остаточного давления бензонасоса.

Дык сначала снимается шланг подачи топлива к карбу. Данный метод есть наиболее правильным т.к. насосы могут давать разное давление (к примеру - не выставлен зазор прокладками бензонасоса).

[Diezel]

Спасибо за консультацию.

[-SeRЁGa-]

У меня на карбе два провода идут к нему. Наверно клапан какой-то или так что. Один красный второй синий. Контакты находятся друг под другом. Куда какой провод подсоединяется? Вроде сверху красный!

[crow66]

Это наверное микрик включения/выключения системы экономайзера хх . Тема есть по ЭПХХ ,там есть схема соединений . Воспользуйся поиском ,а то я сеичас с мобильника сижу ,ссылку дать не могу.

[inikolayenko]

Если это микрик, то всеравно куда.

[crow66]

Верхний контакт микрика вроде идет на 2-й контакт блока ЭПХХ ,а нижний контакт микрика идет на 1-й контакт блока ЭПХХ . В общем если не найдете схему по ЭПХХ ,то когда приду домой дам ссылку .

[inikolayenko]

А микрику не все равно какой контакт куда идет?

[crow66]

Ну да ,правильно говоришь ,все равно .

[crow66]

теперь сам понимаю почему ее (тему) найти не могут ,ее почему-то перенесли из подраздела -"карбюраторы"(где она находилась долгое время) ,в раздел - "двигатель" . в общем вот ссылочка - http://www.moskvich-...p;hl=схема ЭПХХ

[-SeRЁGa-]

Поменял двигатель (систему подачи топлива оставил прежней), засовываю "подсос" машина глохнет. На родном двигателе работало всё тип-топ. Что нужно подкрутить на карбюраторе, чтобы работало всё ок?

[inikolayenko]

ЭПХХ раньше стоял?

[-SeRЁGa-]

Нет без клапана. Он у меня лежит с отломанной трубкой. Нужно сделать будет! Но без него были холостые прекрасные!

[inikolayenko]

Модель карба? И зажигалка выставлена верно?

Сообщение изменено: inikolayenko (12 July 2009 - 07:23)

[-SeRЁGa-]

Всё холостые появились! Но после того, как двигатель поработает минуты три с холодного. Это нормально? Раньше вроде тоже так было. Сразу холостые не держал.

[crow66]

Ну я думаю ,что это нормально . У меня пока до 40 не прогреется - без подсоса глохнет .

[maikchainikoff]

У меня вобще незаводится ....С подсосом если накачать бензин педалью ,схватывает и потом глохнет,иногда с выстрелами в карб.Где курить?В каком месте ковырять?

[inikolayenko]

А если бензонасосом покачать? И болше опишите проблему - холодный/горячий мотор. Сколько стоял без движения итд.Да. Какой карб?

Сообщение изменено: inikolayenko (06 August 2009 - 16:15)