1350 ответов в этой теме

[flash]

и мне только трамблер и нужен, остальное есть волговское, с автобуса

[Жека412]

и мне только трамблер и нужен, остальное есть волговское, с автобуса

На "Волговское" ,если конечно точно БСЗ, совсем другой трамблер и принцип работы...

Сообщение изменено: Жека412 (06 February 2010 - 16:58)

[siniy_sumrak]

Ну вот, пришла весна и начинаем оживать

Заплатил страховку на полгода, предлагали ещё и ДСАГО - дополнительное страхования для увеличения суммы выплаты если что. Никто не делал? Есть смысл?

Ну и не смотря на то что в принципе Москвич на ходу, работы предстоит много. Вчера-сегодня начал установку сигнализации и заодно приведение в порядок проводки - изолента, висящие под рулём провода + куча всего что было сделано "на скорую руку" да так и осталось.
Пока что такой хаос

[K90]

Работы действительно много!

[siniy_sumrak]

K90, ага, плюс покраска правого борта и переборка подвески и возможно коробки)

[crow66]

заодно приведение в порядок проводки - изолента, висящие под рулём провода + куча всего что было сделано "на скорую руку" да так и осталось.

давно уже изолентой не пользуюсь ,в основном термоусадочная трубка - классная вещь !

Вчера-сегодня начал установку сигнализации

активаторы на все двери будешь ставит ?

[siniy_sumrak]

crow66, термоусадка тоже есть) но ей не всё можно сделать - например собрать отдельные провода в жгуты.

Не, пока только на передние - я чаще всего один езжу.

[crow66]

а блокировку двигателя будешь ставить ? а дай ссылку на твою сигнализацию . сам сегодня отнес на работу провода от сигнализации и делал ,так чтоб привезти ее к машине и только все прикрутить и смонтировать ,т.е. удлинял некоторые провода ,припаивал кое где разъемы папа/мама ,круглые клеммы..

[siniy_sumrak]

crow66, http://gtauto.ru/ite...riff_0_977.html
http://www.autoelect...00/aps-2500.htm

на счёт блокировки пока не решил - вроде не слишком много от неё толку.
Ну заранее всё вряд ли рассчитаешь по длине проводов - всё равно много "по месту" делать придётся.

На основном блоке сигналки у тебя провод антенны какой длины? У меня сигналка с Волги снятая авторазборщиками - они не слишком церемонились, подозреваю что часть антенны отрезана.

[K90]

термоусадочная трубка

Это что за штуковина такая?

[crow66]

На основном блоке сигналки у тебя провод антенны какой длины?

Ну заранее всё вряд ли рассчитаешь по длине проводов - всё равно много "по месту" делать придётся.

ну это понятно , некоторые провода удлиняю с запасом ,а там где уверен в длине ,то напаиваю на конец нужную клемму .

Это что за штуковина такая?

такая трубка типа кембрика . одеваешь ее на провод , греешь зажигалкой и она становится меньшим диаметром ,тем самым обжимая место соединения или в месте спайки клеммы и провода .

[siniy_sumrak]

тем временем, пока ночью на работе есть доступ к пескоструйному аппарату, взялся за подвеску.
По фото видно что было пора)
Удивило то, насколько легко всё открутилось - хотя рычаги я ещё никогда не снимал.
Ещё удивило то, что не было установлено никаких регулировочных пластин сход-развала.

И ещё - в книжке было упоминание о резиновом кольце-прокладке под пружиной. У меня такого не было. Должно быть?

Сообщение изменено: siniy_sumrak (26 April 2010 - 15:08)

[crow66]

И ещё - в книжке было упоминание о резиновом кольце-прокладке под пружиной. У меня такого не было. Должно быть?

ага. у меня есть .

[siniy_sumrak]

ага. у меня есть .

значит будем искать

[crow66]

значит будем искать

а можно не искать , новые вряд ли найдешь . вырежи из резины кольцо да и все . я уж точно не помню ,но когда подвеску перетряхивал ,то резинки точно были ,а вот оставил ли я старые или вырезал новые уж не вспомнить ,по-моему я вырезал новые .

[siniy_sumrak]

crow66, какой толщины примерно? только сверху пружины ставятся, как я понимаю?

[crow66]

crow66, какой толщины примерно? только сверху пружины ставятся, как я понимаю?

у меня стояли по-моему только сверху . толщина примерно 2.5-3 мм. может чуть толще .

[siniy_sumrak]

Чтоб я ещё менял сайленты без приспособ!!!С нижним рычагом особых проблем не возникло, но вот верхний, с разрезными сайлентами... Один сайлент испортил попробовав запрессовать его собственно на гидропрессе. Ещё один, сжав хомутом, кое-как в тисках запрессовал, но вот с другой стороны рычага, с уже вставленным валом никак не удаётся поставить сайлент

Сообщение изменено: siniy_sumrak (29 April 2010 - 16:10)

[Den1.8]

Зёма,бери 3 очень хороших хомута и стягивай его(сильно!),достаточно чтобы низ зашел хотябы на 3 мм после чего убирай один хомут(он начнет мешать)и забивай дальше до 2 хомута... Первый раз трудно потом за пол часа менять будеш без всяких приспособ :-)

[siniy_sumrak]

Спасибо) Сегодня полдня потратил на этот сайлент, но всё-таки забил

[siniy_sumrak]

Дособирал подвеску с левой стороны (ох и намучился с пружиной!), продолжил работы с сигналкой. Осталось установить один конечник и активатор на правую переднюю дверь. На водительскую уже поставил. Закрывает-открывает хорошо, но где-то один раз из пятнадцати при отпирании дверь приоткрывается. Надо чуть укоротить тягу. Но не хочется всё разбирать снова)
При установке конечников снял облицовку со средних стоек и увидел характерные прямоугольные отверстия для установки фонариков освещения салона. получается уже в 1975 или ранее планировалось перейти на такую систему освещения.

Ну и околхозил немного внешний облик Москвича)

бампер висит криво, поэтому с одной стороны фара чуть выше.

[MADS]

Ну и околхозил немного внешний облик Москвича)

siniy_sumrak, для деревни сойдёт)))

[K90]

Ну и околхозил немного внешний облик Москвича)

Нормально. Только мне больше нравятся белые и прямоугольные.

[siniy_sumrak]

K90, ну мне показалось что на ранний Москвич прямоугольные по стилю не подойдут.

[K90]

siniy_sumrak, тоже верно