6580 ответов в этой теме

[dimanizz]

dimanizz, сейчас магазин не очень выгодно открывать. У нас вот ощутимо продажи упали. Уже снег со всех крыш сгребли, несколько ревизий сделали, из магазина в магазин товар возим... Шеф уже не знает чем занят продавцов. Даже машина с полным баком стоит. Тимыч, а территориально где? Так то хорошая цена, но рентабельно не более 3-х человек. mihei, ты же был возле моей работы? Вот там 2 бокса с одним подъемником за 40т.р. сдавали. На соседней улице за 60т.р.

Ну на счёт нерентабельности я с декабря не работаю в этой сфере и не знаю че там происходит)

[mihei]

dimanizz, сейчас магазин не очень выгодно открывать. У нас вот ощутимо продажи упали. Уже снег со всех крыш сгребли, несколько ревизий сделали, из магазина в магазин товар возим... Шеф уже не знает чем занят продавцов. Даже машина с полным баком стоит. Тимыч, а территориально где? Так то хорошая цена, но рентабельно не более 3-х человек. mihei, ты же был возле моей работы? Вот там 2 бокса с одним подъемником за 40т.р. сдавали. На соседней улице за 60т.р.

не выгодно магазин открывать.их как говна.у нас тоже продажи упали.а сервис тема-машин много очень

[dimanizz]

не выгодно магазин открывать.их как говна.у нас тоже продажи упали.а сервис тема-машин много очень

А сервисов прям один на весь город)

[Shrieck]

dimanizz, да сейчас общий спад. Меньше продают запчастей - меньше ремонтируют.

[Den1.8]

Работать в сервисе,ну его нафиг,я месяц поработал больше нехочу,и денег хрен заработал и нервы все кончал. Чтобы сервис приносил доход нужны очень хорошие спецы универсалы,которых очень мало,те которые есть, хотят много получать,а чтобы выдержать конкуренцию надо цены на ремонт держать низкие... короче замкнутый круг.

[Shrieck]

Den1.8, а если на себя работать?

[Den1.8]

Что подразумевается на себя? Работать самому? Конечно гораздо легче когда ты сам себе хозяин, но надо быть готовым что первые месяцы работа будет в минус,и проводить на работе придется часов по 12, и нужно УМЕТЬ делать Разные иномарки,в том числе и двигатель и Акпп,делать диагностику (лазить в мозги),на ремонте ходовой далеко не уедеш точнее вообще никуда не уедеш. Также сразу придется вложиться порядка 50-100 тыщ на инструменты,без этого ВООБЩЕ НИКАК!

[Тимыч]

вложиться есть , желание есть, но вот какраз то и по ходовке хотел и выехать, Дэн посоветуй что ещё тогда можно замутить..

сервис раскручен т.к со знакомым раньше часто ездтли свои машинки покрутить и там всегда люди приезжали то, то, то сё.

Сообщение изменено: Тимыч (15 January 2015 - 18:21)

[dimanizz]

вложиться есть , желание есть, но вот какраз то и по ходовке хотел и выехать, Дэн посоветуй что ещё тогда можно замутить..

Можно купить дешевый диагност и сбрасывать ошибки. Мы заказали с Китая и за 500 р сбрасывали ошибки. Он подключается к спец. Разъему и потом через тел по блютузу лазаешь там. Он показывал абсолютно все,вплоть до скорости вентилятора охлаждения. Мы подружились с нашими газелистами и тупо от них в день по паре машин было. OBD вроде та штуковина называется

[PIMP]

Каросе есть у Тимура все ну или почти все... Остаётся вопрос, : рентабельности? Будет доход ли? Спрос? Одним словом начало есть... Вопрос продвигать а что дальше!?

[dimanizz]

Нужен широкопрофильный сервис. Вот у друга такой,делают все и на все. Даже Хаммер красили один раз) А еще у одного шиномонтаж и сервис по ходовке, сезонный заработок. Весной и осенью в основном все делают ходовку и ш/м. Летом и зимой только таксисты заезжают. Но в Уфе думаю можно только на таксистах выехать. У вас их много

[Тимыч]

Можно купить дешевый диагност и сбрасывать ошибки. Мы заказали с Китая и за 500 р сбрасывали ошибки. Он подключается к спец. Разъему и потом через тел по блютузу лазаешь там. Он показывал абсолютно все,вплоть до скорости вентилятора охлаждения. Мы подружились с нашими газелистами и тупо от них в день по паре машин было. OBD вроде та штуковина называется

у меня в сонате стоит и девушка там мне говорит ошибки и т.д. но людям надо видеть чтото другое серьезное такое (большой монитор и мощный кабель) вообщемп без показухи думаю не как, но комп есть,а вложится в програму и кабель  это фигня.

[PIMP]

Не забывайте, что Тиме надо доход нормальный, так как он не пацан уже, не увлечения итд... Дочь растить Жену кормить, шубу покупать, дочке куклы и себе тоже...то есть мелкими фишками и идеями думаю в сторону

[dimanizz]

у меня в сонате стоит и девушка там мне говорит ошибки и т.д. но людям надо видеть чтото другое серьезное такое (большой монитор и мощный кабель) вообщемп без показухи думаю не как, но комп есть,а вложится в програму и кабель это фигня.

Программа и кабель фигня. Стоит не дорого. Ну вот у нас все удивлялись мол одну хрень вставили и через телефон. Мы еще на ней все наклеички сорвали,чтобы не знали че за хрень такая)

[Den1.8]

Изучи хотябы диагностику,это не сложно на самом деле,только сами кабеля,комп,программы или как там этот чемоданчик называется, стоят не дешево,плюс сварку освоить тоже не сложно,купить ультразвуковую ванну для чистки форсунок (процедура не сложная и хорошо оплачиваемая),вот то что пришло в голову из наиболее дешевого и прибыльного. Еще стенд для полной замены масла в Акпп хорошие деньги приносил но он наверно очень дорогой. Ну и осваивать ремонт сложных узлов или искать человека кто в формате шабашек хотябы сможет помочь попервой.

[dimanizz]

Не забывайте, что Тиме надо доход нормальный, так как он не пацан уже, не увлечения итд... Дочь растить Жену кормить, шубу покупать, дочке куклы и себе тоже...то есть мелкими фишками и идеями думаю в сторону

Айдар у тебя феноменальная способность всегда говорить только очевидные вещи)) На этой дешевой приблуде если скорефаниться с какими нибудь маршрутчиками можно зарабатывать 30+ тысяч рублей. Если хотя бы по две газели в день будут приезжать. У нас в среднем две газели в день приезжали, при том что у нас на тот момент было всего маршрутов 6-7.

[Den1.8]

Буквально пару дней назад у мужика с работы на Ксюхе подшипник ступицы зашумел,ему его поменяли за 200 рублей,сколько нужно поменять подшипников за день чтобы окупить аренду и заработать хотябы 1,5-2 тыщи в карман? В Уфе очень большая конкуренция, нужно всё очень хорошо просчитать,и иметь план Б, чтобы если не выгорит было где на кусок хлеба заработать.

[PIMP]

Лиман а что за такого я сказал ...ну ему же не 18 лет... А уже за 30... Т9 емае Диман 5-10 подшипников хотя бы чтоб в карман положить..

Сообщение изменено: PIMP (15 January 2015 - 18:47)

[Shrieck]

Не забывайте, что Тиме надо доход нормальный, так как он не пацан уже, не увлечения итд... Дочь растить Жену кормить, шубу покупать, дочке куклы и себе тоже...то есть мелкими фишками и идеями думаю в сторону

А зачем Тиме куклы?

Сообщение изменено: Shrieck (15 January 2015 - 18:48)

[PIMP]

Парни, я за попкорном!

[dimanizz]

Буквально пару дней назад у мужика с работы на Ксюхе подшипник ступицы зашумел,ему его поменяли за 200 рублей,сколько нужно поменять подшипников за день чтобы окупить аренду и заработать хотябы 1,5-2 тыщи в карман? В Уфе очень большая конкуренция, нужно всё очень хорошо просчитать,и иметь план Б, чтобы если не выгорит было где на кусок хлеба заработать.

Офигеть. Это видать какой то совсем гаражный сервис. У нас армяне и те больше берут

[PIMP]

А зачем Тиме куклы?

Жду ответа от Тимура, он найдёт зачем и что ответить.

[Николаевич]

 вложится в програму и кабель  это фигня.

Извиняюсь что вклиниваюсь. Фигня - это сколько? !0, 20, 70, 200 тысяч?

[dimanizz]

У нас 500 стоило. На Ксюшу 16клапанную с загнутыми клапанами все материалы и работа вроде 16. Но начальство вынуждала цены крутить на запчасти. Брали в уфе. В обычном магазине а продавали с наценкой. Короч полная опа

[Den1.8]

Нет Айдар,минимум 12 ( не забывай про аренду) придеш домой в мыле и с грошами в кармане,это я к тому что ремонт ходовой это самая низкооплачиваемая и в тоже время трудозатратная работа.