558 ответов в этой теме

[MADS]

Итак,как понял из вышеизложенного масло поменять через 1000 км,потом на 3000 и обкатка закончена.

KZ-1,
эй а режимы,на которых можно кататься,не забудя...

[KZ-1]

KZ-1, эй а режимы,на которых можно кататься,не забудя...

Больше 90 км/час не буду.

[MADS]

да и ВИТЕК,

Больше 90 км/час не буду.

KZ-1,
эээ...
тока в натяг не бегать...
я на своих по баку на месте съел...
ну и после последней капиталки ,БЕЖ,126 тык вродъ прошел,а я движки не жалею... ( к ОРЕХУ ,это не относится,чтоб его)))

Сообщение изменено: MADS (02 June 2010 - 15:59)

[RMaks]

Больше 90 км/час не буду.

На первой или на второй? Я вот тут с калькулятором посидел и прикинул, что если соберу в кучу то что хочу, то обкаточный режим будет до 120 )))))))

[KZ-1]

да и ВИТЕК,

На первой или на второй?

Издеваешься!Конечно на 4.

[zhenek]

сказал 2000 проедешь и

Вить скажи мастеру что бы он себе подтянул через столько,обычно протягивают через 400-500км,иначе вам удачи не видать

[Val]

Итак,как понял из вышеизложенного масло поменять через 1000 км,потом на 3000 и обкатка закончена.

Я бы поменял на 500-700. Хотя и 1000 пойдет, наверное. Насчет окончания обкатки - на 3000 уже можно ездить как обычно, но выжимать все из двигателя ИМХО не стоит раньше 5 - 7 тысяч.

Мастер сказал 2000 проедешь и заезжай на протяжку ГБЦ и регулировку клапанов.

Какой-то долгоиграющий моторист у тебя. Я бы протянул ГБЦ уже при первой замене масла.

[KZ-1]

Вить скажи мастеру что бы он себе подтянул через столько,обычно протягивают через 400-500км,иначе вам удачи не видать

Какой-то долгоиграющий моторист у тебя. Я бы протянул ГБЦ уже при первой замене масла

Так менять сказал через 2000.Почитаю в ману але через скока тянуть.Хотя конечно может и через 1000км.Посмотрю масляный фильтр,в каком состоянии.А то мне уже очень интересно кто прав. По мастеру скажу одно,по всем движкам(большинство конечно ВАЗ,Москвичи наверное в основном сами делают) ни одного возврата.Машины приезжают уже так по ходовке и прочим проблемам. Говорю так,потому-что СТО у нас в гаражах и я все вижу ,чего и как. В общем буду смотреть.

[KZ-1]

Так менять сказал через 2000.Почитаю в ману але через скока тянуть.Хотя конечно может и через 1000км.Посмотрю масляный фильтр,в каком состоянии.А то мне уже очень интересно кто прав. По мастеру скажу одно,по всем движкам(большинство конечно ВАЗ,Москвичи наверное в основном сами делают) ни одного возврата.Машины приезжают уже так по ходовке и прочим проблемам. Говорю так,потому-что СТО у нас в гаражах и я все вижу ,чего и как. В общем буду смотреть.

Итак за 2 дня намотал 100 км.В итоге: 1.Аккумулятор высосан полностью-гена не дает зарядку.провода все на месте.Лампочка не оповещает.Хотя при вкл. зажигании горит.Грешу на то,что все-таки при установке контролькина 412 генератор,мастеровые что-то не туда присобачили.В общем буду новый ставить. 2.При торможении в середине хода на педали чувствуется какой-то щелчок-толчок.

[Elektron]

При торможении в середине хода на педали чувствуется какой-то щелчок-толчок.

Опа! Это вот очень похоже на то, что у меня было. Недели две так щелкало, при этом тормоза нормальные были. А потом ГТЦ резко скончался. А про гену. Я после установки SL-панели контрольку так и не сделал. Но её правильное/неправильное подключение на работу гены никак влиять не должно по идее. Видимо просто генератор неисправен. Либо дохлый регулятор напряжения. Он у тебя, кстати, какой - шоколадка или внешний?

[KZ-1]

Он у тебя, кстати, какой - шоколадка или внешний?

Внешний.Я новый СЛ в сборе гену взял.

[KZ-1]

1.Аккумулятор высосан полностью-гена не дает зарядку.провода все на месте.Лампочка не оповещает.Хотя при вкл. зажигании горит.Грешу на то,что все-таки при установке контролькина 412 генератор,мастеровые что-то не туда присобачили.В общем буду новый ставить.

Я олень 2 часа корячился ставил гену,а все одно небыло зарядки.В итоге допер,мастера перепутали провода с шоколадки и контрольки.Теперь чики-пуки

[Mikenat]

Я олень 2 часа корячился ставил гену,а все одно небыло зарядки.В итоге допер,мастера перепутали провода с шоколадки и контрольки.Теперь чики-пуки

Фото KZ-1, в процессе установки генератора -

[KZ-1]

Фото KZ-1, в процессе установки генератора -

Точняк. Тык еще в темноте корячился.Вот я буйствовал При чем помню(хотя уже не уверен),что при вкл. зажигании лампочка горела.А сей час понимаю что нет.В общем 2 раза олень.

[MADS]

2 часа корячился ставил гену,

KZ-1,
олень он и в казахстане ОЛЕНЬ))

[KZ-1]

KZ-1, олень он и в казахстане ОЛЕНЬ))

Походу они везде.Зато теперь ученый олень

[RapteR]

[-=Андрей=-]

RapteR, жжошь)))))) я 2 раза ученый олень, ученый ученого.

[KZ-1]

[KZ-1]

4 июля отклячилась катушка зажигания(искал неисправность 3 часа).Так как запасной небыло,решил таки поставить БСЗ

[crow66]

выставлял по МД-1 ? если да ,то как , полет нормальный ? просто у меня после МД-1 иногда появляется дизелинг .

[KZ-1]

выставлял по МД-1 ? если да ,то как , полет нормальный ? просто у меня после МД-1 иногда появляется дизелинг .

Не,просто по бздыням.А дизелинг у меня был до установки.Сейчас пока исчез.Свечи родные пока стоят.

[MADS]

Не,просто по бздыням

KZ-1, седня заправился и как не крути БЗДЯНЕЙ- нэээт..

[KZ-1]

KZ-1, седня заправился и как не крути БЗДЯНЕЙ- нэээт..

У меня сначала аж с первой передачи было.Можно и вообще их убрать,но это ж неправильно.

[Elektron]

У меня тоже не БЗДЫНЬкает, как ни крути. Только изредка, когда в гору педаль не додавлю и скорость до 50 и ниже упадёт, при попытке разогнаться появляются бздыни, но совсем тихие и быстро пропадают.

KZ-1, сапогами не бей пожалуйста - сумку с ручками куда-то закинул, найти не могу... Всё приготовил, в один пакет сложил и потерял в собственной квартире... Будем убираться в выходные , может найду.