6580 ответов в этой теме

[dimanizz]

Что то я забываю что Туймазы далеко от Уфы...

Не в дальности дело) у нас тож нормального диагноста не найдешь)

[Тимыч]

  мне понравилось решение ,для тех кто понимает ( есть не нормативная лексика,без звука смотреть кто не переваривает) суть в том что на ремне срезало пару зубов и вот как вышли из положения.

[Shrieck]

dimanizz, я тоже не сразу нашел хорошего специалиста. Тимыч, этот способ я читал еще в 2001 году в журнале "За рулём".

Сообщение изменено: Shrieck (30 January 2015 - 16:49)

[Shrieck]

s f, посмотри сколько в Агиделе стоит компрессометр Друг длинный, для 16-кл моторов.

[PIMP]

Сф. Спасибо, буду иметь ввиду. Но пока как всегда финансово нуль, вложился на ДВС патрубки гранаты итд

[FIILL]

Что то я забываю что Туймазы далеко от Уфы...

Тратить не одну тыс на поиски хорошего спеца нет желания. Есть желание разобраться самому и сделать хорошо. На дальнюю дистанцию на Москвиче не поеду, он не приспособлен по комфорту для этого, так как представляет собой корч с полу разобранным салоном. Секущими штанами, воющей кпп и раздолбанной подвеской.

[Shrieck]

FIILL, да я уж понял. Чтоб грамотно настроить надо как то смотреть угол зажигания и смесь на оборотах. ИМХО жопометром как то не камильфо, да и долго получается... И не факт что дешевле. Я трамблер так и не настроил.

Сообщение изменено: Shrieck (30 January 2015 - 23:19)

[FIILL]

Трамблер настроить проще чем карб. Вот с бсз в самом деле настроил один раз и забыл про него вообще. Катаюсь с отверткой в руках и постоянно подкручиваю и проверяю в разных режимах. Конечно расход большой. Залил 15 литров, уже заканчивается, а к 100 км пробега еще недобрался. Самое печальное работает эффект задержки. Вроде настроил, машина едет, постоит 3-4 часа и более и уже не едет так. Опять крутить приходится.

[dimanizz]

Трамблер настроить проще чем карб. Вот с бсз в самом деле настроил один раз и забыл про него вообще. Катаюсь с отверткой в руках и постоянно подкручиваю и проверяю в разных режимах. Конечно расход большой. Залил 15 литров, уже заканчивается, а к 100 км пробега еще недобрался. Самое печальное работает эффект задержки. Вроде настроил, машина едет, постоит 3-4 часа и более и уже не едет так. Опять крутить приходится.

У Андрюхи КСЗ)

[Shrieck]

dimanizz, у Андрюхи МПСЗ. БСЗ валяется в гараже... А КСЗ в другом гараже... FIILL, чет мне не показалось проще... Я вакуум корректор даже не стал пытаться настроить. И чтоб поменять характеристику пружинки его ж надо снять, полностью разобрать и снова... Чем это проще?

[dimanizz]

dimanizz, у Андрюхи МПСЗ. БСЗ валяется в гараже... А КСЗ в другом гараже... FIILL, чет мне не показалось проще... Я вакуум корректор даже не стал пытаться настроить. И чтоб поменять характеристику пружинки его ж надо снять, полностью разобрать и снова... Чем это проще?

Точняк. Забыл

[FIILL]

dimanizz, у Андрюхи МПСЗ. БСЗ валяется в гараже... А КСЗ в другом гараже... FIILL, чет мне не показалось проще... Я вакуум корректор даже не стал пытаться настроить. И чтоб поменять характеристику пружинки его ж надо снять, полностью разобрать и снова... Чем это проще?

Мне было проще с бсз, я настроил один раз при установке его и все. Ничего больше не крутил, вакум не менял. Кроме тех случаев когда менял карбы или жиклеры. И то хватало 2-3 раза проехаться 40 км/ч на 4 передаче, и по детонации подкрутить. Все было хорошо. У меня бсз на базе 08 трамблера было. На сколько знаю пружинки надо было в волговском трамблере менять. У меня с ним проблем не было. Покупал даже косу новую и датчик холла. Но они не пригодились, потому что родные хорошо работали.

[Shrieck]

FIILL, трамблер 5406.3706, такой же как у тебя. Страбоскопом смотрели выдаваемые углы, абсолютно исправный. Работать то работает, но с ним не едет.

[s f]

Паш приедь на Москвиче - все сделаем

[FIILL]

Паш приедь на Москвиче - все сделаем

Я знаю что сделаем. Но на нем я не поеду. Оглохну к херам))) Да вся машина ушатана, я ж на ней не ездил долго и не смотрел. На ней более менее по городу можно ехать до 70-80 км./ч потом просто гул в салоне на чинается, из движка, выхлопа, грохочущей подвески, подвывающей кпп, трясущегося салона. Сейчас времени нет на него и финансов. На втором этаже комнаты начинаем собирать. Я вот все таки думаю рв не так стоит. Пора пилить звездочку под регулировку, по твоему способу. У тебя есть чертеж штифта с резьбой, вместо родного штифта? Или может есть свободный такой штифт?

[PIMP]

Деманиз, С Днём Рождения))

[Den1.8]

О присоединяюсь!

[FIILL]

Паш приедь на Москвиче - все сделаем

Сергей, а может быть тупняк на низах из-за помирающей катушки? У меня начала прыгать стрелка таха. После смены катушки в прошлый раз на окушную, тах перестал прыгать. Вчера на рабочем двиге сдергивал наконечники со свечей. На 4 свече работа двига не менялась, но через 2 сек обороты падали и начинал троить. Первая свеча реагировала сразу.

[FIILL]

С днем рождения!

[dimanizz]

Спасибо!)

[Тимыч]

тож присоединяюсь. Всего наилучшего желаю!!!

[dimanizz]

тож присоединяюсь. Всего наилучшего желаю!!!

Спасибо!)

[Den1.8]

Мужики,есть возможность Достать масло Лукойл ТМ-5 GL 5,трансмиссионка За дешево,на работе излишки всплыли,вплоть до 200 литров,есть интерес? На заправке канистра такого больше 500 стоит,мастер готов примерно по 50 за литр отдать,халява почти можно и прозапас набрать.

[FIILL]

Денис, масло минеральное же?

Сообщение изменено: FIILL (02 February 2015 - 06:59)

[Den1.8]

Да,минералка. Но тут когда морозы были я его с Шелл спиракс GL-4 сравнивал,лукойл гораздо лучше показался.Шелл в мёд превратился и из канистры вытекать не хотел..