Моторное масло. Выбор.
#326
Отправлено 29 September 2009 - 22:53
#327
Отправлено 29 September 2009 - 23:02
#328
Отправлено 29 September 2009 - 23:04
#329
Отправлено 30 September 2009 - 00:39
#330
Отправлено 30 September 2009 - 04:46
Во время обкатки допускается повышенный расход масла,масло надо было поменять не позже чем через 1000км и не надо было говно лить. Возможно что у тебя уже кольца стерлись,сколько двиг прошел?мдя. после ремонта на "первой порции" не стоить накатывать более 500 км
#331
Отправлено 30 September 2009 - 05:18
После КРД масло меняется через 500-1000 км.на 2-тысяче я заметил
Обычно, от балды масла не смешивают.долил литр юкоила минералки
Оливковое рулит.еше чтото можно исправить путем влива дорогого масла?
Включить голову, слить масло, поменять фильтр, залить нормальное масло.что делать как быть?
#332
Отправлено 30 September 2009 - 14:02
#333
Отправлено 30 September 2009 - 17:58
Сообщение изменено: crow66 (30 September 2009 - 18:02)
удалил дубляж
#334
Отправлено 30 September 2009 - 18:01
масло промывочное есть.даже незнаю чем двиг промывать
масло . сколько народу ,столько и советов будет ,да и в теме уже написано что у кого залито .и что заливать.
не большая ли разница ,насколько я знаю она не должна превшать 0.5 .1ц-13.5 2ц-10.5 3ц-10.0 4ц-13.5
#335
Отправлено 30 September 2009 - 18:14
#336
Отправлено 30 September 2009 - 19:42
Пусть знаеш куда себе эту саляру зальют.... Просто поменяй масло и фильтр(имхо Лудше полусинтетику так как она имеет моющие свойства) больше ты двигу уже ничем не поможеш,разве что присадками но это спорный вопрос. А компрессия не здоровая скорее всего Потомучто масло не поменял вовремя,даже простая замена(не вовремя обкатки должна через 6-8 тыков быть,я вообще иногда через 5 меняю)а ты 10 проехал.клапана регулировал но как было так и есть компресия не изменилась. на счет масла я конечно же почитал и сделал для себя вывод,а на счет промывки ребята на рынке говорят что она не чистит двиг от закоксования советуют залить саляры и чтоб постояла недельку,чтото я первый раз про такой метод чистки слышу. что скажете?
#337
Отправлено 30 September 2009 - 20:08
хорошая минералка тоже "имеет моющие свойства". просто у хорошей полусинтетики моющие свойства несколько лучше(имхо Лудше полусинтетику так как она имеет моющие свойства)
#338
Отправлено 01 October 2009 - 06:49
А я бы для начала залил хорошую минералку. После пробега 800-1000 км, сменил масло и фильтр. Потом та же минералка, но пробег побольше, около 3000, с заменой фильтра каждую тысячу. А потом уже полусинтетику в соответствии с общими рекомендациями.клапана регулировал но как было так и есть компресия не изменилась. на счет масла я конечно же почитал и сделал для себя вывод,а на счет промывки ребята на рынке говорят что она не чистит двиг от закоксования советуют залить саляры и чтоб постояла недельку,чтото я первый раз про такой метод чистки слышу. что скажете?
#339
Отправлено 01 October 2009 - 07:23
#340
Отправлено 01 October 2009 - 10:20
#341
Отправлено 01 October 2009 - 11:29
#342
Отправлено 01 October 2009 - 11:34
Ты логически подумав можеш представить как масло из поддона поднимется наверх и будет вытекать через место посадки фильтра?Mikenat, просто когда у отца на комбике меняли фильтр, то брат набрал полные рукава масла. На глаз конечно не знаю сколько вытекло, но больше 200г. точно.
#343
Отправлено 01 October 2009 - 11:37
#344
Отправлено 01 October 2009 - 12:37
кроме масла там ещё остоя полноMikenat, просто когда у отца на комбике меняли фильтр, то брат набрал полные рукава масла. На глаз конечно не знаю сколько вытекло, но больше 200г. точно.
так что не стоит жалеть 200 гр масла попалам с грязью (актуально для машин из под дедов и тех кто экономить на нормальном масле)
+1. не сказал бы что неудобно.А родной москвичевский - да, там масла поболее будет, да вот специально там еще болтик для слива стоит.... Он дает возможность слить масло только с фильтра.
я менял и не испачкался
#345
Отправлено 01 October 2009 - 12:50
#346
Отправлено 01 October 2009 - 13:30
Сообщение изменено: Жека412 (01 October 2009 - 13:31)
#347
Отправлено 01 October 2009 - 14:09
и почему тогда ты вообще уделял такое значение "больше 200гр"?)
Raiden14, а как меня фильтр каждую тысячу км не сливая масла? или обратно его заливать?
или это террористы за тебя написали?Mikenat, просто когда у отца на комбике меняли фильтр, то брат набрал полные рукава масла. На глаз конечно не знаю сколько вытекло, но больше 200г. точно.
в корпусных фильтрах "осадок" остается внутри, поэтому он не нуждается в "сливе отстоя"
Сообщение изменено: DiG_eL (01 October 2009 - 14:10)
#348
Отправлено 01 October 2009 - 17:38
#349
Отправлено 01 October 2009 - 18:25
#350
Отправлено 01 October 2009 - 18:44
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых