6580 ответов в этой теме

[dimanizz]

а как же красавец Скайлайн? А Субары? у них хоть свое лицо осталось... Пока... Андрей, это не серийный Порш, а какой нибудь неудачный эксперимент. Или вообще самопал. Вряд ли он был в серии.

Новые субары уже не те. Вот раньше форик блин агрессивный красавец. А щас. У дяди новый турбовый,да,он едет,но блокировки работают только до 40 км/ч,и не подрифтуешь как на старом. Более пенсионерский он стал

[Shrieck]

s f, Porsche 914 сделано подчти 120.000 штук.

А еще эти...
Porsche 924, разработан на узлах и агрегатах Volkswagen, двигатель 2.0L 125 л.с. от Audi 100, всего с 1976 года сделано более 150.000 штук в разных комплектациях. Колеса подходят на 2141)))


А этот 944 делали с 1982... По сути более мощная версия 924-го. Базовый мотор 2,5L, 4-цилиндровый, сделано тоже много... Около 160.000 штук.


В 1991-м появился 968, на базе 944-го, тоже рядный 4-х цилиндровый мотор 3.0L, сделано где то 60.000 штук.


А это 928-й... Базовый мотор 4,5L V8 240л.с.


Это Porsche 597, серийный.


А это популярный трактор от Porsche...

Сообщение изменено: Shrieck (17 February 2015 - 19:56)

[mihei]

спасибо Андрюха!интересно 

[Shrieck]

mihei, лет 5-6 назад в соседних дворах стоял брошенный 924-й. Куда делся не знаю... Вроде как продали за 120 т.р.

Сообщение изменено: Shrieck (18 February 2015 - 17:51)

[s f]

коллекционеры наверно умыкнули...)))

[mihei]

mihei, лет 5-6 назад в соседних дворах стоял брошенный 924-й. Куда делся не знаю... Вроде как продали за 120 т.р.

там начинка мне точно не по зубам.по деньгам в смысле

пс диски как у меня бывшие.борбэты.до сих пор жалко и москвич тот жалко

а вообще по камаро и мустангу тащусь

Сообщение изменено: mihei (19 February 2015 - 18:37)

[Shrieck]

mihei, там начинка от старых Audi и VW.

[Shrieck]

Сегодня наконец то руки дошли до авто. Есть вопросы... Двери на 2141 одному сложно снимать? И как соединяется поддомкратник и пол с порогом спереди? Я так понял стык пола с коробом заканчивается у поддомкратника и панель пола наверх уходит, а дальше стык только поддомкратник продолжает? Хочу еще отсверлить поперечный усилитель...

Сообщение изменено: Shrieck (21 February 2015 - 18:29)

[s f]

Лично я двери снимал один. Вместо выбитой оси надо вставлять на время всех работ болт М6х50 - их надо 2 шт. Ограничителя ось высверливают и выбивают. Ее меняем тоже на болт с гайкой в дальнейшем. Оси надо выбивать в разные стороны верхнюю вниз нижнюю вверх

выбив ось сразу ставим взамен болт.

Насчет поддомкратника и пола - зайди на страницу моего сына вконтакте - там все фотки этого процесса выложены.

[Shrieck]

s f, двери надо полностью открывать? Меня нет "вконтакте".

[s f]

полностью! Более, того сначала выбей ось ограничителя. Задача сильно упрощается, если снято переднее крыло. Тогда можно вообще не открывать - доступ гораздо легче!

Ну зайди вконтакт через кого-нибудь. Проще 1 раз увидеть

[Shrieck]

s f, крыло и так снято. Пока не от кого зайти. Позже.

[s f]

что то у меня такое ощущение, что наших москвичеводов как будто меньше стало? 

[mari4]

что то у меня такое ощущение, что наших москвичеводов как будто меньше стало? 

их не видно и не слышно, но они есть 

[s f]

да вот что то их мало остается...И выбывают потихоньку, пересаживаются на другие авто, наверное это неизбежно...когда нибудь все закончится.Марат, заедь за заказом. Я в гараже завтра днем буду.

[Shrieck]

s f, любителей марки мало... Энтузиастов еще меньше. В основном то просто владельцы, а еще чаще наездники. Вот когда рынок однотипными автомобилями насытиться, тогда и проявиться интерес к "Москвичу". Да впринципе уже проявляется... Читай drive2.ru И вот классное фото...  62XwVdpTFl0.jpg   67.25К   5 Количество загрузок

Сообщение изменено: Shrieck (22 February 2015 - 20:06)

[PIMP]

ДВС, продан. Шрек - надо бы как нибудь постараться мне отдать тебе багажник... Скоро весна... Так. Охота в гараже порядок навести ((((( эээхххх

[Тимыч]

я как дом куплю, за москвич примусь.

[Тимыч]

Соната сломана , сорвало шпонку на шкиву привода ГРМ  вот и отсюда постоянно перескачивал ремень, сел бы в москвич ,но нет резины ,страховки и караж снегом завален. шпонка стоит 25 рублей , а ждать от месяца ужс просто.ланос хорош в плане того что не нужно ковырять в нем что то , только расходники, а я езжу домного. и москвич это тоже кстати выдерживал спокойно (даже лучше). но всёже домой тянет, не охото на машину тратить время которое не вернуть. Дочька маленькая почти каждый день что то новое меняется, она важнее всего...

Сообщение изменено: Тимыч (23 February 2015 - 01:56)

[Тимыч]

И вообще всех с праздником Мужчины!!!

[and74]

А подобрать,подогнать ,сделать в конце концов,эту шпонку,никак ?

p.s. С Праздником!!!

[Тимыч]

МОЖНО , но не хочу. итак двое выходных убил. поезжу на ланосе (на нем тоже всёестть, но соната лудше). и нету у меня тёплого гаража,знакомых и так замучил,поледнюю неделю .

Сообщение изменено: Тимыч (23 February 2015 - 12:00)

[Shrieck]

Всех с праздником! Сделаю себе подарок... (дождался всё таки скидки!) http://www.dns-shop....-fd7-profi.html

Сообщение изменено: Shrieck (23 February 2015 - 21:30)

[s f]

Москвич способен много и надежно ездить. В этом я убежден лично. Главное, мыть почаще, масло менять регулярно, ну и вообще, разумно ухаживать за машиной, вовремя колодки менять, ручник регулировать. Если честно я на своем 412 за последние 4 года регулярно менял только масло, да колодки. Ну шаровые махнул 4 штуки, причем нижние просто для профилактики, на одной чехол порвался, вовремя заметил. Я их перебрал просто, промыл, ничего кроме чехлов внутри не менял, набил свежую смазку и убрал на полку - им еще ездить и ездить! 1 раз крайние рулевые наконечники перебрал, заменил вкладыши в них, болтаться начали слегка. Ну и вот недели 2 назад заменил подтекавший сальник редуктора, но ему почти 15 лет уже было - грех жаловаться! И все. А в год набегает по 20 000 км стабильно. Сейчас у него родной пробег 330 000 км перевалил. Да и 41-й без особых вложений ездил всегда. В основном расходники, да резинки в подвеске менял. Остальные "ремонты" - это уже тюнинг, подчас глубокий... Конечно, по кузову тоже приходится по мелочи что-то делать, но если не запускать это дело - обойдешься без вложений. Проверено лично. Профилактика всегда дешевле ремонта.

[s f]

забыл еще аккумулятор пришлось новый купить в 2013. Старый "Акком" 6 лет прослужил. Ну и "Лукас" купил и поставил, хотя старый ВУ с ГТЦ нормально работал, не подтекал. Но при замене были другие соображения.)))))