Мой Иж М-412 1978г. (siniy_sumrak)
#376
Отправлено 20 November 2010 - 09:54
А из двух один собрать не удалось - видимо сказывается разный характер износа червяка и ролика. В одну сторону крутится слишком легко, в другую очень туго. Хотя есть вариант что подшипник до конца не сел, надо проверить.
Но сегодня купил ещё один редуктор. (предыдущий достался бесплатно, из кучи чермета, этот уже со склада авторазборки) В принципе хороший, люфт минимален. Но разобрать, глянуть будет надо.
И здесь вопрос про ГБЦ продублирую.
Двигатель будет перебираться под 1,8 92 бензин.
Сегодня на авторазборке взял ГБЦ. Маркировка 331.1003015. Клапана стандарт 38х34, завихрители присутствуют.
Что лучше, эта ГБЦ или стандартная 412?
#377
Отправлено 20 November 2010 - 12:33
#378
Отправлено 20 November 2010 - 13:11
,у мя такая башка на сини. прет,скажу не важнецки(завихрители присутствуют.
Сообщение изменено: MADS (20 November 2010 - 13:16)
#379
Отправлено 20 November 2010 - 13:44
набор щупов в гараже остался, но распредвал при снятых коромыслах имеет люфт - немного, но чувствуется, на кулачках следов износа нет.
На плоскость ГБЦ ещё не проверял.
#380
Отправлено 21 November 2010 - 08:31
#381
Отправлено 21 November 2010 - 08:37
#382
Отправлено 21 November 2010 - 08:43
#383
Отправлено 21 November 2010 - 09:19
Замерил объём камеры сгорания - 70, т.е. как на 412, получается разница только в этих самых завихрителях.
Плоскость проверил по стеклу - не поведена, раковин тоже нет.
#384
Отправлено 22 November 2010 - 10:22
В общем, ну её, эту 331...
В связи с этим зимовка моего Москвича была прервана и я повёз эту ГБЦ на авторазборку (оставив себе распредвал, коромысла, оси)
Там на другом складе нашлась ещё одна ГБЦ - 248, впускные клапана 39,5. Правда зазор распредвала тоже велик - 0,25 Разберу, посмотрю, может от 331 распредвал туда лучше подойдёт, есть вариант нахромировать шейки вала и шлифовать под нужный размер, но насколько помню хром больше 0,1-0,2мм не сядет.
P.S. один колпак для сравнения снят - никак не могу определиться как лучше: с ними или просто чёрные диски.
#385
Отправлено 22 November 2010 - 10:34
#386
Отправлено 22 November 2010 - 10:53
Буду разбирать...
#387
Отправлено 12 December 2010 - 21:00
#388
Отправлено 13 December 2010 - 05:34
#389
Отправлено 13 December 2010 - 06:18
#390
Отправлено 13 December 2010 - 06:29
#391
Отправлено 13 December 2010 - 10:08
Den1.8, видать покультурнее у вас водители в столице. В одном редукторе, бесплатно правда доставшемся, вообще была смесь литола и воды - всё заржавело, только сошку и один подшипник не забраковал.
RapteR, что-то мне помнится червячная пара слишком жидкого масла не любит. Хотя может путаю...
#392
Отправлено 14 December 2010 - 17:31
#393
Отправлено 14 December 2010 - 18:06
#394
Отправлено 14 December 2010 - 19:26
#395
Отправлено 14 December 2010 - 19:42
#396
Отправлено 15 December 2010 - 05:58
#397
Отправлено 15 December 2010 - 22:51
Вспомнил почему слишком жидкое масло заливать не хотел. Сказалось "ремонтное" прошлое и слесаря, которые учили заливать в редуктора масла погуще. Ну да на работе и масла другие и редуктора на последнем дыхании.
Так что себе в редуктор залью нормальное масло
И сегодня пришёл новый распредвал от X-or'а. Примерил на ГБЦ. Вот сейчас хорошо) Щуп на 0,05 только закусывает в одном месте снизу, ну эт сказывается износ постели ГБЦ, а так больше нигде не лезет
#398
Отправлено 16 December 2010 - 04:29
#399
Отправлено 16 December 2010 - 20:13
Сегодня на авторазборке с 2141 тоже 248 ГБЦ сняли - по виду как новая. Зазоры замерить было нечем, но и общий вид, вид распредвала радуют. Почти нет нагара. Эх! И хочется купить, и лишних полутора тысяч нет - ещё столько всего покупать надо...
#400
Отправлено 17 December 2010 - 04:14
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых