604 ответов в этой теме

[zhenek]

shadow29 вот посмотри(начиная от этого сообщения Чт 11:09, 11 фев 2010) ,цыклопьи глаза делать не обязательно, можно правда поставить от мерса, круглые и поворотныеhttp://moskvich.forumy.com.ua/%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-t6108s45.html-&start=45&sid=36eebad211d3b6aebd766de94482ecd7

Сообщение изменено: zhenek (08 March 2010 - 17:07)

[MADS]

седня еще раз убедился в преимуществах забора ОЖ,для печки из башки...сравнил 2141 с ваз и уфа двиглами,угадайте кто ауисайдер?....правильно - уфа со стоковым забором ОЖ....

[shadow29]

RapteR и Zhenek - спасибо за советы, летом попытаюсь сделать

[Val]

В идеале бы еще сделать забор воздуха в печку из салона

Зачем? Особого смысла в этом нет.

но гуманных решений сделать это пока не найдено.

Сделать вырез в короб воздухопритока над радиатором печки. Заводской вариант, кстати. Или немного сдвинуть радиатор. Но в любом случае следует предусмотреть возможность отключения режима рециркуляции.

[RapteR]

Val, забор воздуха из салона все же имеет некоторый смысл... На пример нагреть уличный воздух в -30 куда сложнее, чем воздух в мало-мальски прогретом салоне хотя бы до -5 градусов. Я вот что то не припомню, что бы при своей печке, от которой в -10 пол на лбу выступает и глаза сохнут, в -30 мне было бы так же жарко.

Вырез в коробе делать не хочется... Вырезать то в отцовском комбике, а он это не одобрит т.к. он "нулевый, муха не сидела". Вот думаю Мудрить какую ни будь проставку, что бы еще задвижка была, желательно двигаемая актюатором с ЦЗ, что бы все манипуляции с печкой происходили с кнопки легко и не принужденно. По логике проставку надо делать в нижней части короба, но не уверен, что борода мешаться не будет...

[Abramm]

насчет обдува боковых стекол можно просто приклеить на лобовое 2 вентилятора по краям и чтоб они дули на боковые(при -25 за пару минут стекла чистые), один минус-шумят((( все таки хочеться сделать так как на современных-жалюзи не подскажите как?

Я прикрепил на стойки вентиляторы от компа диам. 60мм, чтоб был поток воздуха на боковые стёкла, в район зеркал. Мера временная, но эффективная и доступная, летом надо чтото другое придумать

Если почистить радиатор,то получится войне сносно. Петрушка в том,что между импровизированым кожухом и самим радиатором поставил типа прокладки из паралона. Чтоб не через щели тянуло,а непосредственно через радиатор. Нужно его почистить... Обычно,согласно отчетам,помогает...

Да чистка и промывка радиатора, заделка щелей в кожухе даёт свои результаты, но всёже когда t за бортом ниже-20, воздух из печки недостаточно горячий(около+30)

[Val]

забор воздуха из салона все же имеет некоторый смысл...

Имеет. При стоянии в пробке рядом с перегазовывающим КамАЗом или при прогреве салона стоящего пустого автомобиля. Про кондиционер не будем, в данном случае не актуально.

На пример нагреть уличный воздух в -30 куда сложнее, чем воздух в мало-мальски прогретом салоне хотя бы до -5 градусов.

Логика безупречна. Осталось только вспомнить, что влажность в салоне и на улице (особенно при -30) отличается. Ключевое слово здесь - "влажность". Кстати, во многих мануалах к автомобилям, этот вопрос оговаривается. Но кто их читает?

[GRIF]

Но кто их читает?

+100!

[RapteR]

Val, про влажность я в курсе, по этому и хочу что бы входящий поток можно было переключать. Даже не переключать, а смешивать, что бы и конденсат не выпадал и воздух сильно холодным не был. Да и как говорит мой отец - строитель: "если проблемы с конденсатом, то точку росы надо сместить... на улицу...". Т.е. на хорошо прогретой машине по определению "снежинки" будут таить на уличной стороне стекла, а не оседать капельками внутри.

[AndKom]

ЗАПОРОЖЕЦЪ, как бы так сказать помягче... 412!=2140. Тем более что 412 ижевской сборки - там в чисто нулевой машине сквозняки такие, что греть хоть какой печкой можно долго и упорно, отапливая помимо машины еще воздух родного города...

Привет! Насчёт тепла в 412 или 2125 зимой - не очень. Я в Комбике снял электровентилятор печки вместе с кожухом - временно, потому что электромоторчик работал с постороним шумом. Вместо этого открываю лючок воздухозаборника и на скорости выше 40 в салоне довольно тепло (ну не так как в иномарках или в ТАЗиках, но ездить можно. Стальные поперечины около передних сидений укрыл кусками пенопласта. В общем, вышло неплохо.

[Val]

мой отец - строитель

Несколько различная специфика.

Т.е. на хорошо прогретой машине по определению "снежинки" будут таить на уличной стороне стекла, а не оседать капельками внутри.

Если сможешь нагреть стекла до температуры близкой к Т воздуха в салоне, конечно. Еще решается двойным стеклопакетом.

[RapteR]

Val, формулами по нагреву различных тел богат? Просто для интереса посчитать, сколько будет греться стекло толщиной X, воздухом температурой допустим 80 градусов, до температуры 15 градусов? До 15 из расчета что в салоне 20 градусов (ну да, в ташкенте сейчас тоже не особо жарко), а за бортом суровая сибирская зима и -25 - -28 и влажность 60-75% т.е. в расчет берем "уличную" влажность и салонную температуру и получаем точку росы в 15 градусов.

[-=Андрей=-]

чевась? аткуда такие данные? про точку росы поподробнее? расчеты и псих таблицы примерить незабываем, факты факты а так я тебе написать могу что точка росы будет 5 градусов и фиг оспоришь.и между прочим если температура в точке росы то наблюдаем туман но никак не капельки на стекле. роса тут не причем, точка росы это температура при которой влажность равна 100%

[RapteR]

Kolorit, http://ru.wikipedia....wiki/Точка_росы читаем, а потом уже начинаем срать кирпичами.

[-=Андрей=-]

давай давай продолжай дефицит насыщения и т.д. будем проходить курсы метеорологии. при насыщеении воздуха водянным паром (100процентная влажность) выпадает роса а так же туманы, представляю машину у которой на лобувухе туман, и про скорости стекло будет замерзать даже не нагревшись. кто нибудь касался стекла машины при езде 60км.ч при температуре -36?

[RapteR]

Kolorit, читаем до просветления в голове.

Точкой росы называется температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём водяной пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу.

[-=Андрей=-]

викепедия не официальная найди мне наставление по метеорологии, там все написано.

[zhenek]

вот тут я с RapteR согласен полностью, как плотникя не знаю как это обозвать по метеорологии, но в строительстве так оно и есть

[RapteR]

Kolorit, если не устраивает википедия, могу послать в друггое место... более прозаичное и буков там всего 3. Собственно с ВАМИ спорить и чего то доказывать не собираюсь. Если вам нужны доказательства закона Ома, то насилуйте яндекс, а не меня, я велосипеды специально для вас изобретать не собираюсь и открывать шарообразность земли второй раз тоже...

P.S. Метеорология и физика, это несколько разные дисциплины, где первая к топику не умеет абсолютно никакого отношения.

[-=Андрей=-]

как раз имеет, точка росы понятие метеорологии, и обозначает она насыщение водянного пара но никак не выпадение воды в виде росы. при выпадение росы несколько иная ситуация но она очень близко сотрудничает с насыщением. а про капельки воды согласен только стекло нужно нагреть до температуры салона и даже больше чего не получиться при едином стекле так как стекло очень сильно охлаждается от влажного морозного воздуха и очень плохо нагревается сухим салонным, в этом случает только либо держать в салоне температуру +40 постоянно либо ставить двойное стекло как в иномарах.

[RapteR]

Kolorit, ты забыл ссылки указать на "наставление по метеорологии", откуда ты взял свою http://lurkmore.ru/И...re.ru/Инфа_100%

[-=Андрей=-]

RapteR, чуть позже отсканю и выложу. оно у меня в наличие есть на работе. и я с этим очень тесно связан, извини конечно но не тот это термин.

[boris2137]

как раз имеет, точка росы понятие метеорологии, и обозначает она насыщение водянного пара но никак не выпадение воды в виде росы.

Простите за разговор не потеме, но точка росы это понятие не только метеорологии - это прежде всего понятие термодинамики. Откройте учебник физики за 9 класс.

[Rolf1980]

Блин,мужики! Вы как дети! Завелись и на терминах друг другу мозги ...рёте! Че с того изменится,кроме как настроение загадите? А печка тем временем как была го...ном,так и осталась. Как дети малые...

[RapteR]

Коль хочется переводить на метеорологию и ботанику, то такой пример: На улице весь день стояла погода +20 градусов, влажность воздуха 75%. И тут ВНЕЗАПНО похолодало и стало +14 (ниже точки росы, которая составляет +15,4), так вот в этот моменнт:

содержащийся в нём (воздухе) водяной пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу

, которая выпадает на деревьях, траве, столбах etc.