489 ответов в этой теме

[panzer1989]

Блин ошибся, перепутал наверное с 2140SL, там она вроде по схеме была

[K90]

Поменял масло на Shell Helix HX7 10W-40 . Промывочным маслом решил не пользоваться. Поменял контакты трамблёра. Несколько раз заправлялся 98 бензином. Машина стала ехать интереснее Когда заливал 98 надеялся увидеть как кто нибудь пистолет заправочный выронит или что то в этом роде, но нет кроме большого удивления на лице у людей стоящих в очереди за 92-м ничего небыло. Появаился нехороший звук, если не ошибаюсь это цепь звенит

[GRIF]

это цепь звенит

а не детонация?

[koan1312]

Я промывкой тоже не пользуюсь.Насчёт бензина: думаю, что 98 для наших машин - перебор, 92 или 95 - в самый раз (при условии, что мотор предназначен для 93).

[K90]

а не детонация?

всё таки это цепь, как будто успокоитель оборвало. Такой звук я раньше слышал на другой машине. А как можно проверить что это детонация?

Насчёт бензина: думаю, что 98 для наших машин - перебор

Где то на форуме это уже обсуждалось, вроде как не перебор. Да и в любом случае в баке получается не чистый 98-й а смесь с 92-м

(при условии, что мотор предназначен для 93

Не ниже 93-го. Так в инструкции написано.

[RapteR]

koan1312, http://www.moskvich-...indpost&p=70435

[koan1312]

RapteR, я помню, там всё уже обсудили. Насчёт того, что лить в наши машины, то это дело хозяйское, все мы достаточно взрослые.К90, тогда я с тобой согласен. 1 моему коллеге тавроводу как-то безплатно досталось 10 литров 98 бензина. В баке было около 4 литров 92... Короче, мой коллега был доволен, как слон.

[K90]

Вчера был на заправке. Ситуация повторилась: за 92-м очередь, на 98-м и 80-м никого. Заливать 80 нет желания, стоять в очереди тоже... Залил 98-го И снова:

доволен, как слон.

Долил масло в коробку. Его там опять было не много.

Сообщение изменено: K90 (05 September 2011 - 15:18)

[Val]

Несколько раз заправлялся 98 бензином. Машина стала ехать интереснее

Интересно, смог бы ты определить какой бензин залит, если бы не знал? Отнюдь не космическая СЖ как была 8,8 так ей и осталась. Да и про коррекцию УОЗ ты тоже не говорил.

[K90]

Интересно, смог бы ты определить какой бензин залит, если бы не знал?

Скажем так, смог бы точно сказать 80-й это или нет.

Отнюдь не космическая СЖ как была 8,8 так ей и осталась

Никто и не утверждает что теперь можно разогнать машину до 200 км\ч. Просто немного резвее едет

Да и про коррекцию УОЗ ты тоже не говорил.

Потому что ничего не трогал

[Val]

Просто немного резвее едет

Просто она субъективно немного резвее едет. На мой взгляд так будет правильнее. Без изменения хотя бы УОЗ, динамике взятся просто не откуда.

[RapteR]

Val, ну почему же. Если раньше под видом 92-го ему на заправки продавали не пойми что, а теперь он залил нормальное топливо, то да - будет приход. Хотя честно говоря, в комбике после заправки 95-м никакой разницы не было. Совсем.

[GRIF]

Здравия!
Хоть и в чужом гараже, но вроде как в тему.
Val, RapteR, не знаю как у вас, но у меня даже без изменения УОЗ, разница ощутимая в динамике. Причём первый раз я это заметил при заправке почти пустого бака после 92-го 20-ю литрами 95-го. Уже позже стал менять УОЗ из-за появления детонации. На сегодняшний день опытным путём наконец-то выставлен нормально трамблёр - при разгоне "бзыньки" появляются совсем чут-чуть и пропадают. Сегодня утром имея в баке около 10-12 литров 95-го залил туда ещё десяточку 98-го. Вечером, возвращаясь с работы, обратил внимание, что разгон теперь проходит без детонации.
Всегда заправляюсь только на "Газпроме". Появление детонации списываю на подизношенный трамблёр.

[Val]

Если раньше под видом 92-го ему на заправки продавали не пойми что, а теперь он залил нормальное топливо, то да - будет приход.

Получается, что либо УОЗ был выставлен под "не пойми что" и тогда приходу взятся опять же не откуда, либо машина отчаянно детонировала при малейшей нагрузке/нажатии на педаль.

Причём первый раз я это заметил при заправке почти пустого бака после 92-го 20-ю литрами 95-го. Уже позже стал менять УОЗ из-за появления детонации.

Самопроизвольное появление детонации на бензине с более высоким ОЧ? Когда твой трамблер был еще маленьким трамблерчиком, его любимой сказкой была "УОЗка, которая гуляла сама по себе".

Появление детонации списываю на подизношенный трамблёр.

Замена трамблера была бы эффективнее поисков бензина с ОЧ>100

[K90]

Получается, что либо УОЗ был выставлен под "не пойми что"

Честно скажу туда не лазил.

машина отчаянно детонировала при малейшей нагрузке/нажатии на педаль.

Такого не замечено.

[K90]

Что то зимой машина плохо заводится. Нет искры. Когда последний раз пытался завести обнаружил оголённый проводок выходящий из загадочной приблуды "Искатель шаговый 5". Куда он идёт так и не нашёл.

[K90]

обнаружил оголённый проводок выходящий из загадочной приблуды "Искатель шаговый 5". Куда он идёт так и не нашёл.

Нашёл. Никакого толку. Искра периодически появляется, не на долго. Один раз даже завёлся, секунд на 5 и заглох. После только немного схватывал когда крутил стартером. Обнаружил нехорошую вещь. Мотор может завестись только когда отпускаю ключ замка зажигания. Попробовал напрямую замыкать - то же самое. Куда копать? Катушка зажигания? Конденсатор? Или всё же таинственная приблуда "Искатель шаговый 5" ?

[GRIF]

K90, привет! Не пожалей, раскошелься и купи БСЗ. В Автомаге по-моему 2750 руб. Московское производство.

[K90]

Мне бы сейчас его завести и перегнать в граж, а то стоит на улице и не дома, совсем не дело.

[Raiden14]

Нашёл. Никакого толку. Искра периодически появляется, не на долго. Один раз даже завёлся, секунд на 5 и заглох. После только немного схватывал когда крутил стартером. Обнаружил нехорошую вещь. Мотор может завестись только когда отпускаю ключ замка зажигания. Попробовал напрямую замыкать - то же самое. Куда копать? Катушка зажигания? Конденсатор? Или всё же таинственная приблуда "Искатель шаговый 5" ?

1) Искатель шаговый; 2) Вариатор (долнительное сопротивление на катушке зажигания); 3) Контактная группа замка зажигания.

[crow66]

. Обнаружил нехорошую вещь. Мотор может завестись только когда отпускаю ключ замка зажигания.

если помните была у меня такая проблема ,но правда машина практически не заводилась (еле крутился стартер) дак вот , менял не один раз зажигание новое БСЗ и новое КСЗ с места на место - нет результата. менял замки зажигания - нет результата. поменял стартер - все норм ,но пуск происходил по прежнему в тот момент когда ключ отпускал . просто забил на это дело ,ибо машина заводилась и ездила нормально ,ничего не грелось.

[K90]

1) Искатель шаговый;

Ох как не хотелось бы...

2) Вариатор (долнительное сопротивление на катушке зажигания);

Его вроде как для проверки можно перемкнуть? Помнится менял года 2 назад. Куплю новый.

3) Контактная группа замка зажигания.

Т.е. контакты на замке зажигания? Там всё прикручено, без окислов. Да и пробовал напрямую замыкать - то же самое.

просто забил на это дело ,ибо машина заводилась и ездила нормально ,ничего не грелось.

Летом тоже с этим проблем нет. А вот как зима наступает(А вообще может такое быть что сама катушка зажигания через раз работает?

Сообщение изменено: K90 (10 January 2012 - 20:04)

[Raiden14]

Может

[K90]

Не так давно хотел завести. Но топливная магистраль не продувается. Ждём тепла.

[K90]

Проблема с топливной магистралью была решена с помощью канистры в салоне По этому удалось завести и немного покататься.