558 ответов в этой теме

[KZ-1]

поздравляю.

Спасиб.

я кстати переехал, адресс не скажу)))

Ты или Москвич?

[Metallica fan]

Ты или Москвич?

я, москвич там же в гараже)

[fred]

я, москвич там же в гараже)

хорош играть в угадай мелодию давай точный адрес

[KZ-1]

Солнышко вышло,потеплело.Начал заниматься кузовниной.Взял крылышко наиболее похожее на заводское,встало почти идеально.Правда без резинок.

1234567891011121314

Сообщение изменено: KZ-1 (28 April 2011 - 10:50)

[KZ-1]

2 дня продолжал воевать с крыльями.Примерил левое крыло с Нижнего.Так же пришлось повозиться.Кое-где лишний металл, поэтому не садится до конца.Болгарка в этом помошник.Вроде нормально получилось.Ушко придется еще переварить.Есть конечно небольшой перепад деталей, но это же Москвич.Все в допуске.


123456

Сообщение изменено: KZ-1 (02 May 2011 - 19:23)

[-=Андрей=-]

KZ-1, у меня таже хрень была я не пойму почему выпирает на дверью то крыло или может это дверьми регулируется хотя одно ставишь норм второе ставишь выпирает, я весь мозг сломал

[KZ-1]

Также примерил правое с этой же серии.Самая большая проблема та же, очень плотная поспдка крыла в районе стойки.Также пришлось срезать лишний металл, подогнуть.Дополнительно пришлось вставить распорку, чтобы обстучать крыло для более плотной посадки.Но все равно немного выступает над дверью.

1234

KZ-1, у меня таже хрень была я не пойму почему выпирает на дверью то крыло или может это дверьми регулируется хотя одно ставишь норм второе ставишь выпирает, я весь мозг сломал

Упирается вверху,в рамку ветрового стекла,а зазор по прилеганию в просвете глядя из арки довольно большой.Приеинул,да дверьми тоже можно подровнять,ибо они тожн стоят по разному относительно порога.И еще заметил,что металл на стойказ в местах крепления(2 болта из салона)тоже вытягивается.В общем еще потом посижу по подгоняю.

Вот слегка прикинул современное крыло.Сразу заметно на вес оно легче чем те крылья.Железо тоже очень мягкое.Но в целом неплохо подходит.Немного повозится придется.

123

Ну и материалы на эту часть работ взял.



Еще помыл арки с подвеской:

123456789

Сообщение изменено: KZ-1 (02 May 2011 - 19:57)

[zhenek]

Вить ты на нём хоть пару км в месяц ездишь

[KZ-1]

Вить ты на нём хоть пару км в месяц ездишь

Жень,когда? Одновременно делать и кататься не получается Я в том году летом 1000 еле-еле откатал на обкатку.

[KZ-1]

2 дня опять возился с железом.Вчера поставил фартук.Встал отлично.Чтобы не вихлялясь нижняя часть, прихватили ее сваркой.Стало намного крепче.Также приварили уголки крыльев.С завода их припоем соединяют.Также со старой панели высверлил заглушки поворотников.Еще пришлось с нее же вытащить закладные гайки для декор решетки, а то на новой стояли под винты с большей резьбой.
Сегодня опять повозился с правым крылом, посадил поглубже, теперь почти не выступает относительно двери.
2345678

Сообщение изменено: KZ-1 (08 May 2011 - 19:42)

[KZ-1]

В выходные возился с железом. Белый грунт с крыльев легко счищался, а с фартука красный(под белым) тяжеловато.Но пришлось все чистить, ибо царапины и сколы были в достаточном количестве.
Приобрел шовный клей герметик(им обрабатываются стыки и щели перед антигравийкой или покраской) и шпатлевку для заполнения мелких вмятинок от транспортировки и образовавшихся в результате подгонки крыльев.
Давно в гараже была запасена старая гладильная доска, теперь отлично выполняющая роль подставки и переноски при необходимости.
Немного почистил арки.Под половой краской обнаружилась сухая ржа, а именно там, где отсутствовала заводская мастика.И как раз в этом месте явно лежала и прела грязная дорожная масса.Но за 5 лет, как предыдущий хозяин замазал краской ничего не вздыбилось.Так что загрунтую, покрою антигравием и еще 100 лет точно проездит.

[Vasilisk]

Хорошо получается!Аж жаба немного придавила!Люди на машины красоту наводят,а я только начну на железо деньгу собирать-тут же вылазит какой нибудь косяк и деньга уплывает в другую сторону!

[KZ-1]

Хорошо получается!Аж жаба немного придавила!Люди на машины красоту наводят,а я только начну на железо деньгу собирать-тут же вылазит какой нибудь косяк и деньга уплывает в другую сторону!

Не без этого,но главное желание.Да,средств надо много,но может и не стоит оно этого.Помыл и автомобиль возрадуется.у меня есть пока возможность это делать и порыв души.

[RMaks]

Эх блин.....когдаж я до своего кузова доберусь ((

[KZ-1]

Эх блин..... когдаж я до своего кузова доберусь ((

Если есть повод,то лучше не затягивать.Объем работ будет только расти.

[jew_zp.ua]

Удачи с ремонтом машины!!Пока у тебя все разобрано...глянь в моем "гараже" пост№95 про установку защиты....http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=3352&st=75&gopid=79632&Буду рад если идея пригодится!

[KZ-1]

Удачи с ремонтом машины!! Пока у тебя все разобрано... глянь в моем "гараже" пост№95 про установку защиты.... http://www.moskvich-...75&gopid=79632 Буду рад если идея пригодится!

Спасибо.У меня должно быть максимум оригинальности.

[jew_zp.ua]

Так в том то и прикол, что на моем Москвиче этой защиты и не видно... поэтому я и фото выложил сделанные из под машины. Внешне все выглядит так как будто просто ее НЕТ!!! Безусловно решать тебе....

Мож все же оставить сток????

.... если действие обратимое,то его можно выполнить.

Сделать "foll-stok" цель безусловно заслуживает уважения, УДАЧИ !!

.... поставил фартук.Встал отлично.Чтобы не вихлялась нижняя часть, прихватили ее сваркой.Стало намного крепче. ......со старой панели высверлил заглушки поворотников.Еще пришлось с нее же вытащить закладные гайки для декор решетки...

У меня то же была дилема - менять или не менять переднюю панель с фартуком... В результате оставил старую-"родную" - на новой не было кронштейнов для крепления мотор-редукторов дворников фар - не было "полочки" под бампер а для большей жесткости фартука я к нему, после отрихтовки,изнутри по линии изгиба отбортовки приварил металлическую трубку 7мм диаметр - жесткость стала очень да же отличной на фотографиях защиты картера, если присмотреться, эту трубку видно можно, думаю, вместо трубки и пруток 5-7мм использовать

Сообщение изменено: jew_zp.ua (18 May 2011 - 15:00)

[RMaks]

Если есть повод,то лучше не затягивать.Объем работ будет только расти.

Повода как такогого нет. Все железо целое, не ржавое. Он у меня уличного хранения ) Напрягает поцарапанная краска и не ровные стойки (последствия последнего "кривого ремонта") Вечером гденьть под фонарем - красота а не машина. А днем лучше не смотреть.

[KZ-1]

Сделать "foll-stok" цель безусловно заслуживает уважения, УДАЧИ !!

Максимум.

а для большей жесткости фартука я к нему, после отрихтовки,изнутри по линии изгиба отбортовки приварил

Хочу приклеить полосу железа 0,8 мм.

Все железо целое, не ржавое.

Ну тогда особо не заморачивайся.Машина же почстоянного использования.Тут главное чтобы механическая часть вся отлично работала.

[jew_zp.ua]

Хочу приклеить полосу железа 0,8 мм.

Полагаю, что трубка или пруток даст большую жесткость и правильнее будет поддерживать форму изгиба фартука....

[KZ-1]

Полагаю, что трубка или пруток даст большую жесткость и правильнее будет поддерживать форму изгиба фартука....

Не сомневаюсь,но ее тоже не должно быть видно.

[jew_zp.ua]

.... ее тоже не должно быть видно.

ее совершенно не видно.... приваривается же с тыльной стороны!
предлагаю еще раз на фото взглянуть...
ее и из под машины не сразу разглядишь...

[KZ-1]

На этой неделе потихоньку занимался оперением.Предварительно пришлось убирать множество заусенцев и излишки металла от штамповки.Также решил попробовать немного усилить вечно трясующююся переднюю панель.Для этого вырезал с БМВшного крыла полоску и приклеил на клей-герметик.
Осмотрел скрытые полости, там много песка и грязи.Надо будет как-то выдувать.Ну и конечно опять чистить и чистить.Чтобы все шло одновременно, загрунтовал крылья и панель.Пускай сохнет пока со ржавчиной расправляюсь.

[Elektron]

Также решил попробовать немного усилить вечно трясующююся переднюю панель.Для этого вырезал с БМВшного крыла полоску и приклеил на клей-герметик.

Так и не понял, почему нельзя было приварить туда стальную полосу потолще? Тем более, что красишь панель заново, от сварки и следов бы не осталось.

Сообщение изменено: Elektron (22 May 2011 - 17:15)