1210 ответов в этой теме

[Den1.8]

Сразу вспомнился детский анекдот "А в шинку вам не пукнуть?"

Ну на сколько денег хватило столько и залил :-D Сегодня на пути из дет.садика бенз кончился за 50 метров до дома:-o

[siniy_sumrak]

Den1.8, вопрос такой есть - у тебя в ГБЦ в задней заглушке штуцер установлен? Судя по статьям, желательно использовать байпасный канал в ГБЦ при увеличении объёма двигателя. Вот думаю что делать - не удаётся выкрутить заглушку, а на месте дрелью сверлить вряд ли получится.

Сообщение изменено: siniy_sumrak (12 December 2010 - 21:07)

[Den1.8]

Ну штуцер там не столько для охлаждения двс сколько для того чтобы печка лудше грела,у меня его нет,заглушку отворачивал не раз довольно легко,просто тянуть её безполезно надо по ключу бить большим молотком резко. Если ты в плане охлаждения переживаеш то для начала просто поставь эл.вентилятор дополнительный, и бай пас в обход печки чтобы летом её открытой не держать а то имхо не комфортно это,у каждого двигателя свой характер мой сам по себе горячий почемуто зато зимой тепло,у некоторых наоборот зимой хрен прогрееш, если этих мер не хватит(я думаю тебе должно хватить у вас в городе пробок нет) то дальше можно шкив помпы уменьшить,доп.радиатор на бай пас ставить. Всё время забываю какой у тебя термостат верхний или нижний?

[siniy_sumrak]

Den1.8, термостат верхний. Я по этой http://www.moskvich-...p?text=engine12 статье ориентируюсь - там этот байпасный канал явно не для печки - шланг сразу на вход помпы.
Электровентилятор в планах, только не решил как дополнительный или вместо основного. Свои плюсы и минусы и там и там. Ну и уменьшенный шкив тоже будет.

[Den1.8]

Прочитал статью по твоей ссылки,понравилось очень хорошо описано. Только толи я чегото не понял толи не разглядел но эл.вентилятор расположен крайне не удачно,во 1х то что диффузор не прелегает к радиатору снижает его эффективность в разы,во вторых само расположение впереди радиатора считаю допустимо только в дополнение к основному либо ставить 2 впереди,в 3х если уж так заморачиваться с системой ох. то стоило поменять сам радиатор на более эффективный,4 сомневаюсь в целесообразности делать проставку в крышку канала жижи на лобовине.

[Val]

само расположение впереди радиатора считаю допустимо только в дополнение к основному

При прочих равных, расположение вентилятор перед радиатором даже несколько повышает эффективность.

[siniy_sumrak]

Den1.8, согласен
Val, есть разница между неким абстрактным вентилятором и вентилятором от ВАЗ? Ставя ВАЗовский перед радиатором, приходится менять направление его вращения на противоположное, что снижает его эффективность - профиль лопастей-то рассчитан на обычное вращение.
Несколько раз подобное читал. Звучит убедительно. Неужели брешут?

[Val]

есть разница между неким абстрактным вентилятором и вентилятором от ВАЗ?

Есть.

Ставя ВАЗовский

ВАЗовские, к слову, тоже разные бывают. Та же ШНива.

перед радиатором, приходится менять направление его вращения на противоположное, что снижает его эффективность - профиль лопастей-то рассчитан на обычное вращение.

Верно. Не меняйте - возьмите от ШНивы. Если дорого, то почему бы не наведаться на рабор иномарок?

[Den1.8]

Сегодня в уфе с утра шел дождь! Что творилось на дарогах словами(тем более цензурными) не описать! Со скорости 30 км/ч не смог остановится перед знаком стоп на жд переезде! Чувствовал себя беспомощно как ребенок на санках!

[Den1.8]

Сегодня както непринужденно начали играть в догонялки толи с собольем толи с баргузином новым и похоже полноприводным, потом подъехали к светофору:1передача газ 70% он на пол корпуса уходит вперед(я слегка ошалел от такой прыти),2-газ в пол ухожу от него на пол корпуса,3 газ в пол он меня на пол корпуса,4 ухожу на корпус вперед и после 120 он сдулся и начал отставать. Не думал что они могут так быстро ездить :-o Меня озадачило отсутствие пинка под зад при открытии 2 камеры,оказалось что давление в колесах всего 1 было!

[Mikenat]

Сегодня както непринужденно начали играть в догонялки толи с собольем толи с баргузином новым и похоже полноприводным, потом подъехали к светофору:1передача газ 70% он на пол корпуса уходит вперед(я слегка ошалел от такой прыти),2-газ в пол ухожу от него на пол корпуса,3 газ в пол он меня на пол корпуса,4 ухожу на корпус вперед и после 120 он сдулся и начал отставать. Не думал что они могут так быстро ездить :-o

Мотор 3 литра. Если 405 - 2,5л, 140 лошадей, с крутящим моментом 210 Нм. Если УМЗ-4216 (2,9л) - 123 лошади с моментом 235,4 Нм. Если Chrysler 2.4L-DOHC - 137,4 лошадей, момент 210 Нм. Если уж под дизель попал - то сочувствую - Cummins ISF 2,8 - 120 лошадей, момент 297 Нм (коробки газелевские рвет). Коробка - первая короткая, вторая тоже, третья - длинная. Ну про 4 и пятую говорить не буду - и так понятно. Так что до 100 км/ч у тебя шансов и не было - более мощный мотор с большим крутящим моментом тебя обязан был порвать. А вот выше 100 км включилась мощность и масса машины. Баргузин пустой - 2100 - 2500 кг. Москаль - 1000 кг. Тут ты и стал выигрывать. Я сам так же легковых довольно часто раззодаривал - со старта их рвал, а после 80 отпускал. Просто не хотел себе мотор и трансмиссию насиловать.

[Den1.8]

Майк ну как не крути а порвал его всёже я а не он меня,хотя не спорю очень с трудом,но опять же у меня колеса спущены были и разгон соответственно никакой,если пощитать соотношение масса мощность то москвич вроде как получается выигрышнее выглядит,хотя транссмиссия у него более приспособлена судя по всему к резкому ускорению а у меня гп 3.9. Я ему потом еще аварийкой поморгал,респект типо :-D Кстати вчера -20 завелась с первого раза на 3 обороте коленвала.

[KZ-1]

оказалось что давление в колесах всего 1 было!

Ну да,трудно не заметить

[Den1.8]

Ну как вам моё рукоделее :-D

Прикрепленные файлы

•  DSC00050.JPG   200.15К   36 Количество загрузок

[crow66]

я сначала подумал ,что ты микроволновку сделал:O

[Daybreaker]

Теперь, так понимаю, мощность девайса всяко не меньше 55 КВт

[Den1.8]

Микроволновка это полигон я на ней тренеруюсь,хочу чтото подобное вырезать и наклеить на клапанную крышку,только аккуратнее надо научиться вырезать.

[siniy_sumrak]

Den1.8, а зачем клеить? Может лучше вырезать это как трафарет и по нему уже покрасить любым цветом)


кстати как клапанная крышка себя чувствует - краска не облезла?

[Den1.8]

Нет краска не облезла держится отлично пока.

[Daybreaker]

Нет краска не облезла держится отлично пока.

Не в курсе, если крышку обычной краской из баллончика покрасить, она будет держаться, или слишком горячо?

[Den1.8]

Должна держаться,я обычной МЛкой красил причем даже без отвердителя(кончился)она 3 дня у меня сохла :-D Главное обезжирь хорошо.

[Den1.8]

Были в пятницу в гипермаркете Окей(есть всё как говорится от батона до г..на) сделал москвичу новогодний подарок,купил новую тряпку для мытья(она как будто прорезиненная)а то старая 3 года отходила и уже на решето похожа,купил в первый раз автошампунь выбор большой от 30 рублей до 400рублей для первого раза купил за 29,99 :-D Телескопическую отвертку магнит(старая сломалась а вещ эта очень полезная),алюминьиевый скотч для надписей,средство для очистки автостекол за 64 рубля(жена купила бытовой за 19 рублей в чем разница фиг знает),новые дворники за 100 рублей пара(чистят не хуже чемпиона за 250). Пойду елку наряжать потом расскажу как машыну мыл:-D

[Den1.8]

Договорился с начальником помыть в его подземном гараже москвич,убрался в багажнике в салоне помыл под капотом и начал мыть кузов,сначала забыл что есть шампунь и мыл простой водой и новой тряпкой которая тупо прилипала к кузову снимая с него краску(тряпка сразу стала зеленой),добавил 50 грамм шампуня в ведро и о чудо тряпка отлично заскользила! Мало того когда машына высохла она заблестела!такого ощутимого эффекта от автошампуня за 30 рублей я конечно не ожидал! Завел машыну а она работает прям как кошка мурлыкает,ей похоже тоже понравилось:-D

[crow66]

Почти все автошампуни с эфектом полироли . Всегда им мою ,а после покраски еще и вытираю влагу специальными тряпками

[Den1.8]

Ну пожалуй можно подвести итог уходящего года. Из поставленных задач на этот год из крупного не сделано практически ничего,хотел покрасить,поставить доработанную(а ля спорт) гбц,тазо кпп, виной всему был кризис из которого я потихоньку выползаю последние 2 месяца. Весь тюнинг в этом году свелся к салону и электрике,анти тюнинг:пришлось снять мост с самоблоком изза смерти всего кроме самого блокдиф. Поставил панель 2140,поменял Амморты по кругу,рессоры от люкса и зад.бампер от него же,практически доделал спорт гбц. Машын вел себя в уходящем году очень хорошо,не подводил за что ему большое спасибо! Год был тяжелый Во всех отношениях и свет в конце тоннеля появился только в декабре,расчитался со всеми долгами,собрал стол,купил подарки и остался без копейки в кармане :-D Надеюсь в новом году всё задуманное мной сбудется. Спасибо за внимание всех С Праздником!!!