818 ответов в этой теме

[Tarik]

Host for your pictures
деталь 1 сними или попробуй сфотать узел максимально близко, чтобы можно было рассмотреть привод вторички от первички тоесть рычага 2

[Tarik]

Host for your pictures
Может ето поможет, ничего лутше не нашел)))
там зазор А выбирается когда первичка уже немного открыта(деталь 13 заходит после дальнейшего перемещения в зацепление с деталью 11 , 11тая деталь давит на рычаг вторичного дросселя и он открываетсо,чтоб дроссели открывались паралельно надо убрать зазор и посмотреть что получиццо )
аааааааа, если именно ПАРАЛЕЛЬНО, то нада стопорить то, что ты стопорил и делать новые рычаги 11 и вторички, чтоб они приблизительно одинаковые по длине были, там подобрать нужно по ходу дела, а тсейчас длинный рычаг 11 давит на покороче рычаг вторички при равной угловой скорости первички и он открывается быстрей(при заводской варианте первичка уже открыта наполовину и вторичке надо успеть открытся полностью пока первичка дооткроется) тоесть при пералельном открытии они должны бить одинаковыми(11 и вторички рычаг)
если много и не понятно--уж извиняйте--как умею и могу))))

Сообщение изменено: Tarik (10 April 2011 - 23:05)

[zhenek]

могу и дроссели из карба вытащить если надо,ща видюха будет

http://video.mail.ru...dorel/1/11.html

проточка А что ты обвёл не поможет,я пробовал там фиксировать,начинают открываться обе,2кам уже открылась а 1кам застряла на 1/3

Сообщение изменено: zhenek (10 April 2011 - 23:08)

[Tarik]

все, план ясен)))) тебе нужно делать снов"я детальки 1 и 2 Host for your pictures] и блокировать то что ти блокировал
сори, сразу не ту картинку влепил)))
все, я спать, если чо то завтра разберемсо!

Сообщение изменено: Tarik (10 April 2011 - 23:30)

[zhenek]

в том то и дело не хочется переделывать кардинально,вдруг не понравится,это я сейчас могу всё вытащить(пока винты не закернены),а потом усё

[Tarik]

ммммм, а оси сделать наново и с резьбой на местах кернения?ибо иначе наверное никак, там рычажки разные(суть читать выше)все, теперь я точно спать, все остальное завтра)))

[zhenek]

апнуть что ли, что остальные молчать

[Tarik]

остальним видимо пофигушки))))с осями вариант ни-ни?

[zhenek]

понимаешь сейчас это всё разобрано,даже винты заслонок не отпилены,но потом то соберу,а вдруг не понравится,опять разбирать,а там винты потай и обточены по валу,ПЕЧАЛЬ же будет

[Tarik]

оси потом менять не нужно---сделай такие же, только с резьбой вместо керна, в остальном АНАЛОГИЧНЫе старым, к новю дроссели крутить, а там, если новое не понравится--снимаешь просто новые рычажки и ставиш старые--затягиваешь гайки и едешь...

[zhenek]

изготавливать новую ось вообще не вариант,а если прихватить рычажок и тяжку от 1 ко 2 поставить?а не туплю они же дуг на друга открываются

Сообщение изменено: zhenek (12 April 2011 - 14:16)

[Tarik]

не думаю что так получиццо....хотя не совсем представляю твой вариант...усталость мешает...а почему новая ось не вариант?там по идее только вторую дроссельную надо новую, первая и так на резьбе....думаю не сложно сделать б...

[zhenek]

негде калить шлифовать,хоть первая и на резьб но с другой стороны и поменять можно только кулачок уск.а что бы оськи вытащить надо будет опять рассверливать резьбу винтов которые держать заслонки,да и разбирать узлы не очень хорошо для самого карба

[Tarik]

ну тогда я пас--у меня варианты закончились.....а если взять второй низ от такого же солекса и сделать на нем все ето, а если не понравится--вернуть старый низ(корпус дросселей)?

[zhenek]

низ солекса это так сказать весь карбтеоретически карб поедет но вот меня интересует расход,вдруг понравится ил не понравится

Сообщение изменено: zhenek (12 April 2011 - 14:56)

[inikolayenko]

остальним видимо пофигушки))))

Нифига, думаемс... А поскольку "в руках" не кручу - тяжело думается.

интересует расход,вдруг понравится ил не понравится

Скорее всего не понравится

[zhenek]

Нифига, думаемс

долго думаете

"в руках" не кручу

а взять не где

Скорее всего не понравится

а вдруг,всё таки открывать меньше понадобится

[Tarik]

прикинем расход на паралели--первая камера 110\150+вторая 150\150(по озону смотрю, в солекса чуть иначе)--на первой расход де-то семь литров\100, следовательно на второй литров 20\100, в сумме де-то 27-30 литров при стокнастройках и дикий перелив....аналогично прикидаем для иных размеров жиглеров....

[zhenek]

на моей расход 5.5 л,при скорости 110-115 это уже открывается 2 камера

[inikolayenko]

а взять не где

На машине стоит... Кстати подобную тему курили на москвич.нет

[djaison5]

кто ответит что за хрень.барсик не реагирует на подсос вообще никак при полностью вытащеной ручке обороты чуть больше 1000 не реагирует ни на бензине ни на газе карб2105

[Val]

при полностью вытащеной ручке

или при полностью закрытой заслонке?

[djaison5]

или при полностью закрытой заслонке?

и заслонке тоже.она открывается закрывается полностью

[zhenek]

смотри тяжку которая открывает дросель при подсосе

[inikolayenko]

Жень, личку получил?