400 ответов в этой теме

[Dimon_F]

Tarik, а можно по поводу опрокидователей более подробно? чертежей нет? и когда машину опрокидываешь что под нее подкладываешь???

[Tarik]

Dimon_F, on 28.4.2009, 19:46, написал(а):

Tarik, а можно по поводу опрокидователей более подробно? чертежей нет? и когда машину опрокидываешь что под нее подкладываешь???

"Чертеж":)))))
думаю поймеш, не научился пока в пейнте рисовать...
Опрокиды с уголков сварены(кооператив), отец давно когда-то купил
Если опрокинешь то ничего ненадо подкладивать--там оно в площадку упирается(забыл нарисовать...)и машиш висит только на двох колесах в 10ти см от земли

[A_D]

Tarik, хороший апарат мне нравится, ти что действительно до 6500 об. крутил ее?????

[Tarik]

A_D, on 3.5.2009, 18:34, написал(а):

Tarik, хороший апарат мне нравится, ти что действительно до 6500 об. крутил ее?????

ес оф корс))))я сам был в шоке(таха с шохи может немного врать...)
а апарат теперь многим нравится)))))))вот на виходных сделал шоху по трассе(я шел 130), водитель шохи был в шоке))))))))

а еще оччень интересный вопросик: после замены жиглеров(первая 125\150, вторая 150\150, УН 50) на холодную тянет шо ппц(совсем без прогрева), и нет детонации(А-80), как только прогреется до 75-85--тяга немного снижается и появляется резкая детонация(((((даже не знаю, в какую тему писать))))))
посоветуйте што-небудь, а то неудобно так ездить....!!!!!!!!!!!!!!
писи: двиг не перегревается(выше 95 не видел на показометре)

Сообщение изменено: Tarik (04 May 2009 - 18:22)

[crow66]

Tarik, т.е.ты поменял (судя по мануалу) только на первой камере топливный жиклер с 1,12 на 1,25 ? в принципе не должно так быть . мой совет наверное будет слишком банален ,но в таком случае стоит вернуть родной жиклер .

[Tarik]

немного не охота менять....просто динамика очень улутшилась....а на 112 детонация била и при холодном, и при горячем, и динамика била не оч(особенно низы)а может бить, што впуск расположнн около радиатора????

[greatwinner]

Попробуй зажигание чуток попозже выставить, не понравится - обратно вернешь

[Tarik]

greatwinner, on 5.5.2009, 3:44, написал(а):

Попробуй зажигание чуток попозже выставить, не понравится - обратно вернешь

ок, попробую, НО оно и так познее-бенз-то А-80....короч прям загадка какая-то))))))

[A_D]

а не думал перевести на 95 и зажигание сделать ранее???

Tarik, а какая у тебя степень сжатия???

[Tarik]

на 95м отец умрет от двух причин: цена 95(я пока-што только трачу деньги тк зарабативаю как получится...), и самолетной тягой машинки)))))(на 80 рвет сцепу)ну и сцепа умрет за нимстепень от 7с чем то до 8.5

Сообщение изменено: Tarik (06 May 2009 - 20:24)

[A_D]

у меня тут несколько идей по тех.т юнингу москвича накопилось...но что сделаеш если машынки нету щас, как говорят хорошая мысля приходит опосля

[Tarik]

куда машину дел?????? Делись, хоть у меня в гараже,мне тож интересно))))))

[A_D]

сдесь небуду лучше флудить...п.с. напиши мені на аську

[Tarik]

ну, в моем гараже можно все в пределах гаража)))))а аськи не маю і не практикую поки що...хіба ше в контакті мене можна знайти....проте попробую аську поставити))))))

[Tarik]

Сидел целую неделю и думал над проблемом....и надумал розвернуть впуск наоборот--фильтром назад, если флезет,то будет тест-драйв....почему наоборот впуск--сейчас фильтр стоит рядом с радиатором(больше никуда не влез...) и типа стоит забор горячего воздуха, мож от етого мой трабл......

[KMP]

Я тож с етим сталкивался правда у меня оно выражается чуть по другому - но вобщем - Юзай

[Tarik]

У тя перегревалось??? У меня не перегревается(если верить показометру- макс90)А как ти решил траблу????????? ПИСИ а если воздухофильтр разместить над клапанной крышкой, то ето шото меняет(клапанная не менее горячая, чем радиатор....) а еще поездил, но без овердрайва, то ездить можно и так, на верхах детонации нет, только если при 1500 притопить.... можеть забить на ето и радоваться жизни......????

[KMP]

У меня тоже не перегревается. У УЗАМА есть болезнь с плохой циркуляцией охлаждающей жидкости и они когда в жару (и только в жару) нагреваются появляется маленькая детонация и "падает тяга". Просто системы у 412-го и 2140-2141 чуть по другому сделаны. В статье описано как можно слегка снизить температуру двигателя с таким термостатом как у тебя.

[Tarik]

ну про статью понял, но заморачиватся пока ох как не охота(сесия и дом), может. подожду, пока замена моему апарату подедет, шоб он мог спокойно покапиталится....но за материал спасибо)))))))))))))))

[Tarik]

Всем снова здрасти!!!!! давно не был у ся в гараже....Короче есть "проблемка"--кто нить видел, знает где продают, имел-имеет на даный момент такую фишку, как економетр???? приперло меня поставить его и вольтметр(или часы с шохи) на левую лобовую стойку, и еще так приперло, еще хуже, чем болит!!!!!!!!!!!!!!!!!!помогите пожалуста решить ету проблемку!!!!!!размер не имеет значения(в разумных пределах)))) ), цена--не более 150-170 грн, оооочень желательно, штоб он был в круглом корпусе!!!!!!!!

[crow66]

Про эконометр как раз вчера вспоминал ,тоже хотелось бы его поставить . Он вроде на семерках есть(это если экономный вариант) ,а еще продают типа тюнингованых ,но они дороговаты (1200-1800 руб.)

[Tarik]

я у Львове не могу найти(((((( а хочется то как!!!!! может кто от семеры перешлет или укажет путь??кстати, а какой он формы??мне кругляшек нада....

[Mikenat]

Tarik, продавали во Львове. У меня такой стоял. Может еще в гараже и валяется, я его просто снял, наигрался им. Толку от него, когда уже автоматом слышишь режим работы машины, никакого.

[Tarik]

аааааа, если найдешь, дай мне знать, плиззззз!!!!! просто очень хочется))))) а в продаже не нашел, два дня надоедаю продавцам.....

[KMP]

Tarik, on 27.5.2009, 19:40, написал(а):

аааааа, если найдешь, дай мне знать, плиззззз!!!!! просто очень хочется))))) а в продаже не нашел, два дня надоедаю продавцам.....

Места нада знать. Незнаю как правильно пишетсо и говоритсо - но когда искал то называл - економайзер. Достать легко - Кривчицы рулят дерзай. И я вполне согласен с Mikenatoм - когда на автомате едиш и практически обороты и открытие второй камеры чуствуеш - то етот прибор не к чему - но ето мое ИМХО - срачка ето - срачка но она проходит со временем