Всякие Разные Выключатели
#26
Отправлено 07 February 2009 - 12:08
#27
Отправлено 07 February 2009 - 12:14
#28
Отправлено 07 February 2009 - 12:19
#29
Отправлено 07 February 2009 - 12:21
#30
Отправлено 07 February 2009 - 12:24
Сообщение изменено: Vovan li (07 February 2009 - 12:34)
#31
Отправлено 07 February 2009 - 12:29
#32
Отправлено 07 February 2009 - 19:25
#33
Отправлено 07 February 2009 - 19:48
#34
Отправлено 07 March 2009 - 23:03
#35
Отправлено 07 March 2009 - 23:24
#36
Отправлено 08 March 2009 - 00:16
#37
Отправлено 08 March 2009 - 00:27
#38
Отправлено 08 March 2009 - 08:50
я даже не знаю как и объяснить ,ну в общем на ГТЦ есть датчик ,он регулируеться и от это лампа тоже зависит ,даже если у меня будут обороты 900 ,то я все равно могу сделать ,чтоб она загорелась .просто как был изначально датчик закручен (отрегулирован) ,так я и сделал (цыфры которые получились выше) . может что это сам датчик не исправен ? или у меня при пониженых оборотах перекос давления в контурах ТС.Кроме ручника, лампочка показывает аварийный "перекос" давлений в контурах тормозной системы
#39
Отправлено 08 March 2009 - 11:21
#40
Отправлено 08 March 2009 - 12:32
#41
Отправлено 08 March 2009 - 12:39
#42
Отправлено 08 March 2009 - 12:47
Сообщение изменено: Бродяга (08 March 2009 - 12:48)
#43
Отправлено 08 March 2009 - 13:00
#44
Отправлено 08 March 2009 - 13:10
#45
Отправлено 08 March 2009 - 13:19
#46
Отправлено 08 March 2009 - 13:31
#47
Отправлено 08 March 2009 - 14:01
crow66, все симптомы, что у тебя эта лампочка выполняет 2 функции-показывает неисправность тормозов и ручник и аварийное давление масла. Такое возможно если подключить все параллельно , а еще лучше если добавить диод, к-й не пропускает ток через датчик, когда например поднят ручник.. .У тебя датчик случайно не стоит? Лампа авариного давления масла как раз загорается при включении зажигания и при малом давлении -как ты и описал все. Еще это может быть лампа зарядки АКБ, но это уже врятли. Одного не пойму-если у тебя этот датчик кто то поставил, то не проще ли было подключить его ко второй незадействованной лампе на приборке.А аварийный датчик давления масла не стоит? может его подключили на ету лампу? Падают обороты, падает давление, загораеца лампочка.
#48
Отправлено 08 March 2009 - 15:32
#49
Отправлено 08 March 2009 - 17:40
Лучше спроси у дяди
#50
Отправлено 09 March 2009 - 03:44
Слышал, что у многих москвичистов бывают проблемы с датчиком давления в контурах и его просто отключают. Часто бывает, что этот датчик со временем заклинивает в одном положении.
То, что у тебя загорается лампа при изменении оборотов, может быть причина в вакуумном усилителе тормозов. Он же соединяется с ГТЦ. Проще всего для начала прокачать тормоза и посмотреть на результат. В книжке по ремонту москвичей даже есть методика, как сделать, чтобы при прокачке тормозов, погасла аварийная лампочка.
Сообщение изменено: Nomus (09 March 2009 - 04:10)
5 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 5 гостей, 0 скрытых