Выбор тормозной жидкости
#26
Отправлено 16 April 2010 - 21:38
#27
Отправлено 17 April 2010 - 05:07
#28
Отправлено 29 April 2010 - 20:03
Сообщение изменено: Val (30 April 2010 - 05:24)
#29
Отправлено 29 April 2010 - 20:06
стоит .Люди добрыеподскажите:стоит ли менять БСК
сливаешь старую , заливаешь новую и прокачиваешь .и как?
#30
Отправлено 29 April 2010 - 21:48
#31
Отправлено 30 April 2010 - 05:19
#32
Отправлено 30 April 2010 - 05:20
#33
Отправлено 30 April 2010 - 06:12
Откручиваешь спускные клапаны и открываешь крышку бачка. Она и стечет. Промывать тормозную систему лучше спиртом, но можно и тормозной жидкостью, как Val правильно заметил совместимой с той, что будешь заливать. Манжеты поменять крайне желательно - могут перестать уплотнять, так как новые жидкости не совместимы с БСК. По поводу, на что менять - это уже на свой вкус, но ИМХО не меньше чем стандарт ДОТ-4.Всё откручивается хорошо,интересует как слить БСК и залить другую(сам процесс)? Стоит ли менять резинки соприкасавшиеся с БСК?
Точнее как полностью слить?Или тупо всё открутить и само стекёт?
Сообщение изменено: Raiden14 (30 April 2010 - 06:26)
#34
Отправлено 30 April 2010 - 11:13
#35
Отправлено 30 April 2010 - 11:26
А если в бачек в это время дунуть компрессором/насосом - стечет быстрееОткручиваешь спускные клапаны и открываешь крышку бачка. Она и стечет.
Впесто спирта замечательно подходит паленая водка. Дешево и сердито. Если манжеты не менять (те не снимать цилиндры), то часть жидкости (промывки)останется. Что не есть айсПромывать тормозную систему лучше спиртом, но можно и тормозной жидкостью, как Val правильно заметил совместимой с той, что будешь заливать.
#36
Отправлено 17 June 2010 - 15:16
Как бы её ещё отличить. Залил сейчас свежую, в сцепу. Так она, зараза, расслаивается на 2 жидкости, сцепление включается с задержкой. Чем всё-таки отличается нормальная БСК, запах может специфический или ещё что...?...есть БСК нормального качества...
#37
Отправлено 17 June 2010 - 18:58
Не фига се,вы еще это старье льете?Как бы её ещё отличить. Залил сейчас свежую, в сцепу. Так она, зараза, расслаивается на 2 жидкости, сцепление включается с задержкой. Чем всё-таки отличается нормальная БСК, запах может специфический или ещё что...?
#38
Отправлено 17 June 2010 - 19:20
Я даже не знаю, есть ли сейчас нормальная БСК. Мне эту красненькую жидкость в прошлом году на барабанных тормозах вскипятить удалось. Свежезалитая была.Чем всё-таки отличается нормальная БСК, запах может специфический или ещё что...?
#39
Отправлено 18 June 2010 - 17:11
#40
Отправлено 20 June 2010 - 08:45
Ну дык... Просто пока нету под рукой нового РЦС, чтобы на ДОТ4 переходить. А ездить надоть...Не фига се,вы еще это старье льете?
#41
Отправлено 22 June 2010 - 08:04
#42
Отправлено 22 June 2010 - 11:14
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых