88 ответов в этой теме

[Mikenat]

Тут решил разобраться в салоне сзади, и нашел два проводка обугленых, потом посмотрел на какой то крепеж и понял что там когда то стояли доп стоп сигналы, а эти провода шли на них, но прежний хозяин доп стоп сигнал снял а провода оставил как есть.

Опять знаменитая наука о контактах.... Да, и красиво он у тебя в зелени смотрится!

[OZION]

Да, и красиво он у тебя в зелени смотрится!

Спасиб =) Кстати амортизаторы вышли на рабочий режим похоже, стали помягче, стыки на дорогах итп стали менее заметными, лучше проглатываться, все остальное осталось как прежде. Крены не увеличились, дорогу держит хорошо. П.С. Шум после 70 конечно добивает, длительные поездки выматывают, и нога бывает затекает. Думаю простенькую шумку положить хотя бы.

[OZION]

В связи с отсутствием кнопки омывателя лобового стекла, купил и поставил вот такую кнопку, на место предполагаемой кнопки обогрева заднего стекла.


Купил палироль для пластика... фото конечно не очень вышло.


Взял промывочку для системы охлаждения.


Купил масло ZIC марки GL5 в мост и коробку. эстакада была занята не получилось залить.

Сообщение изменено: crow66 (16 June 2009 - 19:29)

[Mikenat]

Эээ.. может я невнимателен, а где тогда у тебя дворники включаются?

[OZION]

Над магнитолой круглая пимпочка =)Смысл такой, первый хозяин был кулибиным, и решил сам смастерить переключатель дворников с паузой, ну и в итоге он сделал вот такую штуку, работает она следующим образом, чем больше крутишь ручку тем длиннее пауза у дворников. При этом все провода которые относятся к дворникам и омывайке так долики от схемы, что понять от чего и куда какой провод нельзя. Поэтому пока кинул новый провод на омывайку. Так что вот такая конструкция )

[OZION]

Отрегулировал клапана, до регулировки на ХХ работало аки дизель, очень не приятно стучали. Ну вобщем по книжечке отрегулировал, зазоры были конечно просто ппц, после осмотра появилось ощущение что движку похоже перебирали, на метке где цепь заметил пару вмятинок как, будто молотком ударили. Метка ВМТ около звездочки и снизу около ремня не сошлись, выставлял по той метке что у звездочки.После регулировки работа двигателя на ХХ стала на порядок стабильнее тише, очень приятна.Времени конечно уходит куча, казалось бы по мелочи а потом в животе начинает урчать на часы смотришь а уже пол дня прошло...Но самое главное то что от всего этого есть ощутимый результат =) но проблем меньше не становиться =)))))П.С. прокатился на 6ке друга, она ему от дедушки досталась не смотря на то что год выпуска 98 но она прошла всего 20 тысяч, машинка оч понравилась, все работает отлично, тихо =) но не понравились мягкие никакие сидушки, то что педали оч рядом друг к другу, и скорости как то не привычно переключаются, ход маленький и туговато =)

Сообщение изменено: OZION (21 June 2009 - 20:16)

[Mikenat]

год выпуска 98 но она прошла всего 20 тысяч

Зажирели....

все работает отлично, тихо =) но не понравились мягкие никакие сидушки, то что педали оч рядом друг к другу, и скорости как то не привычно переключаются, ход маленький и туговато

Не верю. При таком возрасте классика работает как часики....

[OZION]

Да, считай дедушка у него на ней только на дачу ездил, не спешил, за машиной следил. Самому как то не верится, во всех 6ках что я сидел... создавали жуткое мнение об этой модели, пока не попался стоковый не замучаный экземпляр =) эхх прокатиться бы на таком же не замучаном жизнью москвиче =). Пока поставил цель сделать свою машину что бы не хуже этой 6ки была =)

[RapteR]

Ну коль вам кажется что 20 т.к. на машине 98 года это мало, то могу похвастаться что на моем Кобми 92 года всего 7 т.к. Когда в прошлом году доставали его из долгой "консервации" на спидометре было 3500 км. (все шутили что 100 метров до Москвы не доехал). Все родное, все живое.

[OZION]

Заменил масленице в коробке и редукторе, все сделал как положено с промывкой, в начале не много впал в ступор когда не нашел заливного отверстия на коробке , которое в книге на картинке есть а у меня нет, позвонил dark_angel'у, Вовка сказал что мол из салона смотри дырку, ну и в итоге так оно и оказалось =). Проклял насос за 57 рублей для залива масла, он пластиковый полностью, ото всюду из него течет масло, весь измазался =)Масло залил ZIC чет расщедрился в магазине, хотя смысла в покупке столь дорогого масла не вижу, над было ченить подешевле взять =)В начале результата особого не почувствовал, но после коробка выть стала заметно меньше, теперь на скорости в 80км/ч можно говорить с пассажиром не сильно повышая голоса, а раньше желание поговорить от этого воя просто отпадало само по себе .Вот думаю еще крестовину поменять на кардане, и если денежка будет то пол обработать суриком карабельным и проложить шумку хотя бы спереди. Очень хочется что бы стало потише в салоне, и можно было слушать музыку а не слышать.Еще покрасил проставки.

[Val]

Вовка сказал что мол из салона смотри дырку, ну и в итоге так оно и оказалось =). Проклял насос за 57 рублей для залива масла, он пластиковый полностью, ото всюду из него течет масло, весь измазался =)

Если у тебя заливное сверху, то лей через обычную воронку. Помнится, в дни отсутствия похмельного синдрома, я заливал даже без оной, прямо из тары.

[Alex01987]

Молодец так держать,скоро иномарка выйдет а не москвич нового образца

[OZION]

Если у тебя заливное сверху, то лей через обычную воронку. Помнится, в дни отсутствия похмельного синдрома, я заливал даже без оной, прямо из тары.

=) из тары пробывал но как то не очень получилось, и боялся перелить. Воронки не было с собой, по этому пришлось воспользоваться этим чудом.

Молодец так держать,скоро иномарка выйдет а не москвич mocking.gif нового образца

Ой не скоро это будет, пока еще столько всего нужно сделать что бы хотя бы не хуже жигулей было...

[DiG_eL]

у меня тоже "заливка" в кпп сверху. тара удобная у ликви моли - снимаеш крышку и за ней вытягивается трубочка, очень удобно

[OZION]

у меня тоже "заливка" в кпп сверху. тара удобная у ликви моли - снимаеш крышку и за ней вытягивается трубочка, очень удобно

у зик тоже такая штука, только вот борода торпеды мешает подлезть, хотя не подумал над таким способом когда под рукой был "шприц"

[inSpEkTOR]

Эмм, в смысле воздух в термостате? да вроде он срабатывает, а если срабатывает и была пробка воздушная, то она по идее должна была выйти. Думаю может дело в датчике, но я один раз уже перегрелся, температуру 100 показало и бензонасос перестал качать.

Помогите вот мне плз с термостатом, у меня старый термостат не открывался, я поставил новый, а все равно машина греется, за минут 15-20 работы на холостых оборотах до 110 добирается. МОжет как тут говорилось воздух какой есть. Шланги все трогал, людей толковых спрашивал ,говорят что все открывается все работает, но греется очень Машина 79 года, радиатор ниразу не чистили не промывали, може дело в накипи и грязи ?

[RapteR]

inSpEkTOR, попробуй поставить мосику клизму. Нужен шланг, водопровод с чистой водой и желание починить. Шланг в радиатор, открываешь кран печки, снимаешь термостат, выкручиваешь кран слива т.к. он не будет давать грязи уходить и в путь. Если машина ездила на тосоле, то могу дать гарантию, что грязи будет не мало. После промывки проточной водой можно будет взят в магазине нормальную промывку и промыть ей уже на горячую.

[DiG_eL]

inSpEkTOR, попробуй поставить мосику клизму.

и прививку от бешенства)))

[RMaks]

Масло залил ZIC чет расщедрился в магазине, хотя смысла в покупке столь дорогого масла не вижу, над было ченить подешевле взять =)

Вот эти деньги обязательно вернутся. Сравни как машина накатом ехала на старом масле и как на новом. Грам 500 бензина на 100 км, оно экономит (ну это я так думаю)

[OZION]

Вот эти деньги обязательно вернутся. Сравни как машина накатом ехала на старом масле и как на новом. Грам 500 бензина на 100 км, оно экономит (ну это я так думаю)

Да вроде есть такое =).

Помогите вот мне плз с термостатом......

Все просто когда температура ОЖ 110 то потрогай патрубок тот что от радиатора к термостату идет, если он теплый то термостат рабочий. Вообще сколько у меня термостатов не было(от 6ки от москвича и от нивы) они все до конца не дают герметизацию, и при монтаже воздух по системе потихоньку из термостата перебирался в радиатор. Но если рассуждать с теоретической точки зрения, то когда температура циркуляции по малому кругу достигает 80-90 градусов то не зависимо от наличие пробки термостат не много приоткрывается и воздух усмиряется вверх по патрубкам.

Если машина ездила на тосоле, то могу дать гарантию, что грязи будет не мало

Я успел поездить на воде из под крана, хоть в Москве она думаю мало чем от дистиллированной отличается но сейчас в системе охлаждения она темно оранжевого цвета и куча всякого г... Почему тосол не залил? Да потому что он кончился, за год эксплуатации антифриза у меня вытекло не много ни мало а около 20-30 литров... А все постоянные течи, в начале из под прокладки помпы, после патрубок радиатора новый треснул, после из под термостата капало, в итоге меня это довело и когда ставил термостат от нивы то на герметик арбо его посадил... сейчас пока еще на воде покатаюсь, а потом когда буду модернизировать систему охлаждения, с возможной заменой радиатора то залью антифриз. Поставил на время строительных работ багажник от 9ки (была когда то в семье вот такая http://my-photo.ru/g.../202742E28i.jpg сейчас где то в мин водах ездит) багажник универсальный как бы по ширине можно регулировать.

[OZION]

На машине пока особо не езжу, только по нужде так сказать.
Особо ничего нового не сделал.

Нашел вот такой руль, вроде как от москвича.



Ну и просто фотки:

[Mikenat]

Нашел вот такой руль, вроде как от москвича.

Вроде нестандартный

Ну и просто фотки:

А водительская дверца специально приоткрыта, или закрывается с особым подходом?

[OZION]

А водительская дверца специально приоткрыта, или закрывается с особым подходом?

Просто не закрыл

Вроде нестандартный

ну это само собой, просто по шлицам похоже что подходит, еще не проверял.

[OZION]

Замучался мыть машину.Грязь въедается в краску, и не оттирается, в итоге большую часть машины отмывал шершавой стороной губки для мытья посуды и чистящим средством.... Вроде отмыл, все прекрасно, но на утро обнаруживаю что на крышку багажника с березы нападали какие то черные точки и вокруг них образовались разводы которые въелись в краску. Все по новой губка+ средство. Хоть времени было в обрез решаю пройтись полиролью, что бы хоть как то продлить чистоту машины.Пока что все нормально, грязь не въедается. В эти выходные думаю пару слоев полироли нанести.А так все это конечно печально. Краска на машине уже от старости шершавой стала, грязь к ней липнет на ура.Так что все больше и больше склоняюсь к идеи о покраске.... но красить по гнилым местам нет смысла, так что тут и переварка, и замена элементов кузова... а все это очень много времени.

[KZ-1]

Так что все больше и больше склоняюсь к идеи о покраске

Уже просится.