64 ответов в этой теме

[Den1.8]

А может лучше хорошую резину на зиму?

Резина итак не плохая стояла амтел почти новая,один фиг буксовал. Сегодня месил грязь в деревне, мужики это просто супер!!! Он реально не застревает ВООБЩЕ, хоть боком хоть по диагонале но он едет и даже если остановиться одним колесом в траншее полной глины с водной всеравно спокойно с небольшой пробуксовкой трогается,притом что протектора на этой резине практически нет! Доволен как слон!

[RapteR]

Den1.8, ну по говнам то ехать конечно хорошо, но вот в городе трудновато будет. У меня брат как то продавал коробку спортивную от 9ки с постоянной блокировкой, снята с какой то очень спортивной машинки, которая на полигоне говно месила - чел просто не смог с ней по городу ездить...

[RMaks]

Резина итак не плохая стояла амтел почти новая,один фиг буксовал.

Тогда у тебя талант. На москвиче буксовать очень трудно. Подсосом натянул 1000-1200 и плавно сцепу отпустил. Главное газ не трогать. И оно поедет. Даже в сугробе, и на лысой резине

[Den1.8]

Тогда у тебя талант. На москвиче буксовать очень трудно. Подсосом натянул 1000-1200 и плавно сцепу отпустил. Главное газ не трогать. И оно поедет. Даже в сугробе, и на лысой резине

Ну конечно москвич как и любая заднеприводная машина просто великолепно ведет себя в снеге и грязи и не буксует ДАЖЕ на лысой резине,и отдельное спасибо за уроки вождения,давно меня никто не учил ездить. Раптер жесткая блокировка и самоблок это совсем разные вещи я же писал что в городе по нормальному покрытию нет разницы с обычным дифом,а если дождь то просто чуть меньше газ в поворотах давиш и всё ок.

[RMaks]

Давай об этом поговорим когда лед на дорогах появится?

[Den1.8]

Давай об этом поговорим когда лед на дорогах появится?

Ок,на льду я его ещё не пробовал.

[-SeRЁGa-]

Как выглядит эта вещица? Не проще ли просто заварить родной дифференциал? Den1.8, настраивали его как?

[Mikenat]

Не проще ли просто заварить родной дифференциал?

[-SeRЁGa-]

Самоблок будет, конечно, лучше постоянного блока.

[RMaks]

Не проще ли просто заварить родной дифференциал?

конечно проще, только потом надо его хорошо зачистить, покрасить, на два-три раза и выбросить. А то как-то не прилично - выбрасывать такую ценую вещь не крашенной

[MADS]

заварить родной дифференциал?

+10........0.-SeRЁGa-!

[Den1.8]

Короче на льду он себя отлично ведет,правда у меня есть подозрения что после обкатки он несколько потерял свою эффективность,или я просто привык:-)

[RMaks]

есть подозрения что после обкатки он несколько потерял свою эффективность

Вполне может быть. Говорят, что их иногда регулировать нужно

[-SeRЁGa-]

Как определить стоит ли этот самый самоблок на неездомой машине? Может ставили определённо на какие-то модели и года? Предвидится поездка в автобазу, там Москвичей штук 15 есть, а может и более. Подымать что-ли каждого и крутить колёса?

Сообщение изменено: -SeRЁGa- (16 November 2009 - 15:50)

[RMaks]

Как определить стоит ли этот самый самоблок на неездомой машине

Вероятность этого события 0,Х А проверить просто. Поднять на домкрате и попробовать провернуть кардан. Если поднятое колесо свободно вращается, то самоблока там нет.

[Den1.8]

После обильных снегопадов вновь ощутил преимущества этого девайса! Прет по снежному полю как бульдозер!медленн но верно,на крутом подъеме с места трогается хоть и с буксом,с простым только с разгона бы поднялся. Рекомендую всем у кого есть возможность особенно охотникам и рыболовам. Регулировать действительн нужно после прогрева эффективность заметно упала. ПС-не рекомендую для начинающих водителей! Нужно чувствовать машину,есть свои особенности в управлении. Но я доволен как слон!!!!!!

[and74]

Сегодня толкали Мерс с самоблоком в гаражах,чуть схватывает 2-е колесо сразу зад скидывает в бок под небольшой уклон , а там столб! Кое-как в 5ром вытолкали! А если на светофоре так-же снесёт?

[Den1.8]

Сегодня толкали Мерс с самоблоком в гаражах,чуть схватывает 2-е колесо сразу зад скидывает в бок под небольшой уклон , а там столб! Кое-как в 5ром вытолкали! А если на светофоре так-же снесёт?

Газ давить с умом надо,и с простым разворачивает не кисло. Я же написал что с небольшим опытом вождения не рекомендую. ПС- в мерине скорее всего не самоблок стоит а анти букс система которая подтормаживает буксующее колесо.

[~Сталин~]

Сегодня толкали Мерс с самоблоком в гаражах,чуть схватывает 2-е колесо сразу зад скидывает в бок под небольшой уклон , а там столб! Кое-как в 5ром вытолкали! А если на светофоре так-же снесёт?

Я так на ГАЗели без самоблока в забор углом вписался - маленький бугор под правым колесом и стянуло влево. Это на открытом диффе

Сообщение изменено: ~Сталин~ (04 January 2010 - 13:50)

[and74]

ПС- в мерине скорее всего не самоблок стоит а анти букс система которая подтормаживает буксующее колесо.

Скорее всего так и есть.

Не проще ли просто заварить родной дифференциал?

Это конечно перебор , а вот если принуд. блокировку сделать-это была бы вещь! Ни кому чертёжик не попадался?

[RMaks]

и с простым разворачивает не кисло

Резина?

блокировку сделать-это была бы вещь!

Исче один конструктор. Цена готовой - в районе 300$, сделать самому будет дороже

[Den1.8]

Резина? Исче один конструктор. Цена готовой - в районе 300$, сделать самому будет дороже

Резина амтел,да пофигу какая резина с светофора больше половины классики с заносом до 0,5 метра трогается(я от них на светофорах подальше держаться стараюсь),после снегопада. Товарищ имел наверно ввиду жесткую блокировку которая ручкой включается когда необходимо а не повышенного трения.

[and74]

Товарищ имел наверно ввиду жесткую блокировку которая ручкой включается когда необходимо а не повышенного трения.

Именно так. ИМХО мне самому сделать гораздо дешевле 300$ обойдётся, да и интересней !

[RMaks]

Именно так.

Нам бы схемку, аль чертеж.... (с)

[Den1.8]

А на других машинах што либо подобное ктонибудь встречал? Я вот пытался вспомнить и кроме меж осевой ничего в голову не приходит.