84 ответов в этой теме

[Spelnik]

Эххх чето совсем плохие запчасти стали делать ... мляха заменил пружины, одна старая лопнула пришлось обе менять, поставил третий номер думал по жоще будет, нифига, проехал две дыщи груженый под завязку думал пообсядут обе моя сторона села а пассажирская на взлет ... капец опять лезть все разбирать.

[Mikenat]

Spelnik,
Как -то попадались мне пружины производства г. Орел с 4-мя рисками. Стояли на 2140. Недавно его видел - стоит так же ровненько как и вначале. Хотя новый хозяин на нем уже по полтонны цемента ездил не раз...

[Spelnik]

Mikenat
аха дед мне говорил про такие ... неее сильно уж жестко будет, он же у меня не грузовой эти то бьют в перед аж зад "подпрыгивает" да еще плюсом лист к рессорам подкинул ваще Копец, терь ка на шиньёне, а раньше мякше жигулей по колдобинам ходил. Ну эт ничего пообсядут все равно, мне еще пару штрихов в ходовке осталось и буду перключаться на салон ... надоело воет, все надо шумку клеить, да утеплять к зиме.
Эххх осталось два месяца и зима

[~Сталин~]

У меня от РАФа стояли, непомню, чтобы носом клевал, но помню, что был намного мягче жигулей.

[Spelnik]

Я вот что подумал почему его закосило, с водительской стороны вес больше там и аккум стоит и водила под сотню а справа нет ничего практически так тока иногда жена кило 60 макс сядет, вот его и перекосило. А я када снимал пружины старые заметил, что с водительской стороны стоит дополнительное кольцо резиновое, ну тоесть с права одно а с лева два. Щас у меня ваще без колец стоит, придется снимать да подкладывать.Я када ставил не думал что третий номер так быстро сожмет потому и не стал ставить кольца ... а надо было

[~Сталин~]

Резинки ставяться для того, чтобы пружины металл не скребли и ржа не развивалась.

[yur7764]

Я вот что подумал почему его закосило, с водительской стороны вес больше там и аккум стоит и водила под сотню а справа нет ничего практически

Дружище, просто тебе попались некачественные пружины! Многие почти всю жизнь ездят в одиночку и вес за 100 и машина ровно стоит (конечно после того как вылезешь). Видать чуть отошли от процесса изготовления. Я взял себе пражины г.Орел. Еще не ставил, но говорят есть много подделок, так даже на этикетке пишут. Хотя, где гарантия, что у меня тоже оригинал.

[Spelnik]

~Сталин~
Молодес ПЯТЬ тебе, значит резинка самый лутший антикор и под неё вода никак не попадает, а пружинка в свободном полете болтается м\у верхним и нижним рычагом а эта резинка прижимает её

yur7764
да насчет подделок это точно ...

[Mikenat]

Резинки ставяться для того, чтобы пружины металл не скребли и ржа не развивалась.

Гм... впервые слышу такую версию...

[~Сталин~]

Норм версия, поставь без ее и увидишь что будет))+ еще чтоб не скрипела. Просто больше вариантов ее предназначения не вижу.

[Spelnik]

~Сталин~
ну стоит щас без резинок и все нормально ни че нигде не скрипит.

[~Сталин~]

Когда будешь менять пружины, глянь что с гнездом\стаканом

[yur7764]

ну стоит щас без резинок и все нормально ни че нигде не скрипит.

На некоторых авто вместо резинок металлическая чашка и ничего не скрипит. Заводская подкладка очень тотенькая материал типа твердых пластмасс, ремонтные значительно толще, а под нижнию часть, насколько помню, вообще ничего не подкладывается, там только выемка под начало прутка. Скрежет раздается при поломке пружины. Поскольку в верхнем рычаге нет выемки, то скорее всего, для этого подкладывается чашка, предотвращающая трение металл-металл. Ремонтные резиновые подкладки еще помогают продлить жизнь уставшим пружинам, незначительно приподнимая авто.

[Spelnik]

yur7764 +1

~Сталин~
все там нормально нигде нечего не рвет и не царапает...
По твоему эти резинки должно рвать постоянно, как думаешь почему они стоят там вечно и ничего с ними не случается ...

[Spelnik]

Вот короче сфоткал:


а тут я к шести родным листам добавил один подкоренной, немного стало жестче но ни че терпимо

с обратной стороны неудобно было фоткать но там тоже самое

Сообщение изменено: Val (25 June 2008 - 11:13)

[Mikenat]

Характерная штука для Москвичей...

[Spelnik]

Val ну извини торопился выложить, приехал хотел поправить а ты уже все сделал ...

[Val]

Spelnik, дык никаких претензий, просто ИМХО так удобнее смотреть, вот и все.

[Spelnik]

Канешна так удобней просто не успел сам поправить, надо было срочно уехать из офиса

[Spelnik]

Вчера начал заниматься шумоизоляцей салона, заклеил моторный отсек и сам капот "шумкой", залепил тоннель коробки ... неплохо скажу получилось, причем из подручных средств, единственное что купил это лист 50*50 (250р.) самоклеющейся шумки. Теперь, когда двигатель почти не слышно, стало слыхать все недоделки в машине оказывается сопит выхлопная система причем прилично, выскочила антискрипная проставка из рессоры и еще много чего Эххх будем устранять ...

[Val]

Теперь, когда двигатель почти не слышно, стало слыхать все недоделки в машине

Общая проблема тех, кто начал заниматься шумкой. Устраняешь шумы и с ужасом обноруживаешь кучу новых, которых раньше просто не было слышно.

[Spelnik]

Вах ... вчерась примастырел инерционные ремешки, правда надо малех переделать крепление самой катушки, а то пассажирам мешаться будет Хотя за последние полгода с зади всего два раза сидели.

[Spelnik]

А вот и фото Ремни beta 0.1



Пардон за качество фото ... другого аппарата нет

Сообщение изменено: Spelnik (15 July 2008 - 10:53)

[Dj Grom]

Я чёт непонял а ремни просто так присверлены? или как положено где усилено и прочее.

[Spelnik]

Что значит просто так присверлены? Они встали без каких либо сверлений, в старые отверстия со старой резьбой и старыми болтами единственное что переварил это замки. Сварщик хороший, много лет его знаю, еще не разу нареканий не было, проварено с двух сторон углекислоткой.