Вопрос правильно задан. Со временем ты сам к этому прийдешь. Мощный двигатель и хорошие тормоза - лучше обвеса. А на тему - "все внутри и ничего снаружи" с удовольствием пообщаюсьЕсли ещё обвес делать толково то это точно поболее будет. Только вот нужен ли он?
Замена Двигателя На Инородный
#26
Отправлено 24 April 2009 - 10:16
#27
Отправлено 24 April 2009 - 11:00
Сообщение изменено: ~Сталин~ (24 April 2009 - 11:00)
#28
Отправлено 24 April 2009 - 12:35
По моему скромному мнению порядок работы должен быть такой (ИМХО):
1. Тормоза.
2. Рулевое
3. Двигатель.
4. Электрика
5. Салон.
6. Внешний вид.
Кроме того на 2 - 3 месте могут быть кузовные работы по восстановлению, заварка дыр..
#29
Отправлено 24 April 2009 - 12:40
Mikenat +1000
Сообщение изменено: RMaks (24 April 2009 - 12:41)
#30
Отправлено 24 April 2009 - 18:59
Возьми с BMW 320 E30 двигл и коробку(можно и задний мост) и не парься.Всем привет прокачиваю М - 412, посоветуйте какой двигатель лучше всего встанет!!! Советы, кто что видел или кто делал. Воспользуюсь помощью бюджет 200 тыс. руб
#31
Отправлено 24 April 2009 - 20:10
#32
Отправлено 24 April 2009 - 20:50
Хорошо сказал......Для меня 200тыщ много,для когото мало но тем не менее это вполне достаточная сумма для Тюнинга москвича,просто начинай с самого основного что потребует наибольших затрат а музыку,би ксенон салон из кожи( к примеру)можно и потом постепенно сделать,мощный надежный двигатель хорошо покрашенный ровный кузов это уже отличный Тюнинг не забывай что это МОСКВИЧ а не зубило на которое надо метровую скамейку и юбку чтоб по полу скребла чтоб тебя заметили а на красивый москвич и так все оборачиваться будут,хоть у меня и скромный Тюнинг (колхозинг если хотити)далеко не на 200тыщ но пока с работы еду на меня человек 10 оборачивается и многие большой(не путать со средним)палец показывают .
#33
Отправлено 24 April 2009 - 21:10
В принципе - да. Двиг обычно на двух лапах стоит и на опорах коробки. Вырезать тонель, закрепить агрегат на балке и на кузове, и тонель сделать заново. Ну а укорачивать карданы нас учить не надо Вопрос желания, и проблемы с оформлением. А самой работы - 7-10 дней и три ящика пива для полета мысли.Так то можно предложить двиг и трансмиссию от любой иномарки
#34
Отправлено 24 April 2009 - 21:24
Как у вас все просто....В принципе - да. Двиг обычно на двух лапах стоит и на опорах коробки. Вырезать тонель, закрепить агрегат на балке и на кузове, и тонель сделать заново. Ну а укорачивать карданы нас учить не надо Вопрос желания, и проблемы с оформлением. А самой работы - 7-10 дней и три ящика пива для полета мысли.
#35
Отправлено 24 April 2009 - 21:54
Предполагаю, что я за эти деньги купил бы БМВ, которому тюнинг не надо~Сталин~ тебе сказать по секрету, сколько в мой денег поместилось за последние года четыре?
Mikenat +1000
#36
Отправлено 25 April 2009 - 00:35
Сообщение изменено: павлуха (25 April 2009 - 00:36)
#37
Отправлено 25 April 2009 - 16:23
Если не забыть подушки двигателя и опоры коробки.Ну конечно с электрикой повозиться тоже надо.Но самое хреновое это в ГАИ оформить.А енто все дело подойдет без существеных переделок?
#38
Отправлено 25 April 2009 - 18:05
Ну на БэМэВэ не хватит (в хорошем состоянии) а калинка или приорка с салона там есть но не нравятся мне ониПредполагаю, что я за эти деньги купил бы БМВ, которому тюнинг не надо
Ну если болгарка есть, (а лучше пять ) сварщик и не плохой аппарат, то все действительно просто. Ну а сам подумай, какие могут быть сложности? Все что криво приварил - можно отрезать. Все что криво отрезал - можно приваритьКак у вас все просто....
#39
Отправлено 25 April 2009 - 18:34
#40
Отправлено 25 April 2009 - 18:40
Дружище я чтото не нашел твой гараж если ошибаюсь ткни пожалуйста носом,а то прям заинтриговал.извиняюсь что не в тему попозже удалите если нужно.Ну на БэМэВэ не хватит (в хорошем состоянии) а калинка или приорка с салона там есть но не нравятся мне они Ну если болгарка есть, (а лучше пять ) сварщик и не плохой аппарат, то все действительно просто. Ну а сам подумай, какие могут быть сложности? Все что криво приварил - можно отрезать. Все что криво отрезал - можно приварить
#41
Отправлено 25 April 2009 - 19:40
Сообщение изменено: павлуха (25 April 2009 - 19:42)
#42
Отправлено 25 April 2009 - 20:39
#43
Отправлено 25 April 2009 - 21:12
#44
Отправлено 02 May 2009 - 18:48
#45
Отправлено 02 May 2009 - 19:02
Друг здесь москвичёвский форум так что мнение большинства скорее всего будет типо:не бросай масика,взялся доведи до конца и так далее,я тоже так думаю. Чтото мне с самого начала подсказывало что ты встанеш на пол пути но ты встал ещё раньше.что то меня сомнения терзают на счёт москвича, присматриваюсь к 24 волге!!! может быть лучше её купэхой сделать с низкой крышой, как думаете! она побольше вить, а в москвиче придется ютиться, незнаю весь в сомненьях. Что думаете уважаемые автолюбители?
#46
Отправлено 02 May 2009 - 19:54
#47
Отправлено 02 May 2009 - 22:32
#48
Отправлено 04 May 2009 - 05:42
#49
Отправлено 04 May 2009 - 07:31
Я снимал двиг с коробкой на земле просто морду задомкратил, вдвоем я сидел в погрузчике а помощник поправлял двиг только бачок гтц свернули случайно, до этого несколько раз снимал без коробки,но теперь понял что в сборе быстрее и ставить и сниматьС коробкой можно снять только с подьемником, ямой и помощниками. Только это вариант для извращенцев. Если снять КПП и сцепление, можно вынуть движок вдвоем без подъемника.
#50
Отправлено 04 May 2009 - 07:45
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых