283 ответов в этой теме

[siniy_sumrak]

Что-то я не уверен что её можно снять, не снимая КПП! Вал переключателя длинный и как минимум надо открутить крышечку с противоположной стороны, чтобы снять вилку для включения заднего хода. И хватит ли места в тоннеле чтобы вынуть эту крышку с валом...

[Жека412]

Что-то я не уверен что её можно снять, не снимая КПП! Вал переключателя длинный и как минимум надо открутить крышечку с противоположной стороны, чтобы снять вилку для включения заднего хода. И хватит ли места в тоннеле чтобы вынуть эту крышку с валом...

Ну да снимаешь крышку вилки З/х стягиваешь ее с вала, отцепляешь тяги с другой стороны, снимаешь крышку с механизмом переключения... Места должно хватить... З.Ы. Масло слить не забыть!!

[crow66]

Течет только из под вала переключателя (он в крышке уплотнен резиновым колечком)

Жека412, отдельное спасибо за фото ! и раз уж ты его выложил ,может пакажешь на ней где енто резиновое колечко ,хотя бы примерно . и еще ,в каком рем. комплекте оно должно быть ?

[Жека412]

Примерно изобразил крышку:

1. Переключатель передач
2. Обойма манжеты-скребка
3. Манжета-скребок
4. Уплотнительное кольцо

и еще ,в каком рем. комплекте оно должно быть ?

Ремкомплект кулисы КПП...

[crow66]

siniy_sumrak, Жека412, большое вам спасибо ,что все объяснили ,так сказать, на пальцах .

ну и на последок еще вопросик

2. Обойма манжеты-скребка
3. Манжета-скребок

это тоже будет в рем.комплекте ?

[Жека412]

Обоймы нет она металлическая, а манжета будет...

[flash]

но мне кажется ремонт это не на долго. я блин за ремонт коробки (+замена сцепления и выжимного) отдал 800 грн. а сейчас по прошествии полу года снова как-то хреново, хотя езжу мало. знал бы что так будет, взял бы новую коробку, на рынке 450 грн. но что интересно, родная старого образца проходила 400 тыщ, а эта нового (брал с пробегом тысяч в 10) и года не проходила, в км где-то 4 тысячи

[Mikenat]

существует ли в продаже рем.комплект (все сальнички ,резиночки ,втулочки и т.д.) КПП Ижа 412 ?и если не затруднит ,то можно назвать все его составляющее ?

Нет. Не существует. Есть ремкомплект Москвич - 412/2140.

а боковая крышка это та которая слева ,я так понимаю там стоят втулочки и туда подходят тяги ?

Да, это она. На остальные вопросы тебе уже ответили.

но мне кажется ремонт это не на долго. я блин за ремонт коробки (+замена сцепления и выжимного) отдал 800 грн. а сейчас по прошествии полу года снова как-то хреново, хотя езжу мало. знал бы что так будет, взял бы новую коробку, на рынке 450 грн. но что интересно, родная старого образца проходила 400 тыщ, а эта нового (брал с пробегом тысяч в 10) и года не проходила, в км где-то 4 тысячи

Скажу так. Я сам меньше, а вот батя мой уже москвичевскую коробку перебирает, как автомат Калашникова. Запомни - сложного ничего нет. Просто надо думать, что для чего, и как работает.

[flash]

но как ты ее наверно не перебирай, лучше она от этого не станет. все-равно надо ставить с ваза. даже моему 1.4 явно не хватает пятой передачия пытался убрать люфты в кулисе, начал подлаживать шайбы под шплинты, смазал все, хватило ровно на 2 дня, потом все обратно разболталось

[crow66]

Течет только из под вала переключателя (он в крышке уплотнен резиновым колечком)

вот сегодня с утреца сбегал купил рем.комплект кулисы и меня интересует есть там енто резиновае колечко или я опять чего-то не то купил ?
фото прилагаеться :

[siniy_sumrak]

crow66,насколько я вижу это внизу второй слева.

[crow66]

siniy_sumrak, ты про ентот ,который посередине

[siniy_sumrak]

crow66, да, это он.

[flash]

если честно не знал что существуют такие ремкомплекты, значит эти паразиты на сто когда делали мне коробку его не покупали. а сколько он стоит?

[crow66]

Flash ,ентот комплект стоит 30 руб.(1$) :-) ,а кулиса в сборе фирмы totti стоит 1500 (50$) ,а кулиса Российского производства 375 руб. (13$).

[flash]

я смотрю totti специализируется по запчастям на москвича кулису нехочу менять,денег жалко, ведь все-равно буду ставить жигавскую КПП

[crow66]

Totti делают так же запчасти и на ВАЗа и на УАЗа и на что-то еще. А по горькому опыту друзей могу сказать ,когда машину сдаешь на СТО (и там нет знакомых) покупай запчасти сам.

[flash]

я у нас вообще не встречал totti

[yur7764]

А по горькому опыту друзей могу сказать ,когда машину сдаешь на СТО (и там нет знакомых) покупай запчасти сам.

Да, только твои запчасти положат в шкафчик,а поставить могут фуфло или вообще ничего не ставить.

кулису нехочу менять,денег жалко, ведь все-равно буду ставить жигавскую КПП

Вообще коробка и сцепление на Москвиче сделаны как бы для людей хорошо управляющих и чувствующих авто. Взять тот же самый графит, чайник спалит его за неделю, а опытные водилы могут и 15 лет отъездить.

[Mikenat]

я смотрю totti специализируется по запчастям на москвича

Китайская фирма Totti делает практически все запчасти на машины советского производства... Вот так, как ни странно...

Взять тот же самый графит, чайник спалит его за неделю, а опытные водилы могут и 15 лет отъездить.

На 2140 я графит поменял первый раз через 150 - 180 тык.... Правда на 250 тык уже поставил подшипник. Качество родного графита и з/ч - разное... На Ежике стоит подшипник с момента установки полонезоКПП.

[Жека412]

crow66, все есть в твоем р.к.

[flash]

у кого есть опыт езды на 5-ти ступке от ОДЫ, может лучше ее поставить, а не с ВАЗа

[yur7764]

flash, по отзывам о советских авто нет ничего надежней и практичней ВАЗовской кпп. Да, на Оде своя коробка но лестных отзывов я о ней не слышал.

[REM]

вопрос вот в чём раньше с коробкой всё было нормально а недавно перестали включатся первая и вторая передачи,подскажите кто нибудь что надо сделать, буду очень признателен!!!

[Mikenat]

REM, коробка родная?

Скорее всего тяги разболтались, надо заменить все вкладки и пластмасски и отрегулировать. Для начала.