412 Звездолет (Kolyma)
#26
Отправлено 07 May 2010 - 12:47
#27
Отправлено 07 May 2010 - 12:54
чем днище в 1м посту на 8 фотке обклеил?
я ищу материал,что б и от коррозии и от шума...
так сказать 2in1.
#28
Отправлено 07 May 2010 - 13:11
Вобщем берем голову, две руки, две ноги, можно больше,едем сначала в автомобильный магазин... сначала покупаем антикоррозийную мастику "кордон" и растворитель (в качестве растворителя можно использовать бензинушку), дальше едем в строительный магазин и покупаем материал "Линокром" или его аналог "Биполь", желательно на холстовой основе, так же покупаем фольгированный пенопропиллен, двухсторонний скотч, клей, ножи и ведро пива или водки. заливаем водку в себя, смазываем кордоном все днище в три слоя. "линокром" - материал наплавляемый, поэтому берем газовую гарелку или фен и греем линокром,прикладывем к нужному месту. Стыки между линокромом тщательно заделать мастикой, чтоб не попадала вода, поверх линокрома на двойной скотч или на клей пришпандориваем пенополиэтиллен, стыки ПП заделываем фольгированным скотчем, чтоб красиво было, поверх ПП кладем снова линокром. Где-то такkolyma, чем днище в 1м посту на 8 фотке обклеил? я ищу материал,что б и от коррозии и от шума... так сказать 2in1.
#29
Отправлено 07 May 2010 - 13:19
эт есть )))антикоррозийную мастику "кордон" и растворитель
"Линокром" или его аналог "Биполь
эт нет (((фольгированный пенопропиллен, двухсторонний скотч, клей,
эт есть)))ведро пива или водки.
#30
Отправлено 07 May 2010 - 13:30
"Линокром" или его аналог "Биполь
Все это продается в любом строительном магазине.я уже не помню сколько отдал за ВСЕ, но по-моему около 1.5 тыщи рублей... Этим можно обклеить всю машину в три слоя, только единственное че, я бы не стал клеить ей капот, там температуры высокие, может энто дело потечь... хотя люди говорят, что делали, и все в порядке. Перед проклейкой надо все тщательно просушить. Это все обычшая строительная шумка На капот и крышку багажника уже закуплана STPшка, будем делатьфольгированный пенопропиллен, двухсторонний скотч, клей,
#31
Отправлено 12 May 2010 - 18:54
ёмана
#32
Отправлено 12 May 2010 - 18:58
Дорогое удовольствие?закуплана STPшка
С чего?Обана. Звук как у иномарки, втыкает с первого раза, встал лучше чем родной, крутит даже на севшем аккуме
А зачем кресты на фарах?ёмана
#33
Отправлено 12 May 2010 - 19:09
он редукторный, потребление тока меньше, меньше энергии тратится на прогрев обмотками воздуха, более высокооборотистый моторчик, по сравнению с обычным стартером, после моторчика установлен планетарный понижающий редуктор. Посадить акум с таким стартером довольно сложно.
Тут он еще грязный Я его помыл, только сфоткать забыл
#34
Отправлено 12 May 2010 - 19:11
Пищали?кресты на фарах чтоб девки пищали..
#35
Отправлено 12 May 2010 - 19:18
Пищали мусора, но я был хитер и быстрПищали?
#36
Отправлено 12 May 2010 - 19:38
походу не догналино я был хитер и быстр
#37
Отправлено 12 May 2010 - 19:39
#38
Отправлено 12 May 2010 - 20:02
Супер цпортивный карб, просто пэрсик, мва 21083 бывший, кулачек ун 4, БДиффы расточены 23*24, носик ун 40 или 45 от нивы,
( I кам 107,5 150) (II кам 117,5 135) полированные малые диффы, отшлифованы прилегающие плоскости, заменнены диафрагмы и проч. готовится к установке
#39
Отправлено 13 May 2010 - 03:51
А расход не увеличится?Супер цпортивный карб,
Сообщение изменено: K90 (13 May 2010 - 03:51)
#40
Отправлено 13 May 2010 - 10:19
Ужо посадил!крутит даже на севшем аккуме
#41
Отправлено 13 May 2010 - 10:55
Многовато, расход будет большой.I кам 107,5 150
#42
Отправлено 13 May 2010 - 10:57
у мя 112 стоит,приемистость двига получше стала...
но расход в городе 12
за городом при 100 ка ч - 9л
#43
Отправлено 13 May 2010 - 11:07
Это солекс
на 23-ю дырку многовато
#44
Отправлено 13 May 2010 - 12:49
Просто это первый мой карб который я ковыряю, поэтому жду ваших советов! Какие жики для 1.5 будут оптимальные? 23*24 - это солекс 21053, я так почитал, вроде он для 1.5 идеален,у него 107,5 * 140, вот я и подумалЭто солекс на 23-ю дырку многовато
#45
Отправлено 13 May 2010 - 12:54
А у тебя воздух 150. Ставь 100х150зд или 102,5х150зд. Первый вариант экономичнее.вроде он для 1.5 идеален,у него 107,5 * 140
#46
Отправлено 13 May 2010 - 13:10
А как быть со второй камерой? оставить все как есть?А у тебя воздух 150. Ставь 100х150зд или 102,5х150зд. Первый вариант экономичнее.
#47
Отправлено 13 May 2010 - 13:33
#48
Отправлено 18 May 2010 - 17:30
#49
Отправлено 18 May 2010 - 17:49
Ничего не делал, не гремятКто че делал чтоб не гремели передние колодки?
Сообщение изменено: K90 (18 May 2010 - 17:49)
#50
Отправлено 18 May 2010 - 17:50
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых