66 ответов в этой теме

[Val]

Кого заклейть трубу или вентеляцию?

Кого захочешь. Лишь бы через нее воздух не ходил туды-сюды.

Как искать где сифонит, по ходу завидить и на яму?

Типа того. Можно еще в трубу чего-нибудь запихнуть, что бы сифонило сильнее.

[yur7764]

Вчера поставил себе на 5 дверь 1 газовый упор от всеми извесного "БАР-грузина". 1 из родных вытек в эту лютую зиму. Родных не сыскать, разве, что на розборе, но кормить бездельников не охота, да и лет им (упорам)столько же, неизвестно когда помрут. В инете нашел ифу, что подходит от баргузина, только на 1 см длиннее и усилие сжатия по-более. Кинулся в магазины, всюду ответ: "Нет, сынок, не возим, нет у нас в городе толком баргузинов" . Звонок в Тюмень родному тестю и новенький упор у меня в руках через неделю. Правда говорит продавец нудный попался, никак не хотел продавать, "у баргузина дверь тяжелая и вы свою мол хрен ваще когда закроете". Ничего подобного, хотя дверь и в самом деле легко держит один новый упор, один оставил старый, он рабочий. Дверь нормально закрывается. Теперь при открытии стоит поднять крышку на 30 см, а дальше она сама плавненько открывается, прям как ламбодвери, блин

[Mikenat]

yur7764, я дверью задней у себя в Баргузине давно не пользовался. Но по словам бати вроде там упоры прослабились - опускаться начала дверь.... Но так как мне она не к спеху - пока забью. Ему если надо - сделает.

[yur7764]

Но так как мне она не к спеху - пока забью. Ему если надо - сделает.

У тебя то понятно, можно и через боковую дверь что-нибудь впихнуть, а я запарился телескопической удочкой, что в багажнике вожу постоянно или собственной башкой дверь придерживать. Теперь как парень!

[yur7764]

Да, старенькая иномарка иногда приносит сюрпризы. Вчера заехал к товарищу на подъемник, он ослабил мне все гайки на глушаке, чтоб дома я его спокойно мог снять.И еще мой великий механик обнаружил, что задний правый рычаг, что идет от балки к кузову немного согнут волной и посередине поперечная трещина длиной в 3-4 см, а ширина самого рычага где-то см 8-9. Теперь, видимо, надо рихтануть и ставить усиливающую накладку, других вариантов не вижу, иначе где-нибудь колесо потеряю, а то и вообще убьюсь. Странно, вроде, нигде рычагом не бился, один раз только слегонца упирался задним колесом в бордюр, но это опять таки слегонца, видимо время пришло, а может ее просто в этот бок били. Приехал потихоньку домой, открутил глушак, снял и обнарушил, что варить там собственно нечего. Сверху его буд-то разорвало как фиалка, а внутри все трубки и перегородки на 75% сгнили. Теберь придется либо Китай брать, либо с разборов.

[yur7764]

Вот и настали серые будни. Как бы мне не пришлось менять целиком всю заднюю балку, донор уже найден. Галант в гараже на пеньках стоит. Так я затянул с ремонтом, что теперь рычаг держится на 1 см и честном слове. Операция по снятию балки не такая уж трудная. Я вот думаю, если свой воостанавливать я могу не попасть в размер ну там на 1 см вперед-назад пролететь пролеть. Чем это теоретически может вылезти? жором резины?

[Mikenat]

жором резины?

В лучшем случае - да.

[yur7764]

В лучшем случае - да.

А в худшем? Увод в сторону и отсутствие прямолинейности!?

[Mikenat]

yur7764, угу.

[yur7764]

тогда буду снимать и смотреть, все равно для нормального ремонта снять надо, а там посмотрим, может и другую балку поставлю в болеее лучшем состоянии

[yur7764]

Вот как и обещал. Фотки отредактировал коряво, уж больно нудное это занятие, так-что извиняйте, да и фотик не мой был. Как говорится за что взял, за то и продаю. В планах установка колпаков, лучше бы найти оригинал и задних брызговиков (уже прикуплены)

[yur7764]

На выходных поставил задние брызговики, колпаки и предварительно провер антикор-обработку под арками битумно-каучуковой мастикой, старый слой антикора уже местами пооблетал, вот и решил обновить покрытие. + сделал омывайку фар, банально закис моторчик омывателя. Разобрал-прчистил-собрал заработал, но потек, плюнул поехал на рыбалку. Вчера разобрал снова и собрал с герметиком, все сухо и комфортно и писалки брызгают так, что брызги, блин, на лобовое стекло летят. Как по мне так этот девайс, кажись, не совсем полезен, может в конкретную грязь будет толк?

[Val]

Выглядит неплохо, салон хороший, FM-модулятор - бееее...

Как по мне так этот девайс, кажись, не совсем полезен, может в конкретную грязь будет толк?

Скорее, бесполезен. Так, свежую грязь после обгона КамАЗа смахнуть.

[yur7764]

FM-модулятор - бееее...

Я специльно хотел подчеркнуть, что у меня 2-х этажный кассетниг и еще и mitsubishi называется.Да салон действительно неплохо сохранился, сиденья ни прожженые, так, только потолок слегка почистить надо. Вчера приехал с работы и до темна провозился с сигналами, то они есть, то слабые, то нету. Решил поэксперементировать с релюшками, так как ковырять снопы проводки нет желания. Запитал релюху от проводов которые идут на сигнал. Скомутировал ей + от аккума сразу на сигнал, а минус кинул на кузов, сигнал орет, мама не горюй. Пока все аккуратно проложил уже стемнело. По-ходу, + или - пока до них доходил моща терялась или плохой контакт на руле. Эх, еще б до АБС-ки добраться.

Сообщение изменено: yur7764 (18 August 2010 - 06:02)

[yur7764]

Как безболезненно поднять "зад" на 2-3 см используя старые стойки? Подложить транспортерной ленты?

[Val]

Поменять пружины/найти проставки/сделать проставки. Если пружины просели не фатально, ставить между верхней опорой и кузовом.Если делать, то лучше из алюминия или чего-то подобного.

[yur7764]

Val, а при поднятии зада перед соотв. уйдет вниз немного или нет?

[Val]

Если не делать так:

то нет. Это родственник твоего, кстати.
Только фары регулировать придется. Но я бы поднял "по кругу"

[yur7764]

Val,

Это родственник твоего, кстати.

Узнаю родную кровинушку, но на фотке явно перебор, да и резина явно не по размеру мала. У меня 185/70 R14

[yur7764]

найти проставки/сделать проставки

Я так понямаю у стойки снизу ушко под сайлент сверху шток, который проходит ч/з кузов в багажный отсек как сделать проставку, в виде толстой шайбы чтоли?

[Val]

http://japancats.ru/...-6d462a3d5e3fПо ссылке картинку видно?Проставка ставится над верхней опорой, к которой крепится шток стойки. (41433).Да, что-то вроде шайбы.

Сообщение изменено: Val (20 August 2010 - 11:12)

[yur7764]

По ссылке картинку видно?

видно. Шайба ставится между 41433 и кузовом, или м/у поз 41433 и 41137?

Сообщение изменено: yur7764 (20 August 2010 - 11:36)

[Val]

Шайба ставится между 41433 и кузовом

[yur7764]

Есть такая проблемка! Как я писал вначале у меня был неправильно зацеплен балансир. Сколько авто так проехало я не знаю судя по наклейке около 70 тыс., но думаю вряд ли. Сам установил метки 100% правильно так как читал об этом много. Раньше вибрация была при наборе скорости и на холостых колбасило жутко. Сейчас при движении все тихо, но на ХХ есть потряживание, заметное на руле и приборной панели. Особенно, когда вкл дальний свет и др. потребители эл. энергии. Обороты падают не силно до 700 не меньше, а расколбас есть. Проверял напругу при вкл. потребителях. ниже 14В не падает. Проверял шаговый двигатель инжектора тоже крутится. Обороты при вкл. потребителей падают и немного поднимаются, но по разному иногда быстро, иногда не вразу. Но это др. вопрос. Короче смотрел по др. галантам там все тише при таких манипуляциях. Без нагрузки тоже есть небольшая вибрация. Может подушки, одну переднюю поменял т.к. былы просевшая н китайскаю, а может валы расколбаси подшипники, но при движении же тишина. Мотор работает четко, без провало и подтупливания, не троит. Заводится с первого раза в любую погоду. Думал может дроссель забит. Чистил китайским карбом без разборки. Может форсунки? Так принимает он отлично без пердежа. Где копнуть? С чего начать? Грешу отчасти на подушки.

Сообщение изменено: yur7764 (06 October 2010 - 07:50)

[Val]

Сейчас при движении все тихо, но на ХХ есть потряживание, заметное на руле и приборной панели.

А сам двигатель-то как при этом?