64 ответов в этой теме

[-=Андрей=-]

cannibal, там траверса сидит на массе, 2 щетки соеденены с массой через эту траверсу, 2 остальные щетки это + который соединен со статором проводником и друг с другом медной перемычкой. питание приходит вначале на статор потом на 2 щетки на коллектор ротора и после через ротор попадает на 2 щетки и уходит на корпус. через траверсу и эту крышку.

[-=Андрей=-]

Voeslav, высверливайте заклепки, чистите метал, и соединяйте резьбой с хорошей изоляцией

прежде чем давать такие советы нужно наверное подумать, не один болт железный не даст такого контакта как дает эта заклепка в металле, лучше не рассверливая ничего заклепать получше эти заклепы, керном ударить по центру заклепки потом сверху раскернить предварительно положить что то с другой стороны чтобы подпирало её.

[Voeslav]

лучше не рассверливая ничего заклепать получше эти заклепы, керном ударить по центру заклепки потом сверху раскернить предварительно положить что то с другой стороны чтобы подпирало её.

А как быть с прокладкой между этой траверсой и корпусом (крышкой)стартера, я так понимаю она там стоит для изоляции, и выгорела. Она там есть но не уверен в её эффективности, может её заменить? Если да,то как?

[-=Андрей=-]

Voeslav, если прокладка текстолитовая выгорела идеально заменить крышку, либо высверливать клепы вырезать такую же прокладку и заклепывать медью по отверстиям желательно клепать нагретую крышку. никаких болтов быть не должно, думаю не нужно говорить об амперметре в 40 москвиче. думаю всем и так все понятно. вопрос только, отчего прокладка выгорела от + траверсы если грелся контакт от минусовой?

[Voeslav]

Вот еще вопрос, обмотка катушки возбуждения пересохла, потрескалась и местами оголились провода, что делать, как менять, чем обматывать (я так понимаю обычная изолента не катит).

З.Ы. Болты удерживающие катушки открутил!

идеально заменить крышку

Где её взять, не думаю что есть новые. У меня валяется другой стартер (без втягивающего), можно от туда крышку снять, но там и траверсы такой нету!

[Voeslav]

По подсказке присмотрелся к оголенным местам катушки, заметил что то похожее на нагар, она скорее всего тоже коротила в следствии чего и порепалась изоляция. Отсюда могут быть и все беды! Буду собирать один стартер из нескольких!

Сообщение изменено: Voeslav (23 October 2011 - 19:06)

[-=Андрей=-]

впринципе этого делать не надо было, сейчас ты уже нарушил изоляцию и скорее перемкнул витки, покупка провода и перемотка обойдутся дороже чем сам стартер, проще стартер купить. не нужно было разбирать, там шерлак который ломается после сушки поэтому обмотки не разбирают даже если имеются трещины и сколы пока не будет точно ясно что там витковое.

Voeslav, это не нагар это скопление углерода со щеток.

[Voeslav]

-=Андрей=-, щетки с другой стороны, не думаю что на вторую сторону могло насыпать столько углеродной пыли, да и скопление углерода можно протереть тряпкой, а это обгоревшая обмотка так как она черная и со стороны якоря и со стороны меди тоже. И катушка была уже оголена как только я снял корпус стартера. Я бы её не трогал, если бы не эти повреждения обмотки.

[-=Андрей=-]

Voeslav, значит было витковое статора от этого и грелась крышка, посему проще замена стартера на другой, ибо этот мотать и переделывать и больше по деньгам и дольше по времени. без провода перемотка в районе полутора рублей за эти деньги проще новый взять.

[Voeslav]

Собрал с двух один, вроде все чики пуки,но когда пытался завести машину, стартер крутит, кряхти, но двигатель не крутит. Вроде как не полностью зацепляется. Втягивающие работает нормально.З.Ы. пинайте за глупость, но подскажите кто что думает!

[-=Андрей=-]

Voeslav, екстрасенсы в отпуске какие стартеры были наименования напиши что переставил куда и как желательно фото всего.

[Tarik]

там можно отрегулировать ход вилки длиннее-короче, в твоем случае надо укорачивать

[Voeslav]

-=Андрей=-, Да пардон, писал в спешке перед работой. Дело было так: 2 стартера ст 117А, с одного взял корпус с катушками возбуждения, и заднюю крышку, с другого якорь и переднюю часть, щетки новые.
С фотками проблема, процесс не фотографировал!

[-=Андрей=-]

Voeslav, я не уверен что ротор от спаленого стартера мог выжить, если статор замыкает ротор начинает грется и на ламелях начинает плавиться припой изапрессованная медь, и за счет центробежной силы это все выбрасывает, и с ламелями происходит не плотный контакт, поэтому без нагрузки он еще развивает какие то обороты как только даешь нагрузку он затыкается потому как сил не хватает.

[Voeslav]

я не уверен что ротор от спаленого стартера мог выжить

Менять ротор, или покупать другой стартер? Слышал новый стартер стоит около 500 гривен (60 $) ? На драйв2 видел некоторые ставят "Стартер TOTTI", кто знает, подскажите на эту тему!

[panzer1989]

Voeslav а на разборке не судьба поискать стартер, чем выкладывать 500 грн (в нашем регионе был по 600грн)? Ну на крайний случай спросить в магазине "восстановленый", полгода назад у нас стоил 300.
А насчет стартера totti ничего не скажу, но лично у меня доверия к этой марке нету.

Вобще у тебя стартер крутится? - я так понимаю что да, тогда действительно попробуй отрегулировать, так как говорил Tarik, а не - бери другой, а этот восстановишь и будет запасным.

Сообщение изменено: panzer1989 (26 October 2011 - 17:51)

[Voeslav]

а на разборке не судьба поискать стартер, чем выкладывать 500 грн

Звонил на 2 разборки в городе, говорят что за карбюраторами, стартерами колесами и еще чем то очередь стоит, этот товар не залеживается. А про новый спросил так как рассматриваю все варианты, и покупку нового тоже. З.Ы. На авторынке нашел дефицит, новый якорь, совдеп в солидоле, цена вопроса 100грн - вот и думаю на тему!

[panzer1989]

Тебе стартер очень надо? Если что, можно поспрашивать. У нас на 2 города - 2 разборки, специализируещиеся сугубо по Москвичам.

[Анатолий 412]

Если что, можно поспрашивать.

Voeslav,Если надо,ты спрашивай,запчасти есть и цены приемлемые (с разборки),сам там пасусь.А по почте можно в любой регион Украины отправить.

Тем более ты с Никополя, 90 км от Запорожья.

[Voeslav]

Спасибо за

.А по почте можно в любой регион Украины отправить.

, если что обращусь! Но пока я рассматриваю вариант покупки нового стартера. И есть 3 примера: 1. Волговский 3110 (корея), говорят подходитидеально - 500 грн. 2. Электромаш (херсон), приблизительно 600 грн. 3. Ну и тотти (корея), цену не знаю думаю тоже около 500-600 грн.

[Val]

Тотти - не Корея ниразу. Хотя и тоже на "К" начинается.

[Voeslav]

Тотти - не Корея ниразу. Хотя и тоже на "К" начинается.

Да точно, это моя опечатка! Внесу немного ясности, сегодня заснял на видео "работу" моего стартера. http://www.youtube.com/watch?v=7XTRiiCaV5c

Сообщение изменено: Voeslav (27 October 2011 - 19:06)

[RapteR]

Voeslav, получается что он за венец зацепиться не может, а так крутит?

[-=Андрей=-]

RapteR, нет . послушай звук, ему тяги нехватает, катушки гудят, ротор на выброс!

[Val]

ИМХО, таки крутит, но в холостую. Телефон на выброс!