38 ответов в этой теме

[москвич85]

давление может быть низкое если на коленвале засорены каналы для подачи масла...

[RapteR]

Aldar40, как ведет себя мотор при запуске? В пользу мертвых постелей РВ будет говорить то, что при запуске шум будет очень сильный и через пару секунд потом стихает, но остается. Да и вообще - суньте в него щуп, в конце то концов. Открутить клапанную крышку делов то на 3 минуты, за то потом столько времени и денег сбережете.

[Aldar40]

Скорей всего (как бы этого не хотелось) зимой выдерну двигатель, а там уже по месту разберемся- кто стучит, зачем, ну и т.д. А щас наверное залью "присадку" в масло, глядиш и до зимы дотянем.

Aldar40, как ведет себя мотор при запуске? В пользу мертвых постелей РВ будет говорить то, что при запуске шум будет очень сильный и через пару секунд потом стихает, но остается. Да и вообще - суньте в него щуп, в конце то концов. Открутить клапанную крышку делов то на 3 минуты, за то потом столько времени и денег сбережете.

При запуске двигатель начинает "ШЕПТАТЬ", потом как потдаеш газку, -на средних оборотах стук появляется, о как. Да, и по поводу щупа в РВ- ет еще как, куда, и зачем???

[RapteR]

Aldar40, между РВ и постелью. Вот табличка с допусками:

[Aldar40]

Да такой табличке просто Цены нет!!! Спасибочки огромное, завтра значит крышку сниму и промерию.

[-=Андрей=-]

Aldar40, блин что так сложно проверить то что я написал или между строк все, если бы рв или кв стучал он бы стучал и при заводке на холостых при отсутствии давления при добавлении газку стук бы уменьшался из за давления масла и устойчивой маслянистой пленки, что вы как маленькие то? я сталкивался с тем что был не протянут маховик и он стучал на шпильках, тоже думал что стучит колено или рв потом полез под машину проверил пошатывая за венец и понял что не притянулся он, было такое на 3-х машинах, 3 разных двигателя а принцип такой когда ставиться маховик бывает что его закусывает и он вроде бы как стоит хорошо не шатается, болты затягиваешь тоже нормально, а при заводке его центробежной силой выравнивает (как гироскоп) и он начинает болтаться относительно оси вращения на несколько мм, наблюдается неустойчивые обороты двигателя, ухудшение тяги ( но не намного) и постоянный стук который хорошо прослушивается на всем диапазоне оборотов с увеличивающейся частотой при увеличении оборото двигателя..

[Aldar40]

Aldar40, блин что так сложно проверить то что я написал или между строк все, если бы рв или кв стучал он бы стучал и при заводке на холостых при отсутствии давления при добавлении газку стук бы уменьшался из за давления масла и устойчивой маслянистой пленки, что вы как маленькие то? я сталкивался с тем что был не протянут маховик и он стучал на шпильках, тоже думал что стучит колено или рв потом полез под машину проверил пошатывая за венец и понял что не притянулся он, было такое на 3-х машинах, 3 разных двигателя а принцип такой когда ставиться маховик бывает что его закусывает и он вроде бы как стоит хорошо не шатается, болты затягиваешь тоже нормально, а при заводке его центробежной силой выравнивает (как гироскоп) и он начинает болтаться относительно оси вращения на несколько мм, наблюдается неустойчивые обороты двигателя, ухудшение тяги ( но не намного) и постоянный стук который хорошо прослушивается на всем диапазоне оборотов с увеличивающейся частотой при увеличении оборото двигателя..

Возможно я с Вами и соглашусь по поводу маховика, но появилась бы вибрация, и давление масла бы не прыгало когда этот стук начинается, а то на холостых стука нет- давление ЕДИНИЦА, дабавляешь газ- давление падает чуть ли не на НОЛЬ и стук появляется. С какого боку здесь маховик тогда?
А если пробывать методом исключения? свечи отключал- стук остается- значит не вкладыши, правильно?
Присадку в масло сегодня залил- стук остался. И что самое интересное стучит в районе 3го целиндра. Возникает вопрос, а коромысла на оси могут так стучать. Вот если б снять крышку клапанов и запустить двигатель чтоб на яву посмотреть, так нет- весь в масле будешь.

[-=Андрей=-]

Aldar40, а голову перебирали в капиталке или оставляли так???

[Aldar40]

Aldar40, а голову перебирали в капиталке или оставляли так???

Вот именно её то и не трогал, притер и усё, так что в моей голове остались мысли только об этой голове, почему и спрашивал втулица она или нет.

[Aldar40]

Господа, возник ещё один вопросик: а может ли стучать сам КВ? там же стоят полукольца, если их поставили не правильно и они стерлись? как такой вариант???

[-=Андрей=-]

Aldar40там неправильно их просто не реально, если только не специально их ставить так..

[Aldar40]

Aldar40там неправильно их просто не реально, если только не специально их ставить так..

а по незнанию, или просто от невнимательности? на них же одна сторона гладкая а другая с конавками, и куда конавки должны смотреть?

а по незнанию, или просто от невнимательности? на них же одна сторона гладкая а другая с конавками, и куда конавки должны смотреть? и еще вопросик- эти полукольца стандартные или у них тоже существуют ремонтные размеры?

[-=Андрей=-]

Aldar40, вообщето одна шлифованная сторона с напылением и канавками, я думаю какой стороной напылением и канавками ставить вопросов уже само собой возникать не должно?? так?

[Aldar40]

Ну вроди бы со всем разобрались. Опять же возникает вопросик, а можно ли поставить полукольца через люк в потдоне не снимая двигатель???