77 ответов в этой теме

[inikolayenko]

У мауса на комбике.

[koan1312]

У Кирика уже достаточно давно стоит полный инжектор.Виноват, ошибся. Полный инжектор - это многоточечный?

[Mikenat]

Виноват, ошибся. Полный инжектор - это многоточечный?

В каком-то приближении - да.

[RMaks]

Не исчите там мозги.Их там нет.Тупо механика.Больше воздуха, больше бензина.Все просто до безобразия.Недавно смотрел примерно такое же от Вольвы на предмет установки.Вердикт - ставить не буду.

[inikolayenko]

Не исчите там мозги. Их там нет.

Не верю (с), так не бывает Кстати, вот схема http://motors-engine...tro/docs/08.pdf

[RMaks]

Очень бывает Вольвовский К-Джетроник.Датчик по температуре,доп форсунка в коллектор (типа подсос)И два винта под шестигранник - ХХ и состав.Все.Так там еще и на каждый цилиндр своя форсунка.Демонтирован по причине - задолболся настраивать неисправную хрень.А чинится он только установкой фирменного ремкомплекта (левые резинки не катят - пробовали), ремкомплекта - 12-15 КрубВольва сейчас ездит на нивовском карбе с УЗАМколлектором.

[inikolayenko]

RMaks, Если к-джетроник, тогда да. Но, речь идет про фольцевский моник... это совсем другое.

[zhenek]

к-джетроник это тупой мех-инжектор,управляется датчиками воды и одной релюхой,так же как и карб кейхен,на моно вроде как и ломаться не чему,одна единственная форсунка(даже не забивается)только после установки придётся полазить по форумам,там стоит пазиционер у которого контакты от масла глючат НО всё же лучше чем карб

[inikolayenko]

,там стоит пазиционер

Это Датчик Положения Дроссельной Заслонки?

[zhenek]

ага

[Choobaca11]

Двигатель моего 412 будет V1.8 (калено, шатуны, поршня - куплены), также приобретена головка 248. планирую отшлифовать впускной коллектор на него сделаю переходную приставку единственное я не знаю есть ли датчик каленвала :hmmm: если его нет то это гуд, а вообще хотел так сделать http://weboss.ucoz.r...rum/16-136-1Вот ещё вопрос, какое БСЗ лучше - на базе Газ или Ваз - чёт Ваз не хвалят говорят, что пальцы всё одно брянчат.

[inikolayenko]

есть ли датчик каленвала

судя по схеме - нетБСЗ,думаю лучше от ВАЗа

[Den1.8]

Ваз(таз) бсз лудше для нашего мотора чем ВолгоБсз.

[inikolayenko]

Choobaca11, Как успехи?

[MCAR MOSS]

[quote name='Mikenat' timestamp='1298230755' post='73058']
А никто не заморачивался установкой 4-х мотокарбов? Где-то в сети видел Тазопятёрку - купе (жуть страшная), про неё было написано что стоят 4 мотокарба. Есть задумка попробовать карбы с тракторного пускача. Может кто-то уже экспериментировал в этой области?

[panzer1989]

MCAR MOSS когда то читал что 4 мотоциклетных карба устанавливались во времена СССР на авто, учавствовавшие в кольцывых гонках. Думаю пулять будет добре, но и расход наверное будет соответственный. Кстати если почитать, то в разделе Литература есть книга Сингуринди "Подготовка автомобильного двигателя к соревнованиям" (книга по форсировании двига м412 в советских условиях).
Но, 4 карба это - необходимость настройки их синхронной работы, что будет несколько геморойно.

[inikolayenko]

на моно вроде как и ломаться не чему,одна единственная форсунка(даже не забивается)

Забивается еще как, недавно чел на вектре а приезжал, с жалобами на тупизну и провалы. Поставили форсунку в стенд - с нее такой асфальт выходил...

[MCAR MOSS]

MCAR MOSS когда то читал что 4 мотоциклетных карба устанавливались во времена СССР на авто, учавствовавшие в кольцывых гонках. Думаю пулять будет добре, но и расход наверное будет соответственный. Кстати если почитать, то в разделе Литература есть книга Сингуринди "Подготовка автомобильного двигателя к соревнованиям" (книга по форсировании двига м412 в советских условиях).
Но, 4 карба это - необходимость настройки их синхронной работы, что будет несколько геморойно.

Насчет расхода - возможно, но ведь "игру с жиклерами" никто не отменял?
У меня Сингуринди скачана только в части распиловки\перепиловки ЦПГ, а ссылку на полную версию книги где-то посеял...
У пацана, "больного" мотоциклами, видел мануал по настройке 4-цилиндрового 4-карбюраторного движка. Система управления и подстройки карбов сделана по схеме 1-2-2 (общий привод \ 2 привода попарно переходят к каждому карбу). Естественно, и настройка сначала полупарами, а потом каждый в паре). Зато путь горючей смеси до цилиндра - максимум 10-15 см. и горизонтально..

[panzer1989]

Сингуринди "Подготовка автомобильного двигателя к соревнованиям" (скан книги в jpg)http://moskvich-info...oad/0-0-0-40-20

[inikolayenko]

А ничего, что тут вообще-то МОНОИНЖЕКТОР обсуждают?

[MCAR MOSS]

А ничего, что тут вообще-то МОНОИНЖЕКТОР обсуждают?

Ну у меня, например, в округе все иноевромарки до 90 гг. давно сдаты на металлолом, Фольцы-Вольвы-Ауди в городе только свежее 2003 г. И что делать, если Моно не найти?... обсуждать другие варианты... Ну, если напрягает, уберемся в отдельную тему

[inikolayenko]

Ну, если напрягает, уберемся в отдельную тему

Не в том дело Чтоб порядок на форуме был

Сообщение изменено: inikolayenko (08 July 2011 - 10:08)

[MCAR MOSS]

Не в том дело Чтоб порядок на форуме был

Я не против, только вот не могу создать тему - куда кнопка "создать тему" "сбежала" (хожу через Мозиллу) и не могу нигде её найти. Вот и впялился куда поближе...

[inikolayenko]

MCAR MOSS, Можно и без создания темы, в профильном форуме
http://www.moskvich-...pic=1124&st=100
http://www.moskvich-...?showtopic=1596

[tornado80]

моноджетроник прекрасная система управления подачей топлива ( отвечает только за готовку горючей смеси и не имеет никакого отношения к зажиганию)

хотя небольшое все таки имеет до момента пока вы не нажмете на педаль газа закрыт клапан на вакуум регулятор

имеет огромное преимущество перед карбом не нуждается в посоянной настройке

залог отличной работы это установка всех вспомогательных систем . не стоит считать что есть ненужные  узлы в данной системе

многие считают почему то что клапан абсорбера и продувки абсорбера не нужен в системе а так же клапан на вакуум регулятор тоже и тут начинаются проблемы в работе .

есть 2 слабых места в бошевской системе впрыска

1 ДПДЗ  стирается резисторное покрытие и начинаются провалы обычно при малом нажатии на педаль газа там выробатка покрытия больше всего - но даже сейчас можно заказать при желании новый ДПДЗ

2 РХХ  в нем есть слабое место в нутри этого узла есть контакты по которым ЭБУ понимает когда нажата педаль газа со временем контакты окисляются пригорают вырабатываются и нужно производить ремонт данного узла . хотя на моей практике не ремонтируемый РХХ было только 2 и то  во внутрь попала вода а второй сожгли двигатель

есть еще более современная система это мономотроник  вот она отвечает еще и за зажигание

сам модуль моноинжектора идентичен отличаются  мозги проводка дополнительные узлы. связываться с его установкой не советую по многим причинам хотя каждому свое .

на данный момент занимаюсь установкой моножетроника на 407

если есть интерес могу выложить и описать весь процесс установки данного агрегата