51 ответов в этой теме

[iyzef]

У мну в мосе 1,8 + Pirtburg 1B2. Жреть 7-8л/100км , пуляет как ракета при обгоне, какого Х..мне еще нуно? С такой динамикой М-412 итак на дороге сложно удержать.Ладно в 41-ый и его модификации мона "вдуть" еще пару табунов, тока стоить он будет как неплохой японец в котором все это "вдуто" при рождении.

[RMaks]

iyzef, Ну а мне примерно такого же мало ))) и уже не интересно
Не зря же говорят, что на объеме 1,8 у ТАЗов тюнинх заканчивается, а у Москвича только начинается

[Den1.8]

Р-макс плюс 1 Мне радости от 1.8 на пол года хватило потом захотелось большего.

[koan1312]

Недавно я читал статью о том, как поставили турбонаддув на мотор ВАЗ-2103. Вот ссылка: http://www.vaz2101.ru/articles/8/144/. Может, кое-кто из вас реализует ту идею, если она будет иметь право на жизнь.

Сообщение изменено: koan1312 (09 February 2011 - 20:11)

[iyzef]

2,1 мой кузов не вывезет,хотя мысля навязчивая крутиться.Вроде не хотя но ноги сами привели в баржевый отдел - узнал что ЦПГ от баржи стоит 4,5 тыр.Прокладку сам переклепаю.Тока вот думаю в родной КПП (мост 3,9)и родными 13" колесами при 2,1 тока дрифтом заниматься.Иначе 1-я передача ваще нах не нужна будет.Эт нуно будет 5-ти ступку и колесья на 15" хотяб.

[RMaks]

А почму именно 2,1?Чистая двушка проще в сборке на много.С редуктором 3,9 дрифтить оно не будет, он ведь беговой.У меня сейчас 3,9 стоит. 195й лапоть провернуть при троганьи трудно - надо специально стараться.И не обязательно большой диаметр диска, просто широкой 195\205 резины будет достаточно, чтобы оно трогалось с 1000-1200 и уверенно набирала обороты без букса.

[iyzef]

Мне не нуно трахтер, мне нуно шоб на прямой движка мурлыкал.140 идешь - движок орет,ему б 5-ую да колесья поболе, ну и шоб на пятой рвануть для обгона нуно ему обьему добавить .При моем 80-ом колене с поршнями на 92 получится V=2,1272351литра то бишь грубо~2,1 литер. Т,е, если счас я свободно трогаюсь со второй, то мона будет трогаться с третьей..

[RMaks]

мне нуно шоб на прямой движка мурлыкал.140 идешь - движок орет,ему б 5-ую да колесья поболе

При правильной трансмиссии 100 км\ч это чуть больше, чем 2500 140 - 3700. 160 - 4100-4200. И ни чего не орет. Колесья тут совсем не при чем. Пятая 0,75 и ГП 3,88 А тапки почти стандартные. Зимой 13\175\70, летом 15\195\50. Разница в диаметрах у них на 1 мм.

Т,е, если счас я свободно трогаюсь со второй, то мона будет трогаться с третьей..

Вот тебе коропки КПП________1______2______3_____4____5 Москвич __3,49___2,04___1,33___1___--- ВАЗ 1R____3,24___1,99___1,29___1___0,76 Если разбираешься, то поймешь сам все, если не поймешь - спросишь. Ширина тапка важна, а высота - совсем нет. И это.... откуда у тебя уверенность, что у тебя ГП 3,9?

[zhenek]

что у тебя ГП 3,9?

412 ими в основном и комплектились,а 2140 гп 4.22

[iyzef]

И это.... откуда у тебя уверенность, что у тебя ГП 3,9?

Дык не маленький уже, в технике разбираюсь, а Г/П первая навернулось, несчитая зубов купил 4,22-с год отъездил потом нашел 3,9.Да и данные у тя какието сомнительные о скорости и об/двига

[Den1.8]

Женёк ты ошибаешся.

[iyzef]

zhenek, 21408 (сельский вариант) были с 4,22 люксы и все моси (с какого-то года) были с 3,9 кроме шиньена

[zhenek]

люксы были 3.88,у брата 412был 90гв, у отца 412 74гв,у дядьки 412 и ещё куча знакомых ГП 3.9,ну у меня 40ой и не один был,и так же есть знакомые с 2140 у всех этих мосей 4.22

21408 (сельский вариант)

21406

Сообщение изменено: zhenek (10 February 2011 - 17:48)

[Den1.8]

В 74 не было 3.9 вообще,или я ошибаюсь?

[zhenek]

а что же мы тогда меняли,на том мося при старом хозяине ни кто ни куда не лазил

[iyzef]

Вот посчитал какие обороты каким скоростям соответствуют данные усреднил, посчитано для Г/П 3,9

2500 - 69

3700 - 102

4100 - 113

5000 - 140

6000 - 166

Щаз сяду еще пащитаю скока будет с повышенной и на 15" дисках

Сообщение изменено: iyzef (10 February 2011 - 18:30)

[zhenek]

2500 - 69

ты скомуниздил 11км 2000-60 2500-80 и т.д совсем забыл считать надо не диски,а натянутые на них покрышки

Сообщение изменено: zhenek (10 February 2011 - 18:42)

[koan1312]

В 74 не было 3.9 вообще,или я ошибаюсь?

Нет, не ошибся, 3.9 появилась в 1982 или в 1983, где-то так.

[iyzef]

zhenek вот те размеры, бери и сам щытай раз такой вумный. Путь колеса=2пиR

я тута посчитал,чем из-за 5-ой (0,881) тазокпп городить,проще обутки взять с дисками типа :

195/65R15

205/60R15

тот-же приход по километражу

RMaks, эт в какой КПП 5-я 0.75?

Прикрепленные файлы

•  таблица диметров шин.png   13.91К   7 Количество загрузок

Сообщение изменено: iyzef (10 February 2011 - 19:39)

[zhenek]

ты считалку выкинь,я тебе данные из жизни дал,не помню что есть в книге на москвич,но в восьмёрошной есть данные для проверки спида,а вот у фабии дизиля те же 60км но при 1500обтеперь про колёсья,ни чего страшного что даже буржуи не рекомендуют наружный диаметр колеса (в сборе) на большийи на последок кппКлассика 3,670 2,100 1,361 1 0,8011R 2106 3,242 1,989 1,289 1 0,7592R 2101 3,007 1,825 1,292 1 0,6363R 2101 2,424 1,768 1,242 1 0,5854R 2101 2,424 1,675 1,186 1 0,585

[iyzef]

zhenek,

ты считалку выкинь

Вот ёпт, чем она не така?

данные из жизни

Ага !На TOYOTA-VISTA тож при 130км/ч на тахе 2300 показует.

На мосе и при 1500 он "5-ю просил" за городом, а с 1800 и подавно, просто нехоца геморится с кпп

[RMaks]

Да и данные у тя какието сомнительные о скорости и об/двига

Это данные с моего тахометра и спидометра. Причем спидометр не тот что в приборке, а тот что в БК. Он откалиброван под мою трансмиссию и показывает честно )))

Щаз сяду еще пащитаю скока будет с повышенной и на 15" дисках

Месье знает толк в извращениях Все давно придуманно и сведено в таблицу. http://www.kartuning...index.php?idi=1

RMaks, эт в какой КПП 5-я 0.75?

Это не серийная КПП. Спорт ряд 1R называется. От всех остальных спорт рядов отличается тем, что собрать ее можно на базе 07й, из запчастей купленных в магазине. И за смешные деньги По сути это ряд 06й КПП (кста, самая "ровная" среди ТАЗов)+ хорошая пятая передача. Зы И не надо "многа" считать, чтобы заменить пятую передачу резиной, тебе надо увеличить окружность колеса на "размер" передачи 1\0,88=1,136 Диаметр стандартного тапка - 13\175\70 - 575 мм А тебе нужен 575х1,136 = 653,2 Больше всех подходит 15\195\70 - 654. А для передачи 0,76 даже 15\215\85 будет мало Зайди в магазин, посмотри на эти колеса, а потом попробуй прикинуть их вес. Как машина на них выглядеть будет и на сколько надо порезать арки.

[iyzef]

Намного увеличивать колесья имхо Г/П буит плохо себя чуствовать.Все канешна красиво расписал, ктоб мне кпп с плитой даром дал..а там еще рычаг под торпедой, да туннель "расшиперивать" ышо и кардан нуно..у-у скока гемора. не-а не хоцца.я лучче колесья чуток повыше , а главное поширше возьму. Я не настолько уж технический маньяк, да и мось у меня рабочий, я на нем кажный день езьдю.

[RMaks]

Так самое интересное, что и я на нем каждый день езжу )))

[iyzef]

А я - отец одиночка, сына один поднял. Сейчас пока еще не работает, и я плачу за две квартиры, еще нужно достраивать третий гараж и все потом до ума доводить.Так-что мне тут не до извратов с мосем.Закончю все стройки ,тогда мож возьму какого нибуть 41-го вот и буду над ним измываться.