Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Мось II (красный)


  • Please log in to reply
111 ответов в этой теме

#26 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 05 January 2012 - 05:43

Благодарен всем откликнувшимся. нагуглил вот такое пособие и по нему проверял своими силами хорошо подходит для такого чайника как я

Неисправности системы зажигания[1]
Неисправна катушка зажигания. Проверить с помощью контрольной лампы исправность катушки зажигания. При включенном зажигании один конец провода лампы соединить с «массой», а вторым коснуться безымянной клеммы. Лампа не горит, а при касании клеммы Б горит. Произошел обрыв в первичной обмотке. Катушку зажигания заменить (рис. 7).
Размещенное изображение

катушка звонилась "масса"==>"Б"
заменил вместе с вариатором и машина завелась! :biggrin:
В той ссылке, Raiden14, X-or упоминал эту причину, про вариатор катушки.
  • 0

#27 Elektron

Elektron

    Старейшина

  • Пользователи
  • 1506 сообщений
181
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, г. Саратов
  • Место жительства:Россия, Саратов
  • Машина:АЗЛК Москвич 2140 84 г.в. - продан
    АЗЛК Москвич 2141 90 г.в. и 97 г.в. - проданы
    ВАЗ-21214 + Ford Taurus-II GL

Отправлено 05 January 2012 - 08:33

Ну вот, как все просто оказалось. :) Поздравляю!А у меня раз было на 2140 приключение. На ходу внезапно заглох. Завожу - заводится, только ключ отпускаю - глохнет. Сразу проверил вариатор - целый, гад. Пробую после запуска мотора не до конца отпустить ключ - не глохнет. Контакты в замке от нагрева подогнулись и перестали замыкаться в нормальном положении, замыкались только при небольшом повороте ключа чуть в сторону включения стартера. Так и ехал тогда до дома - левой рукой ключ держал, правой все остальное делал.
  • 0

#28 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 06 January 2012 - 17:35

сегодня поменял шланг на вакуум, полез вставлять клапан и уплотнительная резинка провалилась в ВУТ :0607: соорудив крючек из проволоки полез за колечком и обнаружил, что проволочка-то в тормознухе :shok: замена ГТЦ ну никак не входила в мои планынадо поискать, может кто-то перебирал манжеты

Сообщение изменено: 9011987 (06 January 2012 - 17:38)

  • 0

#29 Elektron

Elektron

    Старейшина

  • Пользователи
  • 1506 сообщений
181
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, г. Саратов
  • Место жительства:Россия, Саратов
  • Машина:АЗЛК Москвич 2140 84 г.в. - продан
    АЗЛК Москвич 2141 90 г.в. и 97 г.в. - проданы
    ВАЗ-21214 + Ford Taurus-II GL

Отправлено 07 January 2012 - 10:26

Не заморачивайся с ремонтом родного, ничего толкового не выйдет. Новые родные - лотерея с непредсказуемым финалом. Или меняй на исправный б/у, или ставь сразу ВУТ+ГТЦ от ВАЗа.
  • 0

#30 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 07 January 2012 - 21:16

Ф топку ваз! Если уж менять то на лукас!
  • 0

#31 Elektron

Elektron

    Старейшина

  • Пользователи
  • 1506 сообщений
181
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, г. Саратов
  • Место жительства:Россия, Саратов
  • Машина:АЗЛК Москвич 2140 84 г.в. - продан
    АЗЛК Москвич 2141 90 г.в. и 97 г.в. - проданы
    ВАЗ-21214 + Ford Taurus-II GL

Отправлено 07 January 2012 - 21:43

Денис, ты не прав. На новый Лукас деньги есть не у всех, б/у в пень. А у меня, например, есть, но тратиться я на это не буду - жирно будет. При этом на вазовский комплект цена намного демократичнее, есть выбор, да и качество значительно лучше родных. И очень много людей ставят и радуются, так как доступно и эффективно.
  • 0

#32 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 09 January 2012 - 08:44

На новый Лукас деньги есть не у всех, б/у в пень.

почему так считаешь, Серега?

А у меня, например, есть, но тратиться я на это не буду - жирно будет.

у мну нет, но согласен - новый оч. жирно!

При этом на вазовский комплект цена намного демократичнее, есть выбор, да и качество значительно лучше родных. И очень много людей ставят и радуются, так как доступно и эффективно.

да, ценник выгоднее, но по поводу "ставят и радуются" я сомневаюсь. читал по отзывам - педаль схватывает вконце( восьмерочный гтц+вут), об нивовских еще не нашел.
скорее люди ставят, деталь работает да и хрен с ней, но радости какой-то там, в отличии от лукаса... вряд ли
эт лично мое мнение

Сообщение изменено: 9011987 (09 January 2012 - 08:36)

  • 0

#33 Elektron

Elektron

    Старейшина

  • Пользователи
  • 1506 сообщений
181
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, г. Саратов
  • Место жительства:Россия, Саратов
  • Машина:АЗЛК Москвич 2140 84 г.в. - продан
    АЗЛК Москвич 2141 90 г.в. и 97 г.в. - проданы
    ВАЗ-21214 + Ford Taurus-II GL

Отправлено 09 January 2012 - 15:04

Я так считаю - все, что к тормозам относится, должно быть новым и качественным - в угоду безопасности. Я понимаю, что Лукасы "вечные". Но, во-первых, и они ломаются. А во-вторых, стоит он даже б/у дороже, чем хорошие новые на ВАЗ. И если такая б/у деталька вдруг сдохнет, деньги ты уже не вернешь.Почему ВАЗ считаю хорошим вариантом - у нас в клубе за последнее время установлено 5 штук, из них один на 2140, и только в одном случае на 41-м имеются описанные тобой недостатки про схватывание в конце хода и т.д. При этом есть основания полагать, что там просто не очень грамотно рассчитали длину штока и/или не отрегулировали зазоры в сопряжении ВУТ-ГТЦ. Остальные владельцы довольны полностью.
  • 0

#34 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 09 January 2012 - 20:09

Мне лукас весь комплект обошелся в 1000 вечнодеревянных рублей не считая пересылки(300 рублей), просто надо не лениться а искать. Я его поставил за 1.5 часа без всякого гемороя,дрели,болгарки и т.д. И доволен аки слон :-)
  • 0

#35 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 12 January 2012 - 12:02

Мне лукас весь комплект обошелся в 1000 вечнодеревянных рублей не считая пересылки(300 рублей), просто надо не лениться а искать.

везунчик :biggrin: пока без машины как без рук, поэтому подливаю тормознухи по 3мм за два дня и ездю так
  • 0

#36 Raiden14

Raiden14

    Колхозер 1-й степени

  • Спонсоры
  • 1430 сообщений
10
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саранск
  • Место жительства:Россия, Мордовия
  • Машина:Гранта Норма

Отправлено 12 January 2012 - 14:00

да, ценник выгоднее, но по поводу "ставят и радуются" я сомневаюсь. читал по отзывам - педаль схватывает вконце( восьмерочный гтц+вут), об нивовских еще не нашел.скорее люди ставят, деталь работает да и хрен с ней, но радости какой-то там, в отличии от лукаса... вряд лиэт лично мое мнение

Я на свой комбик ставил комплект от 2110. Педаль схватывает тогда, когда нужно, в конце 1/3 хода педали уже наблюдается весьма эффективное торможение. Если нажать педаль ниже половины хода уже начинается блокировка колес. А когда педаль схватывает в конце - это воздух в системе. Потому как прокачивают обычно суппорта и рабочие цилиндры, а вот про сигнальное устройство, (если оно стоит), обычно забывают.
  • 0

#37 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 16 January 2012 - 12:15

вести с полей - умер правый рулевой наконечник ( колесо болтается взад-вперед) и поворотники ( ищу ршение проблемы)
  • 0

#38 Elektron

Elektron

    Старейшина

  • Пользователи
  • 1506 сообщений
181
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, г. Саратов
  • Место жительства:Россия, Саратов
  • Машина:АЗЛК Москвич 2140 84 г.в. - продан
    АЗЛК Москвич 2141 90 г.в. и 97 г.в. - проданы
    ВАЗ-21214 + Ford Taurus-II GL

Отправлено 16 January 2012 - 16:47

Колесо взад-вперед - это не наконечник, это резинки подвески.
  • 0

#39 koan1312

koan1312

    халтурщик

  • Пользователи
  • 577 сообщений
25
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Авто, путешествия
  • Место жительства:Дубно, Україна
  • Машина:ЗАЗ Сенс 1.3

Отправлено 16 January 2012 - 19:12

Умершие наконечники любят шевелиться, если подёргать за рулевую тягу вверх-вниз, как-то так.
  • 0

#40 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 22 January 2012 - 07:14

вести с полей - умер правый рулевой наконечник ( колесо болтается взад-вперед) и поворотники ( ищу ршение проблемы)

Отказавшие поворотники были вылечены заменой кнопки включения аварийки :) Звучит парадоксально :biggrin: Под подозрением было реле => замена не принесла успехов, подрулевой перекл. я тоже подозревал, но при вкл. поворота реле все-таки издавало 1 счелчок, поэтому подозрения были сняты. Нескажунакаком форуме (и так все знают) была указана вероятная причина - кнопочка аварийки и действ. помогло! (как понял перегорает контакт между контактами №2 и5, убедиться именно в неисправности кнопки можно установив перемычку между ними и попробовать вкл. поворотники. Если работают - знач.кнопка) Рулевой наконечник пока ждет своего часа, понимаю, что так ездить низя, но тупо нет времени. Сессия :0607: Так же всплыла проблемка после замены пыльников ШРОСов на левом приводе - это постоянно откручивающаяся гайка. Смена на новую успеха не принесла => через 50км опять послышался объемный шум на кузов. выхожу, за колесо подергал, подтвердилось. Подтянул снова старую гайку и законтрил гайкой от 2108 (навернулась на 4-5 нитей). ~200км прошел - пока полет нормальный. Понимаю, что мера временная. Думаю, потянута уже резьба наружного ШРУСа, по-хорошему надо заменить, но сам узел пока работает норм, не хрустит.
  • 0

#41 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 23 January 2012 - 05:11

ШРОСов

Шарнир Равных Огловых Скоростей? :)

постоянно откручивающаяся гайка.

Никакой фиксации не предусмотрено, что ли?
  • 0

#42 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 23 January 2012 - 10:43

Шарнир Равных Огловых Скоростей? :)

Никакой фиксации не предусмотрено, что ли?

Огловых, Огловых :biggrin:

Гайка приплюснута с двух сторон, имеет в некоторой степени овальную форму, закручивается на вал туго, затягивается моментом 18-20 кг/м и все :scratch_one-s_head:
  • 0

#43 Elektron

Elektron

    Старейшина

  • Пользователи
  • 1506 сообщений
181
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, г. Саратов
  • Место жительства:Россия, Саратов
  • Машина:АЗЛК Москвич 2140 84 г.в. - продан
    АЗЛК Москвич 2141 90 г.в. и 97 г.в. - проданы
    ВАЗ-21214 + Ford Taurus-II GL

Отправлено 23 January 2012 - 21:55

Гайка приплюснута с двух сторон, имеет в некоторой степени овальную форму, закручивается на вал туго, затягивается моментом 18-20 кг/м и все

Так точно, больше никаких премудростей. Если откручивается, то либо не дотянул, либо резьба правда уже не очень, либо гайки такие. Когда у себя подшипники ступичные менял, намучился с этими гайками. Что скручивание, что закручивание - когда вот этот сплюснутый поясок находится на резьбе, гайку можно провернуть только накидным ключом с метровым воротком. Но зато и не откручивается ничего.
  • 0

#44 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 24 January 2012 - 15:19

У нас в магазине через дорогу такие диски с 30% скидкой толкают.
В моих мечтах они неплохо смотряться на 41
Размещенное изображение
  • 0

#45 Elektron

Elektron

    Старейшина

  • Пользователи
  • 1506 сообщений
181
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, г. Саратов
  • Место жительства:Россия, Саратов
  • Машина:АЗЛК Москвич 2140 84 г.в. - продан
    АЗЛК Москвич 2141 90 г.в. и 97 г.в. - проданы
    ВАЗ-21214 + Ford Taurus-II GL

Отправлено 27 January 2012 - 20:49

ИМХО, сначала надо машину до ума довести, а потом уже заниматься улучшательствами.
  • 0

#46 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 07 February 2012 - 06:17

ИМХО, сначала надо машину до ума довести, а потом уже заниматься улучшательствами.

согласен
  • 0

#47 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 07 February 2012 - 06:45

Приехали тормозилки Лукас,за что огромное спасибо моим Челябинским друзьям Сеге и Мишану!
Хорошему мотору хорошие тормоза :-D

Поздравляю :Laie_60A: Завидую белой завистью. У нас в городе такой комплектик тока в Exist е видел за 8с хвостиком килорублей

Если тебе нужны такие тормозилки обратись к Сеге на Азлк тим скажи что от меня,он без проблем найдет и отправит тебе,он уже многим помог с ними.


Обратился и 1.02.12 приехал ко мне комплектик! Тот самый легендарный Lucas!
...
Размещенное изображениеРазмещенное изображение
за 2,3 килодерева +450 за доставку ПЭКом. С проставкой для установки на широкофарник и тройничком, чтоб торм. трубки развести. Ржавенький правда, но поправимо. уже запасаюсь наждачкой
  • 0

#48 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 07 February 2012 - 09:17

О поздравляю! Мой тоже внешне в таком же состоянии был,почистил,покрасил теперь как новый :-D
  • 0

#49 9011987

9011987

    Активист

  • Пользователи
  • 178 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Место жительства:Красноярск
  • Машина:412 ИЭ

Отправлено 09 February 2012 - 11:00

О поздравляю! Мой тоже внешне в таком же состоянии был,почистил,покрасил теперь как новый :-D

мне рекомендовали бачок ТЖ и гтц не разъединять
  • 0

#50 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 09 February 2012 - 11:33

Правильно,потом течь оттуда будет. Я его обмотал и красил.

Сообщение изменено: Den1.8 (09 February 2012 - 11:35)

  • 0




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика