250 ответов в этой теме

[Kat Mandu]

да пошли вы на [censored] . если даже вы не знаете предел не подготовленного м412 находиться в районе 6500, а не то что пишут в книжках.

Dj Grom - тебе могу по почте губозакаточную машинку отправить. ты гонор свой убавь пожалуйста, я тебя конечно понимаю, что ты великий знаток таких авто. А вот херня за 400р как раз 6500 показывала.

колёса обычные Nord Master R13 175-ки

Строгое предупреждение от модератора Mikenat

Карточка за мат и оскорбление участника

[Mikenat]

если даже вы не знаете предел не подготовленного м412 находиться в районе 6500, а не то что пишут в книжках.

Конечно, откуда нам, примитивным губораскатчикам знать технические данные... Книжки - это вообще зло, а вот агенство ОБС - это единственная и неоспоримая истина. И какой-то лох Сингуринди, не имевший никакого отношения к моторам и автомобилям, вааще полный 0....

[crow66]

И какой-то лох Сингуринди, не имевший никакого отношения к моторам и автомобилям, вааще полный 0....

про этого Человека нельзя так говорить.

з.ы.Mikenat, смысл поста понял

з.з.ы. кстати ,Сингуринди .

Сообщение от модератора Mikenat

Виноват, исправил

Сообщение изменено: Mikenat (06 March 2009 - 16:02)

[Kostya]

Москва после капиталки 6 т. пробега, давал 120(по спидаку), больше не захотел движок рвать, еще оставался запас хода педали. Двигло 412ДЭ. Коробка родная, покрышки родные, карб. от ВАЗ-2105 (под 1.3) с уменьшеным вторым ГТЖ на 128. В свое время батя расказывал как зацепился с ВАЗ-2105, стрелку положил, а ВАЗ выхлопную понюхал.

[Den1.8]

Москва после капиталки 6 т. пробега, давал 120(по спидаку), больше не захотел движок рвать, еще оставался запас хода педали. Двигло 412ДЭ. Коробка родная, покрышки родные, карб. от ВАЗ-2105 (под 1.3) с уменьшеным вторым ГТЖ на 128. В свое время батя расказывал как зацепился с ВАЗ-2105, стрелку положил, а ВАЗ выхлопную понюхал.

Неужели никто на нашем форуме не ехал 170 и выше,поделитесь ведь у многих 5КПП по моим прикидкам 180 на хорошем двиге вполне реально?

[Mikenat]

Den1.8, не помню где, я выкладывал теоретический расчет скорости на стоковом Москвиче. С 5-ступкой он все одно, выше своих расчетных прибл. 145 км/ч не пойдет. Тут уже вступает в силу аэродинамика, а у Москвича она одинакова с кирпичем. При скорости выше 100 км/ч уже необходима для ускорения большая мощность, а точнее ускорение уже пропорционально не квадрату мощности, как до 100 км/ч, а кубу, или даже 4 степени. Тем более даже обороты 6000 , учитывая 5-ступку не дают скорости выше 150 - 160 км/ч в теории. Так что для большей скорости нужна кардинальная переделка - мотор с повышенной мощностью, повышенными более 6000 оборотами, ГП ниже стандартных 3,9, улучшенная аэродинамика.

[Metallica fan]

180.... не знаю.. может быть) есть же какая то прога для расчета по ГП и размеру колес скорости... там и по оборотам глянуть можно)

Mikenat, ой.. опередил)

[Kostya]

Не создана Москва под скоростя, не создана, она просто трудяга, хорошая трудяга.

[crow66]

Не создана Москва под скоростя, не создана, она просто трудяга, хорошая трудяга

+100 . не знаю ,что и делал бы без него в деревне .очень помогает по хозяйству.

[Mikenat]

Не создана Москва под скоростя, не создана, она просто трудяга, хорошая трудяга.

Ну не скажи. Его паспортные 145 - 147 км/ч очень даже неплохи даже сейчас, а в 70-е года это вообще было отлично. Тем более учитывая то, что УЗАМ-412 достаточно высокооборотный мотор, оборотистее ТАЗовского.

[Den1.8]

Ну не скажи. Его паспортные 145 - 147 км/ч очень даже неплохи даже сейчас, а в 70-е года это вообще было отлично. Тем более учитывая то, что УЗАМ-412 достаточно высокооборотный мотор, оборотистее ТАЗовского.

Ну не сказал бы я что он оборотистее тазовского,а максималка по докам 140 а не 147,я уважаю мнение Микената но все таки не согласен,на 5 передачи с редуктором 3.9 считаю 160 вполне реально,а на двиге 1.8(примерно 85 л.с. ) Сколько по твоим расчетом?

[Mikenat]

Ну не сказал бы я что он оборотистее тазовского

УЗАМ - Мощность, л.с. при об/мин - 75/5800
ВАЗ 2106 - Мощность, л.с. при об/мин - 76/5400

Думаю, что 5800 явно поболее 5400, да и по опыту - УЗАМ лучше себя чувствует при оборотах выше 2500 - 3000.

максималка по докам 140 а не 147

Согласен, в доках есть разные цифири. Я встречал и 138 км/ч. Просто я говорю про максимальную цифирь, что встречал.

5 передачи с редуктором 3.9 считаю 160 вполне реально,а на двиге 1.8(примерно 85 л.с. ) Сколько по твоим расчетом?

По первому вопросу - очень сомнительно. Не учитывая аэродинамику - теория говорит можно, но на практике - сопротивление воздуха на неразгонной 5-й передаче просто мотор сток не потянет.
1,8 отличается мощностью, но у него проблема с высокими оборотами - максимум мощности у них в районе 5200 - 5300, что уже недостаточно для скорости. Но если отбросим этот момент, то теоретически на 160 - 165 выйти можно. При хороших условиях - может и выше. Но это в теории. В практике - вряд ли.

И уточняю - я говорю про РЕАЛЬНУЮ скорость, а не ту погоду на Луне, что обычно на спидометре.

[Metallica fan]

Одноклубник 190 выжимал из моськи 1,8...карб питбург, КПП 5ступка от форда, ГП 3,9

[Den1.8]

Одноклубник 190 выжимал из моськи 1,8...карб питбург, КПП 5ступка от форда, ГП 3,9

Попробую рассуждать логически,тах показывал 5600(таху верю проверял на мазде.он называется БК- какойто,у многих такой стоит он цифровой ещё показывает узс температуру напряжение ) спидометр 140 получается мой спидометр не врет,запас мощности был солидный небыло 5-ой,прошу коменты.

[Mikenat]

Одноклубник 190 выжимал из моськи 1,8...карб питбург, КПП 5ступка от форда, ГП 3,9

Показания по GPS, радару, или фантазии спидометра? Кроме того - речь уже идет не о стоке, а о доработанной машине. Вполне возможно с улучшенными пружинами клапанов, что не "зависают" на 6000 тысячах.

Попробую рассуждать логически,тах показывал 5600(таху верю проверял на мазде.он называется БК- какойто,у многих такой стоит он цифровой ещё показывает узс температуру напряжение ) спидометр 140 получается мой спидометр не врет,запас мощности был солидный небыло 5-ой,прошу коменты.

Тах - более точный прибор, чем спид, даже не спорю. БК - обычно на карбах с контактным зажиганием - типа БК-31. Спидометр - заложена погрешность -0 +10%. Точность спидометра проверяется только по GPS или радару. Все остальное - агенство ОБС, не более. Поэтому про точность твоего спидометра сказать ничего не могу. Думаю реальная скорость была около 130. Далее напоминаю, 5-я передача - не разгонная, а экономная, разогнаться на ней крайне тяжело.

[Mons]

Ребята, доказывать и брызгать слюной не буду, но сам выжимал из своего мустанга, по спидометру,за 160. Карб 2107....20, остальное всё сток, колеса, двиг 1.5, коробка, мост. В машине было 3 человека. Тахометра небыло,так что о числе оборотов сказать не могу, но факт есть факт. По трассе 2114 фарами моргал, чтобы уступил лыжню при скорости 150 по моему спидометру. Я пишу как было, если кто не верит, читаем первые сроки!

[Mikenat]

Mons, я, лично, спорить и не буду, ибо ты сказал правильное ключевое слово - по спидометру.

Вопрос другой - а 2114 спешила куда либо? Может он и не подозревал, что в гонке участвует?

[~Сталин~]

Насчет оборотистости ТАЗа - я на копье друга по его таху, мотор раскручивал на холостых ~ 7000 об.м (не подгазовывал, а держал тапок), хотел показать как стартовать с дымом), причем мотор прошел 150 тык вроде и кушал масло

Сообщение изменено: ~Сталин~ (06 March 2009 - 21:28)

[Mons]

Mons, я, лично, спорить и не буду, ибо ты сказал правильное ключевое слово - по спидометру.

Вопрос другой - а 2114 спешила куда либо? Может он и не подозревал, что в гонке участвует?

да не, вроде как пытались убежать.

[~Сталин~]

да не, вроде как пытались убежать.

Да так всегда) Водилы тоже ведь не слепые) Вон с Иксом 5-ым я тягался на Логане) До сих пор помню, как поляк на нем за мной летел через деревню, по дороге из Гродно, на скорости где-то под 160) я вот рессоры откатал на днях, щас соберу их + мост до комплектую тормозами и буду мерять максималку на моем 1.6. Последний раз я выжимал 100-ю, но т.к. развал и схождение выставлены произвольно (скрутил все на глаз, чтоб доехать до стенда) машина после сотни начинала вилять кузовом

Сообщение изменено: ~Сталин~ (06 March 2009 - 21:45)

[Mikenat]

Да, кстати прошу всех внимание обратить на первый пост темы - я его специально закрепил. И условия приведения своих аргументов.

Наибольшее доверие GPS, далее БК. Спидометр - как самый крайний случай - это самый неточный прибор. Выражения типа "проверял по бегущим рядом слонам" приниматься во внимание не будут.

[~Сталин~]

У казахов ЖПС не работает) Над ними спутники не висят

[Den1.8]

У казахов ЖПС не работает) Над ними спутники не висят

У многих нет GPS a проверять радаром это как ,перед гайцами гарцевать идиотизм.

[Mikenat]

Den1.8, ну сейчас GPS не так уж и не недоступен, а с гайцами ведь можно заранее договорится, по человечески , особенно если знакомые есть.

[Den1.8]

Den1.8, ну сейчас GPS не так уж и не недоступен, а с гайцами ведь можно заранее договорится, по человечески , особенно если знакомые есть.

Да я согласен,но хлопотно это опять же финансы,проще от показаний спидометра отнимать 10-15 и смотреть на тах,для меня это единственный выход.