191 ответов в этой теме

[alexcuc]

Да я бы от счастья рыдал, если б у меня было такое давление.

Ну если бы это был нормальный двигатель! А этот уставший до нельзя. Потому и удивляюсь! Сейчас в движке отработанное масло (марку не помню, сосед дал после форда, 6 тыс.прошло у него).

[alexcuc]

Сегодня подвел стартер. Погода была совсем не летная... Пришлось в дождь лезть под капот и устранять неисправность. Вместе со стартером заменил плюсовой провод и минусовую клему на АКБ. И о чудо, амперметр стал показывать зарядку (до этого только рязряд показывал).Теперь еще нужно карб настроить, а то аппетит не радует. На трех литрах проехал 24км... это приблизительно, сейчас залил 20, посмотрю, что получится.

[koan1312]

Кроме карбюратора еще свечи проверь, они тоже вносят свой вклад в работу мотора.

[alexcuc]

Кроме карбюратора еще свечи проверь, они тоже вносят свой вклад в работу мотора.

Свечи проверял, полный порядок, почистил и выставил зазор 0.8. Сосед правда советует 1.0 поставить...

[Den1.8]

Ксз 0,75-0,8 Бсз 0,95-1

[alexcuc]

Den1.8, а зазор контактов? У меня сейчас 0.6. Но все равно стрельба в глушителе присутствует. Сегодня, если найду время, проверю зазоры клапанов.

[Den1.8]

Контакты? Не не слышал...

[crow66]

а зазор контактов? У меня сейчас 0.6

0.4 вроде . могу врать ,ибо по памяти пишу

[alexcuc]

И так. Сегодня к нам пришли морозы. И начинаются сюрпризы... Машина плохо греется. На регулировку трамблера отзывается слабо. Сегодня наконец сделал привод жалюзи, и нифига... при полностью закрытых жалюзи движок набирает 80 через 30-40 мин. езды. Постоянное попыхивание в глушаке и странные звуки со стороны 4-го цилиндра наводят на мысль, что пора срочно готовить второй движок и ставить его. А родной, как говорится вскрытие покажет. И как все не кстати!

[alexcuc]

Не большой отчет. Продолжается эпопея с мотором. По прежнему не удается добиться от него устойчивой работы. Более того, стал дымить и шумы со стороны 4-го цилиндра все больше настораживают. Придется снимать мотор. Опять зимой.

Более того у 41во и маховик не подходит,и Подшипник в коленвале,и маслоприемник,и Поддон.

Поддон точно не подойдет на 2140? подскажите, кто знает.

[Den1.8]

Точно НЕ подойдет,в балку упрется.

[alexcuc]

Точно НЕ подойдет,в балку упрется.

Ок. А в остальном крепления поддона идентичны? Придется поиграться, масло сливать... я этот 331 с машины снял не сливая масло, как был в сборе.

[Den1.8]

Конечно крепления одинаковые.

[alexcuc]

И так, перебираю кучу собравшихся за два года запчастей. Многое пойдет в чермет. Вытащил 412 колено, промерял... коренные 59.3, а шатунные 51.5. Вот и думаю, чего с ним делать? Кто в курсе, подскажите, какого ремонта сие колено? И какие номиналы и допуски по ремонту?

[Den1.8]

выкинь его. ну или светильник сделай

[alexcuc]

Den1.8, т.е. он уже свое отжил?
Пришлось сегодня реанимировать люкса. Долго не хотел заводиться. Сменил свечи, вв провода и трамблер. Осталось карб настроить и резину перебросить. Сегодня не успел, а на завтра штормовое предупреждение получили...

[Den1.8]

60 и 52 номинал. 0.25 первый ремонт, 0.5 второй, 0.75 третий.

[alexcuc]

Ну вот. Новый год на носу, а я движок перебирать собрался. Так как мой двигатель почти умер, решил таки ставить 331 с разбитого 41-го. Сегодня начал его готовить. Слил масло. Удивился его объему. Всего 2 литра накапало. Снял поддон, там конечно все черно, но нагар легко стирается тряпкой. Осевой люфт КВ 0.3 мм. Коренные вкладыши в ужасном состоянии, 2-й ремонт, много царапин. Хотя шейки выглядят удовлетворительно. Отделаюсь заменой вкладышей. Шатунные в лучшем состоянии, 1-го ремонта, менять не буду.
Нужно выдернуть подшипник КВ, не знаю пока каким способом это буду делать, съемника нет.
Еще вопрос, под ГБЦ стоит "бутерброд" прокладка, от нее есть какой толк?

[Den1.8]

Покажи фото поршней,и их диаметр. Отвечу на вопрос.

[alexcuc]

Покажи фото поршней,и их диаметр. Отвечу на вопрос.

Я еще не снимал ГБЦ, только маховик и поддон...

[Den1.8]

Сними,там много разных вариантов. Колено хлам.

[alexcuc]

Den1.8, На сколько с фонариком разглядел через свечное отверстие поршни со скошенными краями и ровной серединой дна.

[Den1.8]

Ну поршни 331е значит,мотор как я понял 1.5 Значит бутербродом просто дефорсировали. Если планируеш ездить на 80м то можеш его оставить,если на 92-95 то надо его выкинуть.

[alexcuc]

Den1.8, скорее всего оставлю, денег нет совсем... Заменю только коренные и полукольца. А на будущее...

Колено хлам

буду искать новое. Без машины никак нельзя, так что еще побегает.

[alexcuc]

И так. Сегодня 1-е января, народ во всю празднует, а я под машину залез. Начался процесс деинсталяции родного движка. На завтра большой фронт работы. Нужно успеть подготовить машину под установку другого двигателя. Временная мера, так как без машины оставаться никак нельзя. На носу переезд. Люкс пока на ходу, но без ТО. А ГАИцы у нас за ТО очень цепляются. Да и доверка на нем в этом году закончится, по сему быть ему донором для 37-го. Мотор там в порядке, заменю масло, фильтра и еще послужит верой и правдой. А за это время родной откапиталю. Всех с Новым Годом!