67 ответов в этой теме

[flash]

КИТАЙЦА НЕ ДРЕМЛЯТ!! на импортг... нарваться не сложно и я б не стал наши смазки консистентные так АГУЛЬНО ХАЯТЬ.

я не хаю, а лишь констатирую факт. а импортные смазки Шелл беру исключительно на официальном СТО Рено, так они точно гуд

[MADS]

я не хаю, а лишь констатирую факт.

ОК.а шо вообще по эт поводу мануал пишет.только заводской(такая зеллёненькая брошурка)шла вместе с москалём с завода.современным типа"ТРЕТИЙ РИМ" я не доверяю.как то нашел около 15 20ти не состыковок с "зелененькой".

[RMaks]

В смазке не главное ГДЕ она сделана. А главное ДЛЯ ЧЕГО (понятно, если не левая)Открываем и читаем - оказывается....... ну очень интересные вещи - Литол 24 - консервирующая смазка.А Солидол Ж (жировой) - вообще трудно к смазкам отнести.Долгое время пользовал ЦИАТИМ 221 - зер гут. И температура работы подходящая, и скорости вращения на подшипниках ходовой перекрывает почти в два раза. Была банка 800гр. За 10 лет закончилась . Сейчас даже не скажу, что за тюбик в машине, а вот температуру работы помню - до 180 градусов.А вообще у нас много смазок. Хороших и разных. И именно отечественного производства. Гугл в помощь

[Вадим Александрович]

Спасибо всем за ответы. А всё же через сколько км. пробега необходимо менять смазку в крестовинах?

[Val]

скажу как в мануале на ГАЗы - крестовины смазываются ТАД-17и

А эта... Не жидковато? Или там какое-то уплотнение изобрели? А более актуальный в данном случае мануал лохматого года для Москвича рекомендует ЛИТОЛ-24, ЦИАТИМ-201.

Сообщение изменено: Val (02 December 2009 - 05:45)

[RapteR]

Val, вот и я подумал ТАД-17 что то не то, мне коробку такой заливать завод велит, а тут на крестовину...

[RMaks]

А всё же через сколько км. пробега необходимо менять смазку в крестовинах?

Я вместе с крестовинами меняю

[Mikenat]

А эта... Не жидковато? Или там какое-то уплотнение изобрели?

Val, вот и я подумал ТАД-17 что то не то, мне коробку такой заливать завод велит, а тут на крестовину...

Я же специально написал - это для ГАЗ, а еще точнее - Газелей и Соболей. Там в каждой крестовине (3 шт.) есть масленка, через которую и закачивается ТАД-17. Скажу так, когда сам туда закачивал графитку Шелл, то вначале из всех щелей лился именно ТАД... Самому даже интересно стало, как он оттуда не выливался.

[boris2137]

Val, вот и я подумал ТАД-17 что то не то, мне коробку такой заливать завод велит, а тут на крестовину...

Н у ТАДом и шкворня на газелях шприцуют и ничего ходят.

[shes]

есть нормальные отечественные смазки. никуда они не делись. ракеты же шеллом не мазали! единственная проблема - подделка. но подделывают ВСЕ!

[RMaks]

ракеты же шеллом не мазали!

В реактивной технике, большинство смазок на основе касторового масла. А у нас в стране его больше не делают Так что теперь - шелл

[Val]

есть нормальные отечественные смазки. никуда они не делись. ракеты же шеллом не мазали!

Речь о консистенции смазки, а не места изготовления.

[boris2137]

Открываем и читаем - оказывается....... ну очень интересные вещи - Литол 24 - консервирующая смазка. А Солидол Ж (жировой) - вообще трудно к смазкам отнести. Долгое время пользовал ЦИАТИМ 221 - зер гут. И температура работы подходящая, и скорости вращения на подшипниках ходовой перекрывает почти в два раза. Была банка 800гр. За 10 лет закончилась . Сейчас даже не скажу, что за тюбик в машине, а вот температуру работы помню - до 180 градусов. А вообще у нас много смазок. Хороших и разных. И именно отечественного производства. Гугл в помощь

Интересно где Вы такое про литол прочитали? Открываем любой ГОСТ типа ГОСТ 21150-87 и читаем про область применения. Главное действительно на левак не нарваться

[MADS]

советую заменить крестовины и сальники (рано или позно менять всеровно придеться ) ,

костя,
ас мысл их менять если не текут и не люфтят...

[crow66]

Евгений , ну для спокойствия . Все равно разбирать . Я если что-то разбираю ,то стараюсь обновлять по максимуму . Тем более сальники ,стараюсь ставить из красной резины ,говорят лучше .

[MADS]

,стараюсь ставить из красной резины ,

ну не факт,хотя я именно их и беру

[saruman]

нашел тему про кардан. вот сейчас буду жаловаться! )))короче, зазвенела крестовина. купили в магазине (для москвича 40, размеры 1 в 1), стали ставить - все нормально, но когда ставишь второй стопор, он не влазит на 0,5 мм! (канавки на заглушках широкие, два стопора в них уложить можно. не влезли и на самом кардане, и на втулке, т.е. дело либо в новой крестовине - чуть больше чем надо или канавки на новой крестовине расточены как-то не так). Вот такие дела, товарисчи( Ах, да, итог: пришлось немного расклепывать стопорное кольцо, и с горем пополам запихивать. не уверен, что не вылетит. вот сейчас только понял - надо попробовать было с другой крестовины заглушки поставить. завтра новые стопорные кольца куплю (может и крестовину еще одну заодно, и как время будет - на эстакаду).

[Wadik]

Отпал кардан - это мелочи. Кто - нибудь такое видел??? )))

Прикрепленные файлы

•  DSC00312.JPG   417.46К   22 Количество загрузок

[Mikenat]

Отпал кардан - это мелочи. Кто - нибудь такое видел??? )))

Гм... могу только предположить, что либо движок от опор оторвался, либо опора коробки. Ну а дальше - дело техники...

[Wadik]

Гм... могу только предположить, что либо движок от опор оторвался, либо опора коробки. Ну а дальше - дело техники...

У меня подозрения что треснул хвост КПП. Из- за этого возможно?*

[Mikenat]

У меня подозрения что треснул хвост КПП. Из- за этого возможно?*

Ну так я выше и написал из-за чего это возможно

[Анатолий 412]

Отпал кардан - это мелочи. Кто - нибудь такое видел??? )))

Не похоже,что бы из-за отпавшей коробки...Вал,который в сцепление входит-ровный,а посредине-вал вывернуло,согнуло и разорвало картер КПП...ИМХО-заклинило что-то в коробке,двигатель продолжал крутить вал (не,сцепление бы буксовало)значит по инерции карданом свернуло вал!

[Wadik]

Не похоже,что бы из-за отпавшей коробки...Вал,который в сцепление входит-ровный,а посредине-вал вывернуло,согнуло и разорвало картер КПП...ИМХО-заклинило что-то в коробке,двигатель продолжал крутить вал (не,сцепление бы буксовало)значит по инерции карданом свернуло вал!

Ага, так оно и было, только вот интересно что именно могло заклинить и почему?

[Анатолий 412]

Ага, так оно и было, только вот интересно что именно могло заклинить и почему?

Шестерни привода спидометра! А если серьёзно-заклинить мог подшипник,либо зуб на шестерне отломался и встрял где-то между шестерёнками...А вот почему?Вариантов масса,например-неаккуратная езда,отсутствие масла в коробке,переключение передач без сцепления и т.д.

[Wadik]

Шестерни привода спидометра! А если серьёзно-заклинить мог подшипник,либо зуб на шестерне отломался и встрял где-то между шестерёнками...А вот почему?Вариантов масса,например-неаккуратная езда,отсутствие масла в коробке,переключение передач без сцепления и т.д.

А возможен ли такой вариант, что трескается хвост КПП, в результате ведёт вторичный вал КПП и происходит то, что произошло? Я вращал шестерни на разбитой коробке - без проблем, от руки....