Перейти к содержимому


Фото

Ваше авто


  • Please log in to reply
52 ответов в этой теме

#26 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 20 June 2009 - 21:25

Val, не, я вполне серьезно спрашиваю что с ней не так. Ибо вполне целенаправленно начинаю на нее работать. У тебя вроде ж легаси полноприводная, думаю есть что рассказать, поделись соображениями :)
п.с. нацелен на универсал 93-96 года
  • 0

#27 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 20 June 2009 - 23:25

Val, on 20.6.2009, 7:07, написал(а):

Если не брать БэМэВэ с объемом 4 и более литра - все в разумных пределах. Хотя и не самая дешевая в эксплуатации машина.

У поляков есть выражение - BMW - bendzes maty wytraty - будешь иметь траты... Думаю суть понятна.

#28 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 21 June 2009 - 04:52

NEON, on 21.6.2009, 1:25, написал(а):

Val, не, я вполне серьезно спрашиваю что с ней не так.

Все с ней так. Просто с некоторыми марками автомобилей потом расставаться не хочется. Это тот случай. :) Я так понимаю, рассматривается левый руль? По Импрезе: Двигатель лучше не менее 1,8. Полный привод обязательно. Кому и зачем нужна моноприводная Легаси/Ипреза не пониимаю. Турбовые - на вкус и цвет. Я бы не брал. Так же смущают двигатели DOHC (4 РВ на двигатель на мой взгляд многовато :) ), хотя они и мощнее, но макраме из ремня ГРМ и свечи расположенные строго горизонтально как раз на уровне лонжерона - радости при обслуживании не добавляют. Если Легаси, то предпочтительно 2,2. На европейцев 2,0 DOHC не ставили, а 2.0 SOHC все-таки чахловат. Хотя вес почти такой же как Импрезы, видимо у них разные ГП. В плюсах Легаси - больше места для задних пассажиров, большой багажник. В универсале можно вполне комфортно ночевать при выездах на природу. Лучшая шумка (хотя Субару даже по японским меркам шумновата). В плюсах Импрезы - меньшие внешние габариты, множество всяких бардачков. В обоих случаях - подвеска весьма надежна. К стойкам стабилизатора правда, это не относится... Автоматы весьма надежны, но задумчивы, особенно в положении D, почти все "пихаются" при переключениях. Механика стабильно плоховато переключается вниз на 1/2-ую. Зато с механикой более "честный" полный привод с постоянным распределением 50/50. Если интересно спрашивай - еще что-нибудь насочиняю. :)

Mikenat, on 21.6.2009, 3:25, написал(а):

У поляков есть выражение - BMW - bendes maty wytraty - будешь иметь траты... Думаю суть понятна.

Все машины требуют деньги, одни больше, другие меньше. Хочешь тратить меньше - покупаешь ширпотреб. Хочешь машину которая не только возит пятую точку, но и приносит удовольствие, тогда "люби саночки возить"
  • 0

#29 DiG_eL

DiG_eL

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 704 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва. Чертаново
  • Машина:Москвич 412 73г.в.

Отправлено 21 June 2009 - 13:27

насчет бмв. е30 вполне бюджетное авто если знать где и как купить новые запчасти по доступным ценам:)у знакомого два таких аппарата 318 и 320, востанавливает:)
  • 0

#30 NEON

NEON

    Старожил

  • Пользователи
  • 449 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск, Беларусь
  • Машина:АЗЛыК-2140 '78

Отправлено 21 June 2009 - 15:14

Val, спасибо за развернутый ответ :)
Скажи, какие проблемы можно считать нормальными для субару преклонного возраста? Может есть что-то у них фамильное такое есть, помимо того что есть у всех. Ну например что-то в порядке вещей учитывая возраст, а что-то появилось в результате неправильного обслуживания/ремонта?
  • 0

#31 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 22 June 2009 - 06:38

Из фамильного в голову пришло пока только:- стук юбки поршня на холодную на 2,0. Скорее фича, а не баг, просто короткий поршень. Многие с таким стуком ездят более 100 ткм, без каких либо сопутствующих проблем. Если не вру, то встречается на двигателях 1996 г.в. и позже- печально известный (на самом деле просто возведенный байками в якобы 100% вероятность) склонностью к перегреву 2,5 (до 1999 г.в.).
  • 0

#32 RMaks

RMaks

    Ученик слесаря

  • Супермодераторы
  • 1460 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:AutoClub 34
  • Машина:ИЖ 412 ИЭ

Отправлено 22 June 2009 - 07:51

-SeRЁGa-, on 19.6.2009, 16:10, написал(а):

А я против и Вольвы, и БэМэВэ!!! Против первой, т.к. обслушивание дорогое и сами автомобили дорогие. А против второй, что кормить не успеваешь, и опять же - стоимость!

Знаешь, любая машина в обслуживании дорогая. Если обслуживать своеврененно и качественно. Заедь на любой сервис и сравни цены на ТАЗ - классику и Москвич - будешь неприятно удивлен. Тож самое и с запчастями (если конечно не брать в расчет откровенно левое и кривое) А расход до 15л я считаю нормальным, для вмеру шустрой машинки ;)
  • 0

#33 -SeRЁGa-

-SeRЁGa-

    Активист

  • Пользователи
  • 218 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь / Гродненская обл.
  • Место жительства:Беларусь / Гродненская обл.
  • Машина:Газ 53 V8 5.6

Отправлено 22 June 2009 - 12:23

Да знаю я, что на жигули тормозные колодки стоят баксов 15 вроде, а на митцубиси 50!
  • 0

#34 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 22 June 2009 - 12:30

... при этом (при прочих равных), вторые скорее всего будут ходить раза в два дольше, при этом более эффективно выполняя свои функции...
  • 0

#35 -SeRЁGa-

-SeRЁGa-

    Активист

  • Пользователи
  • 218 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь / Гродненская обл.
  • Место жительства:Беларусь / Гродненская обл.
  • Машина:Газ 53 V8 5.6

Отправлено 22 June 2009 - 13:15

И это верно!
  • 0

#36 RMaks

RMaks

    Ученик слесаря

  • Супермодераторы
  • 1460 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:AutoClub 34
  • Машина:ИЖ 412 ИЭ

Отправлено 22 June 2009 - 14:09

Добавлю только что первые которые купишь на ТАЗ - выбросишь сразу. Они или не тормозят или скрипят
  • 0

#37 -SeRЁGa-

-SeRЁGa-

    Активист

  • Пользователи
  • 218 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь / Гродненская обл.
  • Место жительства:Беларусь / Гродненская обл.
  • Машина:Газ 53 V8 5.6

Отправлено 24 October 2009 - 21:45

А я свой Москвич продал! Теперь из легковых вообще ничё нет! Есть своя 53-ка с двигателем 5.6 литра, на ней теперь и работаю. В планах ближе к возвращению прав взять либо Москвич, либо Газ 2410 и вкинуть мотор из 53-ки. В Газоне Чайковский мотор! В ближайшем будущем будет заменён на дизель!
  • 0

#38 ~Сталин~

~Сталин~

    ИЖ-птыца феникс

  • Временная
  • 1659 сообщений
28
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь
  • Интересы:Радиотехника
  • Место жительства:Беларусь
  • Машина:ИЖ 412,Веста-Седан, ВАЗ 1118 (Калина седан)

Отправлено 24 October 2009 - 23:11

-SeRЁGa-, on 24.10.2009, 22:45, написал(а):

вкинуть мотор из 53-ки. В Газоне Чайковский мотор! В ближайшем будущем будет заменён на дизель!

Не верю
  • 0

#39 -SeRЁGa-

-SeRЁGa-

    Активист

  • Пользователи
  • 218 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь / Гродненская обл.
  • Место жительства:Беларусь / Гродненская обл.
  • Машина:Газ 53 V8 5.6

Отправлено 25 October 2009 - 11:02

Я тоже не хотел сразу верить! А нашёл его в деревне давно умершим. Бабулька отдала за 50 зелёных и была довольна, что ей возле сарая места больше стало, когда машину забрали!
  • 0

#40 Labukh

Labukh

    Админ-тюнингер

  • Пользователи
  • 1385 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Україна, Полтава
  • Машина:АЗЛК-2140

Отправлено 25 October 2009 - 12:23

Двигатель ГАЗ-53 изначально разрабатывали для Чайки. Он оказался настолько удачным, что после небольших изменений его стали устанавливать на грузовые автомобили ГАЗ-53 и ГАЗ-66. Утверждение, что это "Чайковский" двигатель, по своей сути в равной степени и верное, и неверное - верное, исходя из того, что написано выше, неверное, потому что для грузовиков все-таки в двигатель были внесены некоторые изменения.
  • 0

#41 -SeRЁGa-

-SeRЁGa-

    Активист

  • Пользователи
  • 218 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь / Гродненская обл.
  • Место жительства:Беларусь / Гродненская обл.
  • Машина:Газ 53 V8 5.6

Отправлено 28 October 2009 - 12:33

В планах где-то через годок покупка 2140.
  • 0

#42 DiG_eL

DiG_eL

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 704 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва. Чертаново
  • Машина:Москвич 412 73г.в.

Отправлено 28 October 2009 - 14:10

-SeRЁGa-, on 24.10.2009, 22:45, написал(а):

А я свой Москвич продал! Теперь из легковых вообще ничё нет! Есть своя 53-ка с двигателем 5.6 литра, на ней теперь и работаю. В планах ближе к возвращению прав взять либо Москвич, либо Газ 2410 и вкинуть мотор из 53-ки. В Газоне Чайковский мотор! В ближайшем будущем будет заменён на дизель!

с объемом попутал. в 53ем примерно 4250 кубиков
  • 0

#43 -SeRЁGa-

-SeRЁGa-

    Активист

  • Пользователи
  • 218 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь / Гродненская обл.
  • Место жительства:Беларусь / Гродненская обл.
  • Машина:Газ 53 V8 5.6

Отправлено 28 October 2009 - 15:49

В моторе Газ 13 5.6 литра!!!
  • 0

#44 X-or

X-or

    .:: D'n'B Fan ::.

  • Супермодераторы
  • 1700 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саранск (13)
  • Место жительства:Саранск, Мордовия
  • Машина:AZLK 2138

Отправлено 28 October 2009 - 19:44

что думаете насчет сарая Пассат B2 ?
  • 0

#45 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 28 October 2009 - 19:56

X-or, on 28.10.2009, 19:44, написал(а):

что думаете насчет сарая Пассат B2 ?

шо,еще и пассат????? :shok:

#46 Tarik

Tarik

    Механик-москвичевод

  • Пользователи
  • 1366 сообщений
26
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов или Червоноград
  • Интересы:Автосимуляторы, вождение, ремонт,
  • Место жительства:Львов или Червоноград
  • Машина:Москвич-2140"желтый"

Отправлено 28 October 2009 - 19:58

он себе хочет купить??????имхо, не многовато ли....
  • 0

#47 X-or

X-or

    .:: D'n'B Fan ::.

  • Супермодераторы
  • 1700 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саранск (13)
  • Место жительства:Саранск, Мордовия
  • Машина:AZLK 2138

Отправлено 28 October 2009 - 20:01

Mikenat, on 28.10.2009, 20:56, написал(а):

шо,еще и пассат????? :shok:

VW Passat
  • 0

#48 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 28 October 2009 - 20:41

X-or, on 28.10.2009, 20:01, написал(а):

VW Passat

Я понял, просто тебе что, 3 развалюхи нужны???? ;)

#49 DiG_eL

DiG_eL

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 704 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва. Чертаново
  • Машина:Москвич 412 73г.в.

Отправлено 28 October 2009 - 23:50

X-or, on 28.10.2009, 20:44, написал(а):

что думаете насчет сарая Пассат B2 ?

"Ежики плакали, кололись, но продолжали **ать кактус"
  • 0

#50 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 29 October 2009 - 06:49

Это уже отдает некрофилией...Хотя три кучи металлолома, разумеется, лучше двух.
  • 0




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика