различить как?1,7 и 1,8 и смотреть
заменю.1.8 хотелосьбы.да и сосед "загорелся",а я запасную УФУ сделать хочу.(пока вопрос с 405 не решон,)колено 1,7 поршня надо
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (30 November 2009 - 22:33)
Отправлено 30 November 2009 - 22:33
различить как?1,7 и 1,8 и смотреть
заменю.1.8 хотелосьбы.да и сосед "загорелся",а я запасную УФУ сделать хочу.(пока вопрос с 405 не решон,)колено 1,7 поршня надо
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (30 November 2009 - 22:33)
Отправлено 30 November 2009 - 22:41
Отправлено 30 November 2009 - 22:49
Отправлено 07 January 2010 - 09:09
а што мешало бывшему хотяб поршня и горшки заменить и вот те 76йно все остальные заливаются 92м - дефорсированных моторов на 41 не ставили.
а уверен шо зажигание. обычно так себя при раннем вродъС зажиганием что то не то когда резко жмешь педаль газа, то он весь дёргается
Отправлено 07 January 2010 - 10:06
Отправлено 07 January 2010 - 14:31
я всякое видел.а видел ты переходную так сказать,поршневую с 1.5 на 1.7 в старый блок без расточки онного,и на колено 412? я видел..... о как!ЗАПОРОЖЕЦЪ, не припомню поршневой под 1,7 под 80й, хотя на звание знатока УЗАМа не притененную, но по моему ее бы просто не кто не делал, по понятным причинам.
Отправлено 07 January 2010 - 15:00
Отправлено 07 January 2010 - 15:02
Поршня ниже.а за счет чего тогда объем, если колено статоре остается и гильзы?
Отправлено 07 January 2010 - 15:08
Отправлено 07 January 2010 - 15:11
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (07 January 2010 - 15:12)
Отправлено 07 January 2010 - 15:14
палец пониже,поршни горшки на 85ммПоршня ниже.
Отправлено 07 January 2010 - 15:20
Отправлено 07 January 2010 - 15:22
Объем больше, СЖ меньше. Вот и дефорс.есть поршня ниже, то это разве не дефорс под 80й бенз получается? Т.е. объем камеры сгорания увеличивается, так?
Отправлено 07 January 2010 - 15:30
нет.1.5 вродъ 82 а эта 85Так размер поршней такой же или нет?
Отправлено 07 January 2010 - 15:39
так с поршнями 85 на 412 колене всё равно 1.7 не будет, СЖ получится под АИ 50 где тоОбъем больше, СЖ меньше. Вот и дефорс.
Отправлено 07 January 2010 - 15:43
да какая разница.я я о том шоак с поршнями 85 на 412 колене всё равно 1.7 не будет, СЖ получится под АИ 50 где то
и штоа што мешало бывшему хотяб поршня и горшки заменить и вот те 76й
что эт не основание.Цитата(RapteR @ 7.1.2010, 9:54) * но все остальные заливаются 92м - дефорсированных моторов на 41 не ставили.
Отправлено 07 January 2010 - 15:44
она переходной называется потому что 412 блок точить не надо, а не из за того что 1.7 выйдета видел ты переходную так сказать,поршневую с 1.5 на 1.7 в старый блок без расточки онного
Отправлено 07 January 2010 - 15:51
блин...она переходной называется потому что 412 блок точить не надо, а не из за того что 1.7 выйдет
тада смысл называть её переходной.куда переходить то? на что?она переходной называется потому что 412 блок точить не надо, а не из за того что 1.7 выйдет
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (07 January 2010 - 15:53)
Отправлено 07 January 2010 - 16:08
Отправлено 07 January 2010 - 16:11
решил всё таки на 2 литра,свою полтораху бацать. полазил по сайтам так и не нашел чёткой комплектации,т.е: 1.5л- колено №,поршни №(детали),итд. 1.7л;1.8л;2.0л:и.тд чёткой конкретики нет. нужна заводская комплектация на 2л.и подробный мануал т.е цифры. кто знает? зима на исходе... железо надъ закупать... документы не могу найти. а с такими продавцами как в анекдоте: "доработать напильником"а что про двушку?
Отправлено 07 January 2010 - 16:14
ты когда голову снимал, видел там не доход поршня до края гильзыЕсть еще один вопрос, а как можно определить на каком бензине двигатель работает, а то прежний хозяин сказал что на 80ом, я по ходу разборки/сборки не заметил не чего лишнего (ну типа прокладки под головой). Немогли бы вы просветить менят в этом вопросе.
Сообщение изменено: lordorel (07 January 2010 - 16:27)
Отправлено 07 January 2010 - 16:26
Отправлено 07 January 2010 - 16:55
2ки нет.на счёт комплектов сюда, в сообщении № 2и3 ссылки http://www.moskvich-...p?showtopic=772
Отправлено 07 January 2010 - 17:05
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых