Гараж "юрского Периода" 2141
#501
Отправлено 15 January 2011 - 10:32
смогу.
но тут вопрос в другом.есть небольшой затык.
в такси я работаю круглые сутки только по выходным.
в будни ,же апосля работы.
вот мой график:
будни
04.30 подъём
06.30 завод
15.00 выход с завода
16.00 такси и до упора...
если кататся сутками то 1-1.5 ато и 2рубля поднять чистыми можно,но при условии
работы с05.00и до 24.00.
график у мя такой.
хочу работаю хочу нет
в любой момент могу сам сойти с дистанции,по своему разумению.
Val,
многие клиенты с пониманием.
у мя бюджетное такси,мажорики не ездят,хотя поподаются иной раз.
диспетчер...
да ни как им по барабану
#502
Отправлено 15 January 2011 - 10:56
Еще чуть-чуть и весна.Кто бы спорил. Альтернативу в виде ежедневного секса на легком морозце тоже никто не запрещал. Кстати, как к такому форс-мажору относятся клиенты и диспетчер?
#503
Отправлено 15 January 2011 - 10:59
X-or, еще как минимум 3и месяца..Еще чуть-чуть и весна.
скоро..
#504
Отправлено 16 January 2011 - 19:24
Сообщение изменено: MADS (16 January 2011 - 20:02)
#505
Отправлено 16 January 2011 - 20:55
Да-а-а-а мужики, ВАМ не позавидуешь!эх,а я хотел отдохнуть...
#506
Отправлено 16 January 2011 - 20:59
#507
Отправлено 16 January 2011 - 21:37
#508
Отправлено 16 January 2011 - 22:10
нет,и все же усталость взяла верх
досниму завтра утром.
надеюсь ГБЦ не увело,нет времени ремонтировать,да и хоть башка и 331я но давление и прочее держит на ура,не хотелось б её в цветмет..
Сообщение изменено: MADS (16 January 2011 - 22:10)
#509
Отправлено 16 January 2011 - 22:49
#510
Отправлено 17 January 2011 - 04:48
Сообщение изменено: MADS (17 January 2011 - 04:54)
#511
Отправлено 17 January 2011 - 05:07
диспетчер... да ни как им по барабану
Сглазил. Доставай своего мажора, что теперь. Пусть и он поработает.с заказа слетел,контора мя штрафанула
#512
Отправлено 17 January 2011 - 05:20
Val,Доставай своего мажора, что теперь
тут проблема в другом,я на нем полулегально работал,по ночам.
если контора узнает мя взгреют.
а по поводу штрафа,так правила такие,если не выполнил 2а заказа подряд,то тя снимают на 3и часа с линии.ни какого материального взыскания,хотя эт как сказать...ты ж в эт момент не работаешь.
а на орехе по сугробам...нет ну его...
проходимость у него не важная,и к тому же гололед
Сообщение изменено: MADS (17 January 2011 - 05:21)
#513
Отправлено 17 January 2011 - 05:39
#514
Отправлено 17 January 2011 - 08:20
У меня такая же ситуация точь-в-точь... это при том что в семье 3и машины!! позорище мне!!
#515
Отправлено 17 January 2011 - 08:59
Val, решается,но скорее - нетподумать о переходе в такси на постоянку?
X-or,
час мучений и вот,как и думал пробило первый горшок,и по ходу очень давно.
помните разговор что первые минуты после запуска работал на трех горшках.
и тосол я доливал по 2л в неделю.
но почему опять первый горшок,и опять в этом месте?
уже 3й дрыг на моей памяти.
серый 40й,беж теперь вот,синь...
удивляет живучесть уфы,без тосола 2й раз,и по долгу.
в общей сложности 30-40км.а с поршневой и головой все ништяк.
поршневая в отличном состоянии,покрайней мере поршня не болтаются,а стоят колом.
но вот только такую форму днища увидел в первые.
башку не увело,проверял железной линейкой.
фотки позже...
ща сверю прокладку,хоть бы подошла.
да и лучше иметь железо в запасе,на случай всяких мажоров)
двиг у мя есть в запасе но тазиковский,кпп перебранная есть ну и прочее...
лан сейчас хляну прокладку..
блин диамерт отверстий на новой больше на 1.5-2мм.
пойду на блоке сверюсь
#516
Отправлено 17 January 2011 - 09:06
#517
Отправлено 17 January 2011 - 09:09
надъ похавать и в перед и с песней,на сборку,клапана и прочее трогать не буду,дождемся весны
Den1.8, дык на разных же движках.если постоянно пробивает 1 цилиндр
кста че за поршня с выемкой в нутрь,и с боку со стороны впуска.
дрыг?да хз какой,но прокладку я вродь на 1.7 брал
#518
Отправлено 17 January 2011 - 09:14
#519
Отправлено 17 January 2011 - 09:18
#520
Отправлено 17 January 2011 - 09:28
#521
Отправлено 17 January 2011 - 09:34
Прикрепленные файлы
#522
Отправлено 17 January 2011 - 09:36
У тебя полтораха И на поршнях не выемка, а скос, чтобы клапан впускной не достать.замерил,но простой рулеткой 80-82
#523
Отправлено 17 January 2011 - 09:39
X-or, не ну эт понятноИ на поршнях не выемка, а скос, чтобы клапан впускной не достать.
просто такую форму поршня вижу в первые
не могу найти нижний рваный патрубок от аварии до вчерашнего случяя
#525
Отправлено 17 January 2011 - 09:48
X-or, оке.
я так понимаю для 1.7 уже другие
Сообщение изменено: MADS (17 January 2011 - 09:49)
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых