Перейти к содержимому


Фото

Отопление и вентиляция


  • Please log in to reply
604 ответов в этой теме

#501 andreiboss

andreiboss

    Новичок

  • Пользователи
  • 13 сообщений
0
Обычный
  • Место жительства:Украина, Николаев
  • Машина:ИЖ 412 ИЭ 1990 г.в.

Отправлено 18 December 2010 - 11:47

Летом переделал печку, всунул волговскую+крыльчатка+замена места забора ОЖ. Результат положительный!!! Даже очень. Сомневался когда делал. Но пришли морозы и правильность моих действий подтвердилась.
  • 0

#502 Theend

Theend

    Новичок

  • Пользователи
  • 19 сообщений
0
Обычный
  • Место жительства:Электросталь
  • Машина:Космич 412

Отправлено 19 December 2010 - 10:22

Товарищи подскажите пожалуйсто, можно ли из ОДЫ в 412 переставить печку? и какие изменения придется сделать?Если данная тема обсуждалась, прозьба перенаправить.
  • 0

#503 Dimon_F

Dimon_F

    Старожил

  • Пользователи
  • 281 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г Одесса
  • Место жительства:одесса
  • Машина:АЗЛК 2140 1978г

Отправлено 19 December 2010 - 11:02

ну я тоже менял местами забор ОЖ на печку и получилось хрен знает что греть стало хуже и сама ОЖ стала не так сильно нагреваться, тем более что в москвиче в стоке без этакады полность удалить воздух из системы ОЖ не получиться верхний шлаг печки расположен выше радиатора
  • 0

#504 GRIF

GRIF

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 500 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Место жительства:Омск
  • Машина:ИЖ М-412 (ИЭ) 1971 1.5
    Nissan Prairie 1986

Отправлено 19 December 2010 - 16:55

ну я тоже менял местами забор ОЖ на печку и получилось хрен знает что греть стало хуже и сама ОЖ стала не так сильно нагреваться, тем более что в москвиче в стоке без этакады полность удалить воздух из системы ОЖ не получиться верхний шлаг печки расположен выше радиатора

ты не поверишь: ещё как получается и именно потому что шланг выше радиатора! Закрываешь кран печки. Отсоединяешь шланг от крана, а дальше есть два пути - первый: доливаешь ОЖ в шланг, пока не наполнится; второй - просто поднимаешь расширительный бачок и ждёшь пока не появиться из шланга ОЖ. Дальше быстрым движением руки одеваешь шланг на кран. Вот и всё. Правда, такое возможно только если кран стоит на впускном коллекторе. Есть ещё один способ. Часто на самом шланге бывает технологический разъём. Его и можно использовать для выпуска воздуха. У меня его нет по причине замены шланга. Летом думаю поставить на его место кран-тройник.
  • 0

#505 Dimon_F

Dimon_F

    Старожил

  • Пользователи
  • 281 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г Одесса
  • Место жительства:одесса
  • Машина:АЗЛК 2140 1978г

Отправлено 19 December 2010 - 23:26

GRIF, коенчно не поверю имеет место такой факт что после переделки оно стало хуже...........
  • 0

#506 san_san

san_san

    Активист

  • Пользователи
  • 102 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Богушевск
  • Интересы:авто, комп.
  • Место жительства:Беларусь. Витебская область
  • Машина:Москвич 2140 1986 год.
    Ford-Transit 2.5TD 190L,Lucas-Epic,85p.s.1997г.в.

Отправлено 20 December 2010 - 13:09

Dimon_F, а как сам радиатор то? не забит? термостат стоит? работает? я недавно меня тосол в своем так печка сразу была холодная, даже после прогрева до открытия термостата, я тогда взял и поехал прокатился потиху по американским горкам, ну просто по неровной дороге с полем, чтоб его покачало))) и пошла жидкость в печку и греет нормально, вот вентилятор бы добротный не помешал бы конечно...
  • 0

#507 Dimon_F

Dimon_F

    Старожил

  • Пользователи
  • 281 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г Одесса
  • Место жительства:одесса
  • Машина:АЗЛК 2140 1978г

Отправлено 20 December 2010 - 14:38

та нормально все с системой она чистая просто грешу на то что печка не полностью залита, вытачил переходники буду везать вехний шлан ставить тройник кран и кусок шланга что бы можно было полностью залить систему жидкостью
  • 0

#508 sudar2105

sudar2105

    Молчун

  • Пользователи
  • 4 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:набережные челны
  • Машина:м-412

Отправлено 23 December 2010 - 22:06

всем привет из набережных челнов. Я решил проблему так- 1) установил 2-ю печку последовательную спереди в ногах пассажира (на стенку куда ноги упираются) и поставил лопасти от печки камаза+регулятор реостат от ваз(приборы) тем самым появились раструбы для обогрева боковых стёкл(зеркала) а на щель обдува лобовухи перед водителем нихромувую нить в метал корпусе(раньше делали такие) снял лопасти ваще а перед радиатом поставил от фольца (кондишен) эл.мотор там 11 лопастей. Да и в капоте вырез сделал прикрутил карман от камаза тем самым летом не перегревается бензонасос и зимой хорошо даже от потока. Я же ещё обогрев с малого круга взял т.е с головки. 60 и тепло.
  • 0

#509 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 24 December 2010 - 05:13

Сударь2105,ты бы фото всех этих переделок выложил. Ты реостат от регулировки яркости подсветки приборов поставил как регулятор скорости вращения вентилятора? И он выдерживает?
  • 0

#510 lobanov76

lobanov76

    Молчун

  • Пользователи
  • 1 сообщений
0
Обычный
  • Место жительства:Южноукраинск
  • Машина:ИЖ21251

Отправлено 30 December 2010 - 10:54

кто-то ставил подув задним пасижирам?а то замерзают.
  • 0

#511 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 05 January 2011 - 04:28

В самом простом варианте (если стоит родной осевой вентилятор), прорезают отверстия в задней крышке печки.
  • 0

#512 MADS

MADS

    Небожитель

  • Кидала
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4395 сообщений
-62
Очень плохой
  • Пол:Не определился
  • Город:нет такого
  • Интересы:всяко-разно
  • Место жительства:планета ЗЕМЛЯ
  • Машина:космичи-зад и перед
    днипро=)

Отправлено 05 January 2011 - 08:38

вопрос к владельцам 41хя и красненький мучаемся(красный особенно),при -15 и ниже,при включеннии печки ,резко падает температура жижи.воздух то забирается забортный.у кого есть подобная проблема...вот думаю забацать забор теплого воздуха из салона.
  • 0

#513 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 05 January 2011 - 08:50

вот думаю забацать забор теплого воздуха из салона.

-15 + ты = запотевшие/замерзшие стекла. -15 + 1 или более выпивших пассажира = высовывай голову в окно.
  • 0

#514 MADS

MADS

    Небожитель

  • Кидала
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4395 сообщений
-62
Очень плохой
  • Пол:Не определился
  • Город:нет такого
  • Интересы:всяко-разно
  • Место жительства:планета ЗЕМЛЯ
  • Машина:космичи-зад и перед
    днипро=)

Отправлено 05 January 2011 - 08:57

Val, и я об этом думал,но у 41 2 отверстия в печке и 2а колеса,мож одно отверстие вывести в салон,ну что б повысить температуру забираемого забортного :scratch_one-s_head:
  • 0

#515 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 05 January 2011 - 14:55

Val, у нас же уже был срач по этому поводу и с точкой росы вроде определились, так что после ее прохождения все должно быть ОК. Начнем по новой?
  • 0

#516 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 05 January 2011 - 14:58

На фига? Просто найди любой автомобиль с функцией рециркуляции (без кондера) и убедись.
  • 0

#517 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 05 January 2011 - 15:03

Val, ну даже если не делать полностью замкнутую систему, а собрать рекуператор - все равно уже получше будет и свежим воздухом будет разбавлять и избыточное давление поддерживаться...
  • 0

#518 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 06 January 2011 - 08:46

Возможно, но на практике такая система почему-то не применяется. Или может быть применяется, но не слишком распространена.В данном случае стоит задуматься с чего бы вдруг температура ОЖ падает уже при -15. Я конечно, понимаю, что у 2141 мега^2эффективная печка, но стоит задуматься.Даже рискну предложить небольшое утепление моторного отсека. Да-да, даже не применяя примитивную PICушку или AVRку.
  • 0

#519 MADS

MADS

    Небожитель

  • Кидала
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4395 сообщений
-62
Очень плохой
  • Пол:Не определился
  • Город:нет такого
  • Интересы:всяко-разно
  • Место жительства:планета ЗЕМЛЯ
  • Машина:космичи-зад и перед
    днипро=)

Отправлено 06 January 2011 - 08:57

Да-да, даже не применяя примитивную PICушку или AVRку.

Val, не-а не поможет.
на красном весь моторный утеплен.
да и вырезы у лобовухи видел в капоте?
а под ними печь,да и печь от моторного отделена чтоб дерьмо не засасывать
  • 0

#520 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 06 January 2011 - 09:13

да и печь от моторного отделена чтоб дерьмо не засасывать

Вот удивил, так удивил!
  • 0

#521 MADS

MADS

    Небожитель

  • Кидала
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4395 сообщений
-62
Очень плохой
  • Пол:Не определился
  • Город:нет такого
  • Интересы:всяко-разно
  • Место жительства:планета ЗЕМЛЯ
  • Машина:космичи-зад и перед
    днипро=)

Отправлено 06 January 2011 - 10:12

Вот удивил, так удивил!

Val, вот такой я удивительный)
бес толку моторку утеплять...
  • 0

#522 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 06 January 2011 - 11:43

Val, ммм... ну как тебе сказать... салонная печка газели на пример... Вот я тут репризентативную выборку сделал - выглянул в окно и посчитал, что во дворе стоит 26 машин и из них две газели т.е. около 7% - это с натяжкой можно сказать "может быть применяется, но не слишком распространена".
  • 0

#523 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 06 January 2011 - 11:49

А ну если так, то бери больше - почти все автобусы. Ты победил, да. И 2141 тоже автобус, только его до ума не довели.
  • 0

#524 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 06 January 2011 - 12:06

Val, ну а че ты хотел?
Размещенное изображение
Размещенное изображение
Все на узлах 2141 ;)
  • 0

#525 Анатолий 412

Анатолий 412

    Почетный житель

  • Спонсоры
  • 937 сообщений
41
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Украина
  • Машина:АЗЛК

Отправлено 23 September 2011 - 12:12

Скоро зима,блин...Снова перечитал всю тему,крыльчатку Волговскую уже купил,а вот насчёт радиатора - жаба давит.Вроде бы и стоит не дорого, 120 грн. новый,алюминиевый,но в гараже валяется радиатор печки с ГАЗ-24,да и на ГАЗонах такие же ставили. Вот думаю,может его поставить? Тут в теме нашёл только с 31-й Волги и ГАЗели ставили,а с 24-ки никто не пробовал? Может у него тоже теплоотдача по-лучше,чем у Москвичёвского?
  • 0




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика