1053 ответов в этой теме

[crow66]

может дверка не до конца защёлкивается?

может. я когда замок (который на стойке) выдвину ,так что дверь из кузова выпирает ,то она вообще не закрывается . надо было сначала ключ повернуть на открытой двери ,а потом хлопнуть . а если я этот замок наоборот задвигаю ,то закрывается как на видео , правда она может один раз из 20 закрыться нормально . вообщем думаю нужно еще пробовать регулировать , если не выйдет ,то снять уплотнитель и попробовать без него ,но если и так не будет нормально закрываться ,то менять замок ,потому что это не дело так машину оставлять

[MADS]

липучка для крепления датчика удара ,

crow66,
бред!!!!!!!!!!!!!!!!
датчик должен стоять жестко!!!
а у тя липучка словно амор ,колебания гасит!!

[crow66]

crow66, бред!!!!!!!!!!!!!!!! датчик должен стоять жестко!!! а у тя липучка словно амор ,колебания гасит!!

ну она по форме вырезана по размерам датчика ,не блок же на нее крепить . сказал же - переделаю!

[MADS]

crow66,
проушины должны быть

[crow66]

проушины должны быть

одна есть .

[crow66]

и так , последние покупки перед отпуском
две крестовины на кардан фирмы "крафт" , уплотнитель заднего стекла - закалебала течь через салон в багажник в области крыльев , тем более крылья будут меняться и надо сделать чтоб там было сухо . и 5 литров резино-битумной мастики , на обработку задних крыльев с внутреней стороны и передних .

[MADS]

crow66,
т е этого на весь самокат хватит)))
раз 3и покрыть))

и 5 литров резино-битумной мастики , на обработку задних крыльев с внутреней стороны и передних .
Изображение

[crow66]

т е этого на весь самокат хватит))) раз 3и покрыть))

ну дек это хорошо же ) , днище покрою , все равно машину на бок кувыркать придется для замены коробки и сцепы .

[MADS]

все равно машину на бок кувыркать придется для замены коробки и сцепы .

crow66,
а как ж я?

[crow66]

crow66, а как ж я?

а ты че собрался приехать заменить ? я уж как-нибудь сам

[Den1.8]

Можно всё поменять не ставя машыну на бок,я лично считаю что ставить машину на бок очень вредно для кузова,поэтому хоть и не удобно конечно но меняю всё на земле.

[crow66]

и так , настал тот день которого я ждал почти год! сегодня ухожу в отпуск ! поеду в деревню и там останусь до 6 июня (тфу-тфу-тфу ,тук-тук-тук) если не случится не предвиденных ситуаций на работе ,как это всегда бывает . все , отключаю комп и пакую его в коробку . заходить буду но не так часто как обычно ,так что не теряйте !

[Mikenat]

Удачи!!!

[MADS]

crow66,
бывай!
я уже в отпуске очередном до 17 мая)))
тож бум ломать своих 3их)))

[crow66]

Майк ,Жека ,спасибо! Сегодня заменили уплотнитель заднего стекла ,меняли в троем(!) ,двое прижимали ,а я тянул веревку . Правда как не натягивали мы его на стекле все равно зазор между концами остался около 5 мм. ,блин ну не ужели не сделать было с запасом! замазал красным герметиком ,черного нету. И углы тоже не очень-то совпали . Еще раз убедился ,что качественных запчастей на москвич очень мало ,а может и нет . Короче испытание на герметичность он прошел ,полевал из ведра ,а раньше даже при маленьком дождичке в багажник хорошо текло . Далее решил заменить втулки и скрипуны на рессорах ,но сил и времени хватило только на одну ,ушло 3 часа времени . Завтра сделаю вторую и поставлю активатор на пассажирскую дверь . Пока вроде все .

[crow66]

Всем привет! То что писал выше все сделал . С новыми скрипунами в машине стало так тихо ,красота! Активатор ,блин, на пассажирскую дверь ставил 3 часа! Не знаю какие вы там пружинки выламываете , я выламал две . Одну маленькую с самого замка и одну с ручки открывания двери из салона . Все работает отлично ,правда все равно проверяю закрылись двери или нет . На сегодня было запланировано снятие трапеции и замена пальцев ,но так как ночью был дождь и валяться на сырой земле не захотелось я снял передние крылью для плановой обработки мастикой . Если на левой стороне старая мастика держалась хорошо и я зачистил лишь в нескольких местах ,то правая сторона оказалась гораздо хуже ,старая мастика начала шелушиться и отваливаться . Пришлось зачищать все до заводского грунта при помощи ножичка и шкурки . Ух, запарился! Нанес на обе стороны новый слой мастики и загнал в гараж сушиться . Не успел только правое крыло сделать ,там тоже придеться снимать мастику полностью . Кстати ,металл под крыльями на твердую пятерку !

[crow66]

Блин! Сегодня весь день дождь! Ничего с машинкой не поделать ,гараж у меня тесный . Зачистил только правое крыло и замазал мастикой . Еще,мужики ,подскажите ,залез под машину и понял ,что там стучит . Короче ,центральная тяга на трапеции ,которая ближе всего к двигателю стоит не ровно ,т.е. она как бы уехала в лево . Палец который слева далеко от картера ,а правый совсем близко и он стучит об картер . Как это исправить вообще никак не доходит . Мне нужно снять пальцы трапиции с сошки редуктора и с маятника и отрегулировать положение трапеции крутилками на ней ,так? А потом совпадут ли пальцы с сошками или нужно будет снимать сошку с редуктора ? Блин ,жаль фото не могу выложить ,так бы вам понятней было .

[inikolayenko]

и отрегулировать положение трапеции крутилками на ней

Верно.

или нужно будет снимать сошку с редуктора ?

Если стоит по метке, то нет.

[crow66]

Ясно ,спасибо! А зачем тогда откручивать сошки от трапеции если после регулировки она (трапеция) встанет на редуктор и маятник нормально ? Пока на улицу машину не выгнать времени зря не теряю ,сходил снял кардан и принес его домой для замены крестовин . Пока сделал только на одной стороне .

[inikolayenko]

А зачем тогда откручивать сошки от трапеции если после регулировки она (трапеция) встанет на редуктор и маятник нормально ?

Не совсем понял

[crow66]

Вообщем этими крутилками на трапеции положение средней тяги никак не исправить ,ими регулируется схождение . Снял трапецию ,заменил пальци и поставил на место ,а вот как выровнять ее так и не понял ,так оставил . Поставил передние крылья на место ,вот только когда уже все прикрутил ,то в гараже заметил резинки из под верхнего крепления крыльев ,надеюсь ничего страшного . Поменял вторую крестовину на кардане ,правда новые крестовины как-то туговато ходят ,это нормально ? Появился гул на нейтралке и вибрация ,перекинуть кардан на 180 уже не осталось не сил не желания . Завтра . И начались траблы с сигналкой ,завел машину и пока грел она как заорет ,а я и сделать ниче вообще не могу! На брелок не реагирует ,вытащил пред с плюсового провода . Все проверил ,ничего нигде не коротит ,куда копать хз! Скорее всего сам блок глюканул

[inikolayenko]

А сошка по метке выставлена?

[crow66]

Должна . Я когда редуктор снимал для ремонта ,то помнится ставил по метке . Может кто подскажет еще по кардану? Вопрос в предыдущем моем посте . Сейчас пойду перекину на 180 ,но если это не поможет ,то ездить как в реактивном самолете будет не возможно

[GRIF]

А люфта в удлинителе кардана на КПП нет?

[crow66]

Есть не большой люфт . Сегодня вывесил задницу ,разогнал до 170:) ,машину пипец трясло! Перекинул на 180 и никакой вибрации и шума ,красотище ,остался только гул на нейтралке ,но я уже привык к нему . Еще одна хорошая новость ,я сделал сигналку! Снял блок и подключил от блока питания только + и - ,все равно релюшка щелкает ,так я исключил кз в проводке от сигналки . Открыл блок ,сгоревшего ничего нет . Короче была включена функция анти хайджек ,которую можно отключить только с помощью кнопки валет ,но я это и раньше знал когда трабл случился ,а сегодня решил прозвонить кнопку - не работает !!! Заменил ,и все нормально . Блин ,а я уже начал готовить деньги на новую . На сегодня была запланирована замена задних крыльев и проварка арок ,НО сварщик сегодня весь день на ТО и приедет только сегодня вечером ,поэтому переносится на завтра ,если конечно погода позволит . Блин ,а ведь сегодня такой хороший день выдался ,а тут на те ТО! . А ,еще забыл сказать ,раз уж попа у машины висела ,то решил поставить распорки от 41-го - у меня ручник теперь работает! И еще сальник на левой полуоси заменил ,подтекало чуть-чуть . Пока вроде все .