МОСКВИЧ-412 ИЭ (crow66)
#601
Отправлено 24 May 2010 - 21:14
#602
Отправлено 06 June 2010 - 16:55
машину покрасили только вчера ,да и то только потому что нашли помещение , погода плохая... правда фоток покрашенной машины пока нет , есть фотки процесса подготовки к покраске . скажу сразу - есть один касяк , на задней правой двери у самой ручки есть не большой подтек (не большой в смысле по площади ,но за то жирный такой).
фоток будет много ,коментировать каждую не буду
продолжение следует
з.ы. вы наверное и сами поняли ,что фотки заливаю в разнобой ? лень делать нормальный пост)
#603
Отправлено 06 June 2010 - 17:31
...
а вот в таком положении я менял сцепу и коробку , не очень удобно)
http://www.picatom.com/1h/183-9-th.jpg
#604
Отправлено 06 June 2010 - 21:19
ооо! гут работа маладцом
зы. а я номера получил
#605
Отправлено 07 June 2010 - 17:03
если захочешь можно потом будет под чистить и заполировать 1/2 номеромне большой подтек
#606
Отправлено 07 June 2010 - 17:06
так ,по-подробней пожалуйста . что значит 1/2 номером ? чем чистить ,просто мелкой шкуркой ?если захочешь можно потом будет под чистить и заполировать 1/2 номером
#607
Отправлено 07 June 2010 - 17:54
есть абразивные полироли под номерами 1,2,3,достаточно первых двух,купить можно на вес там где краску подбераютчто значит 1/2 номером ?
водостойкая нажд бумага № 1000,перетерать с водой,потом полирольючем чистить
#608
Отправлено 07 June 2010 - 18:18
#609
Отправлено 07 June 2010 - 18:33
#610
Отправлено 07 June 2010 - 18:38
#611
Отправлено 07 June 2010 - 18:47
#612
Отправлено 07 June 2010 - 18:55
Лучше через месяц.И хорошо если на солнце будеь стоять.Прожариться и усядется. Накрывать нельзя,ибо тот же тент оставит отпечатки,а если еще и вода попадет,то могут быть белые пятна,которые и полировкой не уберутся-только перекрас. Ну и когда на солнце стоит,то воды на кузове тоже не должно быть-те же белые пятна. Все это относится в основном к покрытиям сохнущих в естественных условиях.кстати , а когда можно машину полировать после покраски ? а то мне тут говорят ,что месяц нельзя полировать и накрывать тентом ,это так ? и еще сказали первый раз после покраски машину желательно мыть с уксусом ( две столовые ложки на ведро воды) , зачем ??
#613
Отправлено 09 June 2010 - 05:51
Не знаю, применимо ли это к машине, но когда красят полы, то уксус добовляют в воду при первой мойке. Он как бы убирает эффект прилипания краски и она лучше схватывается, твердеет что ли, на нанесенной поверхности. Вообще та марка краски которая у тебя, как говорят маляры, да и сами ее продавцы применима только в основном для советских авто, т.к. для иномарок предпочитают более качественную краску. А по этой, могу сказать, что когда-то давно красили ей мотоцикл, выглядела ничего, но жутко боится попадания бензина и масла. В тех местах она прям чуть ли не разбухала. Да и спустя месяц на палящем солнце казалось, что она еще не высохла, а наоборот как кузбасс лак от жары течет. ИМХО авто после, да и во время прокраски надо хорошо прогреть т.е. держать в сушильной камере и красить на прогретый металл, тогда не будет апельсиновой корки и краска крепко схватится.и еще сказали первый раз после покраски машину желательно мыть с уксусом ( две столовые ложки на ведро воды) , зачем ??
#614
Отправлено 09 June 2010 - 06:17
Сообщение изменено: crow66 (09 June 2010 - 20:05)
#615
Отправлено 09 June 2010 - 06:24
подтек убирается, только если ни разу не делал, лучше попросить профессионала, а то нашкуришь там до металла. Кстати поддтеки в основном из-за не прогрева металла и неправильно настроенного краскопульта.вот если бы не подтек...
#616
Отправлено 09 June 2010 - 06:33
Сообщение изменено: crow66 (09 June 2010 - 20:05)
#617
Отправлено 09 June 2010 - 11:37
Еще один неверующийВообще та марка краски которая у тебя, как говорят маляры, да и сами ее продавцы применима только в основном для советских авто, т.к. для иномарок предпочитают более качественную краску
Они почти всегда неизбежны при покраске в гаражных условиях и легко устраняются.Чего ругаться-то?после покраски у нас произошел не большой конфликт как раз из-за этого подтека
#618
Отправлено 09 June 2010 - 11:58
Все же в данном варианте с маркой краски, полагаюсь на собсвенный опыт, но не более. Возможно если б краси Москвич или Жигули взял бы именно ее или коломикс, но для иномарки для восстановления каких либо фрагментов, спасибо - не надо. Во-первых цвет фиг подберешь, во-вторых после нанесения и высыхания получается совсем не то, металлик вообще никак не подходит. Да что спорить цена на хорошую краску будет значительно больше, к примеру от 10-50$ за 100 грамм. Раньше еше Sadolin был, так тот ИМХО вообще бяка.Еще один неверующий
#619
Отправлено 09 June 2010 - 13:19
#620
Отправлено 09 June 2010 - 19:51
Это правильно.И пивка попить.адо просить прощение
#621
Отправлено 09 June 2010 - 20:22
нее ,он пиво не пьет)) это уж я сам как-нибудь после окончательной сборки отмечу самое сложное это найти родное хром зеркало и бампер передний (мой изогнут восьмеркой) в идеальном состоянии . на городском форуме нашел объявление о продаже 412-го 89-го года . машина списана в утиль ,продает он ее за 10 тыс. ,дак там над ним только все посмеялись ,один я предложил купить зеркало и бампер по приемлемой цене . нужно только еще состояние деталей посмотреть .Это правильно.И пивка попить.
#622
Отправлено 09 June 2010 - 20:25
Ну задарить что-нить его любимое.У всех же есть увлечения.А то действительно зря "наехал"нее ,он пиво не пьет))
#624
Отправлено 14 June 2010 - 14:05
#625
Отправлено 14 June 2010 - 14:13
Да, не мешало быСтёкла задних фонарей и поворотников бы сменить...
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых