Гараж "юрского Периода" 2141
#601
Отправлено 20 February 2011 - 20:40
#602
Отправлено 20 February 2011 - 21:05
дружище у мя своя метода00
запор мослал весь день,съел 80л - пробег до капиталки 90тык
беж 1.5 бака на хх - пробег до полудохлого состояния около 120 тык
както так))
смотрю "деточкина",пью молоко00(пъянствовать не стал0,завтра нужна голова без БОБО!!)
siniy_sumrak,
тогчно!
если за полдня на хх тип топ то и далее все тип топ...
#603
Отправлено 20 February 2011 - 21:28
#604
Отправлено 20 February 2011 - 21:35
Работа на хх тоже слабые места не выявит. А движку нагрузка нужна, чтобы прирабатываться. При этом езда в спокойном режиме никаких запредельных нагрузок не вызовет, а вот качество сборки покажет. Желательна машина сопровождение или возможность её вызова в случае неприятностей. Ну и остановки для визуальной проверки, сначала почаще, потом пореже. Дружан по этой методе несколько движков людям обкатал, правда ВАЗ, пара из них уже более 150 тысяч пробежали без каких-либо замечаний, даже масло не кушают. Кстати, про масло, повторюсь - 15W30 не густо ли для зимы?Может хомут сорвётся, прокладку выдавит, где-нибудь что-нибудь потечёт, новый ремень порвётся, провод отлетит, да мало ли!
А вот это точно не надо. Двигло при этом методе поршни двигает коленом, то есть нагрузки на кольца и вкладыши идут неправильные по направлению, со всеми вытекающими последствиями.холодная обкатка было бы хорошо
#605
Отправлено 21 February 2011 - 05:59
Elektron,15W30 не густо ли для зимы?
не не густо,проверенно.
я с этим согласен.но все же я не в дакары играю)Работа на хх тоже слабые места не выявит
zhenek,масло на первые 500км залей локойл 10/40 полусин
ну не,))у мя на обкатку М8
#606
Отправлено 21 February 2011 - 13:04
разница по деньгам не большая,но зато начнёшь с полусини сразуна обкатку М8
#607
Отправлено 21 February 2011 - 14:23
#608
Отправлено 21 February 2011 - 14:39
#609
Отправлено 21 February 2011 - 15:20
#610
Отправлено 21 February 2011 - 20:43
#611
Отправлено 22 February 2011 - 05:02
ну что сегодня день Х.
сейчас отвезу семейство и инструмент и в бой с 331м
тока боюсь все за раз не сдюжит ОРЕШЕК,увезти(места мало)
до 20.00 надо успеть ..
ну я попер ОРЕШЕКА заводить и грузится
сегодня надеюсь без экцесов заведется,"высокие" сменил...
Сообщение изменено: MADS (22 February 2011 - 05:03)
#613
Отправлено 26 February 2011 - 01:56
ну и намаялся я седня с ним.
башку два раза снимал,прокладка не обжималась вообще.
когда снял даже следов от горшков почти не было.я уж обосалси что гильзы докера торчат.
поставил промятую но не езженную пррокладку гбц и все оке!
съездил домой поставил другую прокладочку,а с этой дерьмовой седня к продавцу на пару ласковых...
#614
Отправлено 27 February 2011 - 17:48
пробывал прочистьть,плюнул,взял "жену" и нахрен
так просто фото
к 40му без тюнинга не подходить.пришлось модернизировать.
дя 40х нет их ни в одном наборе
заехали за вентилятором печки,к БЕЖ.родной заскрипел.
пробежали с момента полукапиталки 70 км.
всю ночь стояли на 1.5 об колена косяков не замеченно.
после 41го 40 архаичен в стоке.
добивают замерзшие стекла,снос жопы(зимой)и посадка(как в грузовике)не сток отстой,я не садо мазо надо переделать.управляемость у 41го куда лучше.лан эт все поправимо.ОРЕХ после мойки в стойле до весны(если не будет мажора)
двиг начал потихому открываться
прокладка толстая и жесткая под гбц,даже не обжалась с 2м усилием затяжки
http://www.youtube.com/watch?v=iMhHG08NF6U
завтра с утреца на линию...
#615
Отправлено 01 March 2011 - 15:45
это на не обкатанном моторе.
до ремонта:20л хватало на 110км.
разница существенна.
компрессия после ремонта-10атм
после ночи молотилки стала 12-13атм.
и пусть еще кто нить скажет что это бестолковая затея(обкатка на1000 об колена)
#616
Отправлено 01 March 2011 - 16:25
#617
Отправлено 01 March 2011 - 20:14
ну если ты имеешь в виду - мануал,согласен.Если тебе это так важно то я еще раз скажу,, это неправильная обкатка мотора
Dенис,но я рад что у тебя всё хорошо!
вести с полей:
суммарный пробег после ремонта= 689км.
сейчас сменил масло,фильтр.
залил "ТИГРЕНКА" синь полная.течи нет.
110км/ч газ - 28.55сек
110км/ч бензин - 16.34сек
АИ 92 в сравнении с ПРОПАНон - аля - нитрос
таки и 1.5 для 41го ништяк,если ты не СПИДИГОНЩИК
#618
Отправлено 01 March 2011 - 20:28
#619
Отправлено 01 March 2011 - 20:55
я имел в виду на низах не подетски.
на бензине слабее..
#620
Отправлено 02 March 2011 - 20:55
лан эт терпимо.
ща заправил 50л пропана,хлянем на скока хват...
#621
Отправлено 03 March 2011 - 06:47
#622
Отправлено 03 March 2011 - 15:35
Ну че-то не любят вас авто)))Отошла в мир иной обгонная мутфта стартера.заскрипел и этот двигатель печки. секас каждый день,мля)
#623
Отправлено 03 March 2011 - 18:31
Жека412,Ну че-то не любят вас авто))
1е-стартер прошел(муфта) далего за 200тык.
2е - тезка как часто ты стартером пользуешься в день?
я раз 50 ато и более.
и что я делаю не так??
#624
Отправлено 03 March 2011 - 18:37
#625
Отправлено 03 March 2011 - 18:41
выйди в такси будет.
темпаче за этим агрегатом ухода не было все старье вот и летит...
я что сам се проблем на сраку нахожу,нет ЖЕНЁК уволь)
тока не надь про душу,умоляю)))
Сообщение изменено: MADS (03 March 2011 - 18:42)
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых