Почетный житель
Отправлено 24 May 2013 - 09:09
Молодца, что ещё скажешь. Я себе тоже Лукас заказал с России, обошёлся в 2 000 руб. Правда приедет только в июне, человек вернётся в Украину и привезёт, что бы не связываться с пересылкой. На наши, Украинские, деньги вместе с услугой банка за перечисление вышло 537 грн., дешевле, чем стоит новый ВУ на 2141 китайского производства. А по поводу диагональной схемы тормозов - хорошенько подумай, она для классики, по-моему, недопустима.
Почетный житель
Отправлено 24 May 2013 - 21:19
Почетный житель
Отправлено 25 May 2013 - 08:44
"Колдун" я покупал у нас на рынке, правда на 41-й - 180 грн., СССРовский ещё, китайский стоит порядка 140...я то заказал.. ставиить буду или нет пока не решил... куплюоднозначно сначала регулятор вренуть надло в систему.
Почетный житель
Отправлено 25 May 2013 - 09:46
Почетный житель
Отправлено 03 March 2014 - 14:07
как меня тут давно не было....
Болею Москвичами
Отправлено 03 March 2014 - 14:10
Почетный житель
Отправлено 12 May 2014 - 06:15
стоит в гараже
Пенсионер
Отправлено 12 May 2014 - 08:15
стоит в гараже
"Я не узнаю его в гриме" ))))
Это что за монстр?
Почетный житель
Отправлено 13 May 2014 - 04:26
ну это мой москвич))) пока так... так и не настроил нихрена)) глохнет сам когда хочет, ХХ не устойчивые, газанешь глохнет, прогревочные обороты не держит сам... диагностика и к-лайн адаптер есть, ноут тоже...
Сообщение изменено: Metallica fan (13 May 2014 - 04:33)
Пенсионер
Отправлено 13 May 2014 - 08:19
РХХ нормально не робит. И наверняка воздух где сосет. Ибо на разгон реагирует хорошо, даже на видео детонация слышна.
Почетный житель
Отправлено 14 May 2014 - 09:48
Mikenat, так подсосы искал не нашел, кто говорит что ДПДЗ теперь вы про РХХ я еще в прошломгоду прозванивал тестером его все норм с ним было
Пенсионер
Отправлено 14 May 2014 - 14:43
Еще - свечные провода поменяй.
Почетный житель
Отправлено 15 June 2014 - 06:52
Еще - свечные провода поменяй.
так они новые зачем?
Пенсионер
Отправлено 15 June 2014 - 11:21
Активист
Отправлено 09 August 2014 - 07:55
Впрыск как встает, без сварки? Снял старый коллектор, на те же шпильки новый? 
Почетный житель
Отправлено 25 February 2015 - 10:13
Редко появляюсь в гараже, в основном по финансовым проблемам... но кое что делаю.
Купил корзину дургую, моя от бмв буксует из за особенностей маховика м10, выбрал от опель вектра с дв. C20NE 215мм, встает на наш маховик по болтам.
переделал рулевую колонку, поставил рулевую колонку от иж-ода, с карданчиком и на подшипниках качения, убрав таким образом небольшой перелом, скрестил с нашей трубой, чтобы были подрулевые 2106 и родной руль, руль обтянул натуральной кожей
так же нашел у нас в магазинах маятник на подшипниках и проинсталил его, свой на резинках я не мог 2мя руками прокрутить какой он был тугущий.
еще ранее были проинсталены боковые рулевые тяги ваз класска, муфты вазовские были разрезаны пополам, вставлены в дюймовую трубу (разрезана вдоль) длина новой муфты 11см, все обварено с торцов, немного протупил и можно было использовать хомуты ваз, но я уже вазовские муфты обварил заподлицо, пришлось выйти из ситуации приварить гайку м8 и кусочек трубки, своего рода тоже хомут)
сделал себе линейку для регулировки схождения из подручных средств)
сделал поворотную шестерню распредвала, теперь метку можно сделать по центру прилива, у меня была за приливом, мотор стал лучше работать.
сейчас занимаюсь внедрением приборки Иж-ода, она же ранняя ваз 2110, по электрике давно еще в 13 году все было подключено а вот с козырьком было все плачевно...
http://my-photo.ru/f...22505156f0h.jpg
http://my-photo.ru/f...2250518x6Vt.jpg
http://my-photo.ru/f...2250516lDjY.jpg
http://my-photo.ru/f...2253840BBoe.jpg
http://my-photo.ru/f...2253841z_UK.jpg
http://my-photo.ru/f...2253839o446.jpg
заодно протюнил подсветку, внутрь световода вклеил светодиодную полосу зеленую
http://my-photo.ru/f...2253844_aa6.jpg
http://my-photo.ru/f...2253843FXvA.jpg
http://my-photo.ru/f...2253842GADT.jpg
Болею Москвичами
Отправлено 25 February 2015 - 14:06
Почетный житель
Отправлено 25 February 2015 - 14:15
Den1.8, да конусы одинаковые, все отлично встало, руль стало легче крутить и люфт заметно меньше, вот думаю что с центральной тягой сделать у меня она поджимная (приварены гайки и футорки зил-130) но слишком туго их приходиться подтягивать думаю или приварить туды муфты с резьбой от ваз и прикручивать наконечники рулевые или втулить стаканы волговские.
Почетный житель
Отправлено 27 February 2015 - 14:11
Рисую в голове следующие планы...
-Прошить наконец номарльно и завтавить это ездить...
-Рычаги с увеличенным кастором, тут или купить готовые или ваять самому. Варианты есть даже без сварки)
-Решить проблему смещенного моста, там по замерам смещение 1см относительно центров левых и правых колес.
-Вместо втулок в рессоры сайлентблоки пассат Б3, и обычные болты с шайбами.
-Параллелограмм Уатта, все куплено - иди вари -нехочу)
-Думаю над трекшн-барами..посомтрим будет скакать мост, сделаю, нет, то и фиг с ними)
-Перетянуть потолок, салон, покарсить машину)
Почетный житель
Отправлено 21 July 2015 - 06:38
Планы планами а в реале все как то по-другому:
антифриз в масле, не обжатая прокладка, просевшие гильзы, до свидания вкладыши и колено в ремонт
фотки почему то не вставляются
заменил насос ГУРа на Шеви ниву, переделал кронштейн
поставил сцепу от Жопеля, под солдатик вазовской вилки подложил шайбу 6мм + под болты шайбы 2мм
переделал кронштейн ДПКВ, теперь более жесткий и немагнитный)
воткнутый перебраный низ, сцепа робит, надо удлинить шток на 10-20мм
Жду посылку с ПБГЦ от Дена 1,8
Почетный житель
Отправлено 05 September 2015 - 13:34
как можно проверить ГБЦ на целостность (наличие микро/макро-трещин и т.п.)? патрубки понтяно а плоскость? какую то пластину надо и мягкую резину и все это стянуть?
Почетный житель
Отправлено 07 October 2015 - 17:44
После 3 попыток собрать, неувенчаных успехом - опять антифриз в масле.. купил блок (без медных колец) в Уфе у Дена... собрал опять прокладки заказал у нас в автобусном парке передлали из 82,0 мм прокладок от 1,5... собрал...и та же песня - однозначно это гбц...
Накачал компрессором в систему воздух и увидел трещину между 2 и 3 вупск. клапанами под распредвалом... раскидал заварили...
собрал на днях поставлю еще раз опрессую и попробую завести...
в процессе всех дел убрал Датчик фаз из трамблера, собственно как и его самого, перенес в переднюю крышку гбц
Почетный житель
Отправлено 04 May 2016 - 06:04
Давно не заходил.. выезжал в этом году была проблема с карлсоном решилась, есть недуг по сцеплению, очень тугое и педаль что то плохо возвращается назад посему какбы подбуксовывает, надо или менять или ревизировать рцс и гцс
и еще выскакивает ошибка, подключил же диагностику, и засек ошибку через нное время - это ошибка замыкание форсунок 1-2-3-4 на массу, куда копать что это? проводку до форсунок вообще не трогал там все по заводскому фишки щелк и все?
Пенсионер
Отправлено 04 May 2016 - 07:00
это ошибка замыкание форсунок 1-2-3-4 на массу, куда копать что это?Логичнее копать именно в сторону проводки. Причем если все 4 сразу - то проводка где-то возле мозгов.
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых
