Это радуетЯ честно говоря про них и забыл после установки планок и новых колодок через 2 месяца подтянул немного планочки потому что ручник начал работать на 6ом щелчке. И уже 8 месяцев как на четвёртый настроил так и до сих пор . А со стоковыми уже и забыл бы про ручник.
(igoriok412) Мой ИЖ 412 88г
#51
Отправлено 31 March 2010 - 19:32
#52
Отправлено 31 March 2010 - 19:34
Я не маховик имел в виду а картер сцепления. (простите уж меня я только с гаража 4 дня безвылазно там просидел только ночевать домой приходил)какая шпилька, маховик на 6-ти болтах сидит
Сообщение изменено: igoriok412 (31 March 2010 - 19:42)
#53
Отправлено 31 March 2010 - 19:46
#54
Отправлено 01 April 2010 - 05:58
Кто-нибудь ставил. 53-3829420-01 - Штуцер датчиков давления масла. И что ты хочешь про это все услышать?К стати кто нибудь ставил тройник от волги по моему в который можно вкрутить наш штатный датчик давления масла и аварийный датчик давления а лампочку вывести на приборную панель? Кто, что может про это все сказать?
#55
Отправлено 01 April 2010 - 08:31
#56
Отправлено 03 April 2010 - 06:19
Хотелось бы узнать какие переходники, какие датчики используются, на сколько, конструктивно, это удобено.Кто-нибудь ставил. 53-3829420-01 - Штуцер датчиков давления масла. И что ты хочешь про это все услышать?
#57
Отправлено 03 April 2010 - 06:38
Это как вообще?на сколько, конструктивно, это удобено.
#58
Отправлено 03 April 2010 - 13:22
Посмотри в Газелях, других машинах, где стоит указометр и лампочка. И поймешь, удобно или нет.на сколько, конструктивно, это удобено.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых