400 ответов в этой теме

[Val]

Он вроде на семерках есть(это если экономный вариант)

Он там в составе панели приборов, отдельно он вряд ли продается, если только на разборе.

Незнаю как правильно пишетсо и говоритсо - но когда искал то называл - економайзер.

Экономайзер - это одна из систем карбюратора. Это эконометр.

[Tarik]

Ок, еще поеду на Кривчицы, понадоедаю и там)))))))))) но если не найду, то поищите у себя в гаражах, может у кого есть и ему не надо....плизззз.Очень премного буду благодарен!!!

[Mikenat]

Tarik, с госпиталя выйду - доберусь до гаража, посмотрю.

[Tarik]

Tarik, с госпиталя выйду - доберусь до гаража, посмотрю.

ааааааа, вот хепенд?????????? нот серыос, я надеюсь(Ђзаинтересованная сторона как никак....)
виходи поскорей!!!!!!

[Mikenat]

ааааааа, вот хепенд??????????

Давление надо подлечить, а то оно троха вверх зашкаливает. Кстати посмотри - http://www.moskvich-...?...ost&p=23961

[Tarik]

Давления редукционным клапаном лечить или масло менять!!))))))) писи--СПАСИБО что нарыл!!!!!

[Tarik]

Итак, после долгих поисков и надоеданий мною бил приобретен ЕКОНОМЕТР(БОЛЬШОЕ спасибо Mikenat"у)!!!!
Забил сфотать процес установки, в готовом варианте выглядит так:





и еще немного фото

[Val]

Теперь можно свистеть, что это указатель давления турбины, а-ля СААБ.

[Tarik]

Теперь можно свистеть, что это указатель давления турбины, а-ля СААБ.

ГГГГ, лапшу повешать можно, народ описается...

[Mikenat]

Tarik, на здоровье!

Я тоже в том месте обычно ставил, только не на стойку, а на торпеду.

[Tarik]

я тоже думал на торпеде, но есть в планах еще две финтифлюшки повесить(а-ля спорт ))) ) и екон вешался с рощотом на ето...

[Tarik]

Сегодня наконец сездил на Крывчицы, результат:




Вазовские подлокотники!!!!! на выходных поставлю....
А еще---там плита переходная для ВазоКПП стоит всего 150 грн!!!!!

Сообщение изменено: Tarik (23 July 2009 - 11:47)

[Mikenat]

А еще---там плита переходная для ВазоКПП стоит всего 150 грн!!!!!

Угу, и как минимум они там 2-ух видов есть.

[Tarik]

гм, а ето каких, если не секрет???? а то шоб не прогореть потом.....

[Mikenat]

Tarik, не суть. Оба вида совершенно нормальные, только на одном из них проточка под болты крепления коробки сделаны так, чтобы можно было подлезть рожковым ключом, и открутить без снятия вместе с колоколом. Но когда представишь, как надо повозиться, чтобы открутить - то стает понятно, что уж лучше с колоколом снимать - возни гораздо меньше.

[Tarik]

ага, понял, сенкс))))

[KMP]

Сегодня наконец сездил на Крывчицы, результат:




Вазовские подлокотники!!!!! на выходных поставлю....

Не знаю - ну не нравятся мне ети подлокотники и все ИМХО - колхоз

[Tarik]

ну да, на вкус....но они удобние, особенно на задних дверках и смотрится прикольно, сейчас фоток не могу виложить, но обязательно будут!!!!вместе с новім впуском....

[Tarik]

итак, идут обещанные фотки:

Host for your pictures сам впуск
Host for your pictures Host for your pictures опрокиды(кто-то фотку просил)...
Host for your pictures Host for your pictures такое у нас занижение ездит)))))
Host for your pictures--не могу не похвастатся стопамы---оны сдвоенные и габарит тож рабочий остался
Host for your pictures и собственно подлокотник на дверке

и, кстати, новый впуск отправился на полку ибо с ним нет рывка---машина просто раскручивается, но прихода нет(не путать с удушением двига--тогда он просто не может набрать оборотов---у мну обороты есть--до 6000крутим хорошо), в итоге я и без ничего пробовал, на просто карбе---ну нет прихода и все тут--поставил старый комплект(с черепахой)--есть приход
по поводу етого думается мне, так как у меня движок уже ушатан, ему нужен ресивер на карбе, а его роль играют у нас кастрюля и черепаха, а в моем новом впуске такого нет....

Сообщение изменено: Tarik (01 September 2009 - 17:06)

[crow66]

не могу не похвастатся стопамы

а ,кстати ,хорошая идея .

и собственно подлокотник на дверке

ниче так получилось и главное - удобно!

[Tarik]

особенно приятно теперь питормаживать)))))))) а подлокотники и на перед планирую поставить.И еще поискать работу планирую, ибо переборка двига и поварка кузова аж просятся---двиг цокотит на оборотах от2500до 4000, именно цокотит а не стучит!--немного стремно так ездить, но так как все равно в планах замена всего на 1.8, то и летаем в таком состоянии)))))))

Сообщение изменено: Tarik (01 September 2009 - 18:08)

[Mikenat]

именно цокотит а не стучит!

Гм.... а цепь и клапана религия не позволяет проверить??????

[Tarik]

наверно, ето не цепь и не клапана, а распред или поршни в гильзах болтаются, ибо цепь и клапана подтягивал-проверял, и звук не тот(до боли знакомый звук цепы я знаю з малого, теперь такого нету, а клапана вообще не так стучат ))))))) а в основном---двигу хочю в ремонт, и шоб вломать отца усе поменять в 1.8 и новый распред(чето вроде 34 иль 48) то я пока старые "гроблю", ибо состояние после 20 лет езды на м8(отец заливал и думал шо хорошо) там все равно не айс)))))))

[Mikenat]

распред или поршни в гильзах болтаются,

Ээээээ а ты представляешь себе, какой бы грохот в этом случае стоял?

[Tarik]

нет, но просто цокать там некому больше.....а вообще мне пока все равно по вышесказанным аргументам, а пока едет)))))))