Не, не страшно.Не страшно?
Иж 412(raiden14)
#51
Отправлено 08 August 2009 - 06:44
#52
Отправлено 10 August 2009 - 20:01
#53
Отправлено 14 August 2009 - 14:21
насчет колес..не думал ставить резину шире...или все же не то будет???Передумал я че-то большие колеса ставить. У второй пары вылет еще больше. Чтобы поставить нужны проставки толщиной около 25 мм. Это уже перебор.
#54
Отправлено 17 August 2009 - 18:45
мне шире не надо было, и так колеса были 195/65R15насчет колес..не думал ставить резину шире...или все же не то будет???
#55
Отправлено 29 August 2009 - 17:07
#56
Отправлено 29 August 2009 - 20:46
Сообщение изменено: DiG_eL (29 August 2009 - 20:47)
#57
Отправлено 30 August 2009 - 06:52
Про это в курсе. Когда в 2004 году двигатель перебирали, поршневую нашли только под 76 бензин. Т.е. никакого бутерброда. А сейчас вроде и есть под 92, но двигатель вроде нормально работает, нет резона перебирать. Хотя машина стала бы порезвее...Raiden14, что за мотор? с "бутербродом"? вообще на ранние ижи(да и на азлк тоже) дефорсы не ставили так что им вообще 76 (80)ый противопоказан
Сообщение изменено: Raiden14 (30 August 2009 - 06:52)
#58
Отправлено 30 August 2009 - 11:55
#59
Отправлено 30 August 2009 - 19:45
их отличие вроде только в вакуумном опередителе зажигания.ясно) кстати тремблеры бывают под 80ый и под 92ой, незнаю насколько сильно "неправильный" влияет на работу мотора
#60
Отправлено 31 August 2009 - 05:59
трамблёр стоит с вакуум корректоромих отличие вроде только в вакуумном опередителе зажигания.
#61
Отправлено 31 August 2009 - 11:02
#62
Отправлено 31 August 2009 - 11:53
да я имел ввиду что они у трамблеров разныетрамблёр стоит с вакуум корректором
#63
Отправлено 31 August 2009 - 12:10
#64
Отправлено 31 August 2009 - 16:25
Вот этого не знаю, сечас может стоять и под 92 и под 76 бензин. Вчера имел большой секас по поводу замены нижних сайлент блоков. Но за 6 часов работы при помощи отца они сняты, заменены и вместе с рычагами установлены на машину. А сегодня заменил текущие тормозные манжеты на заднем правом колесе и сломаный эксцентрик. Рчник теперь работает!Трамблеры внешне одинаковы ,разница в характеристике и вроде в названии модели тоже есть разница . У одного на конце буква "А" ,а у другого "Б" .
#65
Отправлено 31 August 2009 - 18:30
#66
Отправлено 01 September 2009 - 05:47
Сообщение изменено: Raiden14 (01 September 2009 - 06:02)
#67
Отправлено 06 September 2009 - 20:05
#68
Отправлено 16 September 2009 - 20:44
#69
Отправлено 07 October 2009 - 12:34
#70
Отправлено 07 October 2009 - 12:52
Чего так грустно?Ну вот и прошел Масик техосмотр...
#71
Отправлено 07 October 2009 - 12:54
#72
Отправлено 07 October 2009 - 12:56
#73
Отправлено 07 October 2009 - 13:33
Ну плафоны как бы далековато от стекл вроде.Плафоны буду выкидывать и вместо них дефлекторы ставить, чтоб боковые окна не затягивало.
#74
Отправлено 07 October 2009 - 14:02
Без запинок?Ну вот и прошел Масик техосмотр...
#75
Отправлено 07 October 2009 - 14:47
АгаБез запинок?
Я прикинул, вроде бы поток воздуха будет доставать до стеколНу плафоны как бы далековато от стекл вроде.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых