Карбюраторы К-126
#51
Отправлено 26 July 2010 - 01:44
#52
Отправлено 26 July 2010 - 04:12
#53
Отправлено 14 August 2010 - 16:24
#54
Отправлено 15 August 2010 - 06:10
P.S. я так понял,что ты говоришь про воздушную заслонку
#55
Отправлено 15 August 2010 - 14:55
#56
Отправлено 28 August 2010 - 18:33
#57
Отправлено 28 August 2010 - 21:21
#58
Отправлено 09 September 2010 - 21:01
#59
Отправлено 09 September 2010 - 21:31
Попробуй снизить уровень топлива в поплавковой камере на 1 мм и хорошо прочисть. Потом дай знать, что получилось. Кстати, какие условия езды (скорость и т.д.)?Не знаю, вот все говорят К126Н плохой. А у меня с ним нет проблем. И заводится хорошо!!! Этой зимой, а все знают зима была лютая. Завёл почти сразу, секунд 30 потратил. А в гараже не один жигуль не завёлся. Потом тягал их пока не заведутся. И проблем с ним не каких, единственое хочется сократить расход. У меня расход 10литров трасса и что удивительно в городе не превышает 12литров. Но по нынешним ценам это тоже много.
#60
Отправлено 09 September 2010 - 21:34
Сообщение изменено: москвич85 (09 September 2010 - 21:53)
#61
Отправлено 09 September 2010 - 22:02
#62
Отправлено 10 September 2010 - 05:18
Простите за ОФФ, но что понимают под лютой зимой в Днепропетровске?И заводится хорошо!!! Этой зимой, а все знают зима была лютая.
#63
Отправлено 10 September 2010 - 14:56
#64
Отправлено 15 September 2010 - 13:18
#65
Отправлено 17 September 2010 - 21:18
А как дела с расходом топлива? Кстати, какой льёшь бензин и на какой заправке?Поменял жиклёр холостого хода, машина стала работать тише!
#66
Отправлено 19 September 2010 - 09:04
Расход у меня 10 литров. Бензин 76. Знакомый работает на Зилу, вот у него пока и заправляюсь!!!А как дела с расходом топлива? Кстати, какой льёшь бензин и на какой заправке?
#67
Отправлено 19 September 2010 - 13:39
#68
Отправлено 24 September 2010 - 12:40
Электровентелятор вместо штатной крыльчатки. А каким образом вентилятор влияет на расход??!На расход топлива также влияют давление в шинах, тепловой режим мотора (сюда относится исправность термоса), тормозная система - если тормозные колодки задевают диск или барабан, машина хуже катится и расход топлива растёт. Может быть также выработка оси дроссельной заслонки или несоответствие жиклёров тарировкам. Чтобы снизить расход бензина, можно двигаться накатом с выключенным мотором, но только там, где это безопасно; давление в шинах можно держать на 0,1 - 0,2 атмосферы выше нормы; вместо штатной крыльчатки от коленвала установить электровентилятор; свечи зажигания повернуть открытой позицией к камере сгорания; 2 раза в год менять воздушный фильтр.
#69
Отправлено 24 September 2010 - 12:56
Напрямую. Как и включенные электропотребители (фары, музыка и т.д.) тоже увеличивают расход топлива. Просто увеличивается нагрузка на двигатель, плюс температура растет до рабочей дольше.А каким образом вентилятор влияет на расход??!
#70
Отправлено 24 September 2010 - 17:24
#71
Отправлено 25 September 2010 - 07:42
#72
Отправлено 11 November 2010 - 13:49
#73
Отправлено 11 November 2010 - 14:14
#74
Отправлено 11 November 2010 - 14:39
#75
Отправлено 12 November 2010 - 08:19
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых