116 ответов в этой теме

[Val]

Я пробовал залить 80-й. Сосед продавал за полцены. Соблазн был очень большой. Долго плевался. Машина тупо не разгонялась. Как ни дави на газ.

Можно было еще солярки ливануть, ага. Как на Ф1. 80-ый для дефорсов. Все едет и никто не плюется. Дело не в том, что 80-ый плохой по определению, дело в постоянном желании человека что-то куда-то затолкать, даже если не лезет.

[MADS]

Дело не в том, что 80-ый плохой по определению, дело в постоянном желании человека что-то куда-то затолкать, даже если не лезет.

+2

[Nomus]

Всё таки я погорячился, сняв на зиму крыльчатку с радиатора. Пару раз пришлось хорошо побуксовать в снегу. Едва не вскипятил движок. Надо оставлять крыльчатку. Хотя бы с 2 лопастями. Зато печка при температуре движка в 100 градусов греет замечательно В минус 10 пришлось опускать стекло.Летом собираюсь переделать отопление. Решил поставить печку и крыльчатку от Волги. Плюс дополнительные воздуховоды на боковые стёкла.Не будешь ведь всю зиму раскочегаривать движок до 100 грд. Тогда придётся ездить только от заправки до заправки.Ещё показалось, что с закрытым лючком воздухозаборника при включенном вентиляторе, теплее. Непонятно, только, откуда засасывается воздух. Наверно, полно щелей и берётся относительно тёплый воздух из под капота или салона.

[Nomus]

Какие-то уроды сняли с моего Москвидона декоративные колпаки с колёс со стоянки на работе. Я взбешён. Рядом стоят тазы с колпаками. Видимо, мои были покрасивше и на 50 рублей дороже. У нас там действует какая-то группа. Вскрывают машины, сливают бензин с Жигулей. Перевернули ОкуНовые колпаки возьму как можно страшнее. Чтобы никто не соблазнился.

[K90]

Мда... сочувствую. Интересно кому колпаки так понадобились...

[RapteR]

А мне седня какое то школоло сзади на замерзшем стекле пальцем "я лох" накалякали... самое смешное, что машина на работе прям под окном стоит... надо почаще выглядывать, увидел бы - яйцы бы поотрывал.

[zhenek]

сняв на зиму крыльчатку с радиатора. Пару раз пришлось хорошо побуксовать в снегу. Едва не вскипятил движок.

электрокарлсон выручит

[MADS]

А мне седня какое то школоло сзади на замерзшем стекле пальцем "я лох" накалякали... самое смешное, что машина на работе прям под окном стоит... надо почаще выглядывать,

есть датчик объёма на эт

Новые колпаки возьму как можно страшнее. Чтобы никто не соблазнился.

и на них хотники найдутся.

[Nomus]

Приобрёл симпатичный внешний тахометр с линейной светодиодной индикацией. А устанавливать уже боюсь. Уроды вскроют машину и снимут. Если купллю хорошую зимнюю резину, то Москвидон вообще угонят только ради колёс. Начал всерьёз выбирать автосигнализацию. Плюс что-нибудь железное на руль или рычаг скоростей. Заодно активаторы на двери смонтирую. Скорее бы лето!

[K90]

Если купллю хорошую зимнюю резину, то Москвидон вообще угонят только ради колёс.

Да скорее просто колёса поснимают. Я вот тоже опасаюсь, у меня хоть и не дорогая но шиповка

[Raiden14]

Блин, вы какие то ужасы пишете... У меня в городе старые машины не трогают...

[KZ-1]

Блин, вы какие то ужасы пишете... У меня в городе старые машины не трогают...

Скоро на заказ на разбор угонять будут

[MADS]

Скоро на заказ на разбор угонять будут

врят ли.ъ у нас одни пацанята на маскарадах да старики ездят.

[Nomus]

врят ли.ъ у нас одни пацанята на маскарадах да старики ездят.

К слову. Летом в Перми был случай угона Москвича. Даже упоминали в прессе как прикол. Один урод угнал Москвич на запчасти. Я смеялся. "В ходе оперативно-поисковых мероприятий автомобиль был найден в автосервисе на улице Самолетная. По подозрению в совершении угона задержан молодой человек 1990 года рождения. Автомобиль возвращен владельцу." Один человек выставлял Москвидон-412 70-лохматого года за 130-100 тыс. рублей. Видимо, состояние - только что с конвеера. Вот ещё информация у размышлению. "Наибольшей популярностью у преступников пользуются отечественные автомобили марки «Жигули» – «копейки» и «семерки», меньше всего преступные группировки покушаются на автомобили «УАЗ». Среди иномарок угонщики предпочитают такие марки машин как «Ниссан» и «Тойота», реже всего подвергаются угону «Мерседес» и «Мазда». Как пояснили специалисты, большинство угонов приходится на отечественные автомобили, которым исполнилось более 7 лет. Чаще всего угоны совершаются в ночное время суток. Преступников не останавливает и то, что автомобили оснащены противоугонными средствами. По статистике, 40 процентов автомашин, угнанных грабителями, были оборудованы сигнализацией, – сообщили в ГИБДД края. Управление Госавтоинспекции по Пермскому краю рекомендует автомобилистам заботиться о целостности своего транспортного средства и не оставлять его во дворах и на улицах. При этом водителям не стоить забывать, что и ночные парковки не несут ответственности за автомобиль в случае его угона. Таким образом, если водитель планирует отлучиться на непродолжительное время, ему необходимо установить на автомобиль, помимо сигнализации, дополнительные механические препятствия и все виды блокировок." Ещё статистика по Пермскому Краю за 10 месяцев 2009 г. "Самыми любимыми моделями угонщиков по-прежнему остаются представители отечественного автопрома: вазовская «классика» – от «копейки» до седьмой модели (1000 единиц), переднеприводные – 2108-2115 (927 единиц). Меньшим спросом пользуются иномарки – всего 72 штуки." Обратите внимание! Очень интересно. "Автоинспекторы рекомендуют устанавливать на автомобиль помимо сигнализаций также и механические противоугонные устройства, работу которых не стоит недооценивать. За этот год было зафиксировано всего три случая краж автомобилей, оборудованных механикой. При этом причиной этих угонов стал не взлом устройства, а банальная рассеянность автовладельцев." Вот оно што!!! Модераторам. Может это сообщение продублировать в ветку автосигнализаций?

Сообщение изменено: Nomus (16 January 2010 - 15:51)

[Nomus]

Ужас! Сегодня ночью я перевернулся на своём Москвидоне. Ехал с работы. Пустая зимняя дорога, лёгкая колейность. Шёл с дальним светом на 4-й скорости километров 50, максимум, 60 в час. Неожиданно машину стало разворачивать вправо. Совершенно беспомощно наблюдал как машину несло к обочине с метровым отвалом утрамбованного снега. Пытался выправить рулём - бесполезно. Спереди летняя резина. Правый бок заехал на сугроб и по инерции машину развернуло и опрокинуло на бок. Могло и на крышу.Через 10 мин. тормознул заводской автобус. Опрокинули Москвидон на колёса. Спасибо мужикам с работы.На дорогу вытекло около литра масла. Непонятно откуда. Ночь. Может, через щуп. Завёлся. Немного отошёл от шока и с аварийкой доехал до дома.Сейчас сижу, выпиваю.Внешняя обшивка кузова почти не пострадала. Лишь небольшая вмятина на левом крыле. Но от удара повело силовые элементы. Угол стекла выдавило смятым железом вместе с уплотнением. Увело водительскую дверь.Я сейчас в шоке и не знаю, что делать с машиной. Скорее всего, потребуется сварка, вытягивание и подкраска. Это 5-10 тыс. у знакомых ребят.Сдать в чермет и забыть как страшный сон? Восстановить и продать? Восстановить и вкладываться в доводку?А я ещё смеялся над людьми!На той же дороге в эту зиму 3 машины с моего завода въехали в один и тот же Икарус-гармошку! У всех были шипы. Один даже умудрился на Шниве.

Сообщение изменено: Nomus (30 January 2010 - 01:22)

[Nomus]

Бл-и-и-и-н! Из-за шока не догадался заснять это на сотовый! Когда ещё придётся увидеть свою опрокинутую на бок машину посреди дороги?

Сообщение изменено: Nomus (30 January 2010 - 01:49)

[RapteR]

Ну поздравляю. Мое мнение, что если кусов деформирован, то рентабельнее взять нового москвича, а этого усыпить на органы.

[Raiden14]

Хорошо, что сам в порядке. А вот по железу согласен с RapteR.

[Den1.8]

Жалко конечно! Давай держись,скинь фотки посмотрим что там. Может всёже Лудше восстановить?

[KZ-1]

На той же дороге в эту зиму 3 машины с моего завода въехали в один и тот же Икарус-гармошку! У всех были шипы. Один даже умудрился на Шниве.

Есть такие злополучные места.Сочувствую. Покажи фото,что есть.

[RMaks]

Сочувствую. В биографии моего танка было похожее года четыре назад. Только летом, и перекатился через крышу на другой бок.Три двери, крылья, и крыша пошли под замену. Обошлось все это с покраской в районе 30ти.Восстанавливать или нет, тут тебе решать.

[Nomus]

Ну поздравляю. Мое мнение, что если кусов деформирован, то рентабельнее взять нового москвича, а этого усыпить на органы.

Это вряд ли. Москвича в более-менее приличном состоянии дешевле 10-15 тыс. не найти.

[flash]

посмотрим фотки, будет ясно как быть дальше, не расстраивайся, что-нибудь придумаем

[crow66]

мой тоже перевертышь ,лет 18-20 назад перевернулся на левый бок . был успешно восстановлен и служит посей день .

[Mikenat]

Пытался выправить рулём - бесполезно. Спереди летняя резина.

Вот и причина опрокидывания. Небольшое препятствие, чуть поигрался газом/тормозом - и все, ты уже в кювете. У меня батя так на 2140 кувыркнулся, с откоса 1,5 оборота сделал и на крышу встал. Причина - спереди мягкая летняя резина на льду.

Внешняя обшивка кузова почти не пострадала. Лишь небольшая вмятина на левом крыле. Но от удара повело силовые элементы. Угол стекла выдавило смятым железом вместе с уплотнением. Увело водительскую дверь. Я сейчас в шоке и не знаю, что делать с машиной. Скорее всего, потребуется сварка, вытягивание и подкраска. Это 5-10 тыс. у знакомых ребят. Сдать в чермет и забыть как страшный сон? Восстановить и продать? Восстановить и вкладываться в доводку?

Опять - таки, на примере своего 2140 ( http://www.moskvich-...hp?showtopic=19 ) - после этого проходил еще лет 10 а то и больше. И все ОК. Правда крышу меняли целиком со средними стойками с донора.