Сообщение изменено: K90 (06 January 2010 - 23:20)
ИЖ 412 (К90)
#51
Отправлено 06 January 2010 - 23:18
#52
Отправлено 06 January 2010 - 23:25
#53
Отправлено 06 January 2010 - 23:29
не проблемно.Может кто менял его. Проблемно или нет?
шо хочешь от спидолы присобачить? не напрягайся... есть в продаже,цена рублёв 30.Если кто знает подскажите какой там конденсатор. Ёмкость, на сколько вольт.
нееет!, но заводиться он должон.
#54
Отправлено 06 January 2010 - 23:30
да не , не хочу что бы получилось как с ВВ проводами. Хочу знать навернякашо хочешь от спидолы присобачить?
#55
Отправлено 06 January 2010 - 23:33
что именно.и вообще ту книжку скачал?Хочу знать наверняка
#56
Отправлено 06 January 2010 - 23:36
#57
Отправлено 07 January 2010 - 00:24
хм...правда чтоль? а я думал что от них толку ноль...далеко же...фиг рассмотришь что там в нём...брал у соседа иж комби начала 70х.понравилось.совсем не напрягает,и практически нет мёртвой зоны!.
#58
Отправлено 07 January 2010 - 06:29
правда...правда...хм...правда чтоль? а я думал что от них толку ноль...далеко же...фиг рассмотришь что там в нём...
#59
Отправлено 07 January 2010 - 07:20
Весьма занимательная книжкаи вообще ту книжку скачал?
#61
Отправлено 07 January 2010 - 09:00
ну и нашел свой кандёр?....Весьма занимательная книжка
#62
Отправлено 07 January 2010 - 13:09
ЗАПОРОЖЕЦЪ, Как раз 30 рублей он стоит
RapteR, зеркала что на фото не есть хорошо, т.к. они не регулируются. Там и на левой двери то врят ли получиться настроить, что говорить о правой.
Сообщение изменено: K90 (07 January 2010 - 13:09)
#63
Отправлено 07 January 2010 - 14:07
нивовские такие же, если остальные провода подходят по длине, то катушку подними выше и проводом вверх и заливать водой не будешьА центральный провод действительно длинный Ну я думаю это не смертельно
на счёт катушки и вариатора, поставь от жиги(катушку) на два провода, нет вариатора и мозг не парит
#64
Отправлено 07 January 2010 - 14:25
Я как то консультировался с автоэлектриком по этому поводу, он сказал что нельзя сюда 3 контактную катушку поставить. Да и в книжке которую ЗАПОРОЖЕЦЪ порекомендовал написано что 4 контактная катушка лучше.на счёт катушки и вариатора, поставь от жиги(катушку) на два провода, нет вариатора и мозг не парит
Да вроде пока не заливал. Но подумаю над этимкатушку подними выше и проводом вверх и заливать водой не будешь
#65
Отправлено 07 January 2010 - 14:36
он сказал что нельзя сюда 3 контактную катушку поставить.
3ёх контактные это с мося под вариатор, у меня стояла 2ух выводная, а 4ёх я ваще не видел
#66
Отправлено 07 January 2010 - 14:42
и в мороз с подсевшим аккумулем не заведёшь.проверял.на счёт катушки и вариатора, поставь от жиги(катушку) на два провода, нет вариатора и мозг не парит
считаем контакты у сток катушки на москаль: 1) ВК 2) ВКБ 3)от контактов и 4) центральный ВВ провод итого 4еа 4ёх я ваще не видел
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (07 January 2010 - 14:54)
#67
Отправлено 07 January 2010 - 14:43
3года на такой катушке ездил и каждый деньи в мороз с подсевшим аккумулем не заведёшь.проверял.
ваще этот не считаем4) центральный ВВ провод итого 4е
#69
Отправлено 07 January 2010 - 14:51
3х по 15 -20 лет не тянут.
был подсевший АКБ,я поставил на 07 4х выводную.завёлся.тут же снял,ставлю 3х и ......и в мороз с подсевшим аккумулем не заведёшь.проверял.
катушки исправны. РОСС ТВЕЕГ,уважаемый спец по технике.почитай на досуге его труды ,дружище,lordorel
а он шо не клемма?ваще этот не считаем
удивил,братец.
#70
Отправлено 07 January 2010 - 14:58
#71
Отправлено 07 January 2010 - 15:08
#72
Отправлено 07 January 2010 - 15:20
#73
Отправлено 07 January 2010 - 15:23
#74
Отправлено 07 January 2010 - 15:30
две втулки и развёртка БСЗ или КСЗразболтался весь небось Я уж лучше ему новый на Рождество задарю
Сообщение изменено: lordorel (07 January 2010 - 15:32)
#75
Отправлено 07 January 2010 - 15:32
какая разница ,повезло K90 !БСЗ или КСЗ
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых