это грамотно!Я свой старый ГТЦ разбирал так.Как только понял,что цивильными медодами ничего не получится,в задней части просверлил отверстие на 7 мм,после стальным прутком выдавил все потроха.После в цилиндре нарезал резьбу 8 шаг 1.И закрутил коротким винтом через медную шайбу.После этой процедуры ремкомплект менялся за 10 минут.
Главный Тормозной Цилиндр
#51
Отправлено 26 June 2011 - 18:51
#52
Отправлено 29 July 2011 - 22:48
#53
Отправлено 30 July 2011 - 03:56
И вообще, хотите тормозов без проблем - ставьте Lucas (TWR) - пусть и с переделками, за то настоящее немецкое качество!
#54
Отправлено 01 August 2011 - 16:15
Да.На ГАЗельке штуцера на 12,а на Москвиче на 10. А за Lucas (TWR)-как то не подумал.Спасибо за советInterceptor7, одно только ГТЦ проблему тормозов не решает - ВУ в этом тоже играет на малую роль. К тому же надо учитывать, что объем первой и второй камеры у нас соотноситься как 60\40, если я ничего не путаю - за газель не имею таких данных и таки да, там наверное штуцера под другую резьбу, так что или переходники мудрить или трубки менять.
И вообще, хотите тормозов без проблем - ставьте Lucas (TWR) - пусть и с переделками, за то настоящее немецкое качество!
#55
Отправлено 11 October 2012 - 12:25
Сообщение изменено: Kerosin (11 October 2012 - 12:27)
#56
Отправлено 11 October 2012 - 14:46
#57
Отправлено 11 October 2012 - 16:28
#58
Отправлено 11 October 2012 - 20:15
#59
Отправлено 12 October 2012 - 08:02
#60
Отправлено 12 October 2012 - 23:37
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых