149 ответов в этой теме

[GRIF]

В воскресенье приобрёл новые щетки стеклоочистителей.
Хорс. Длина 38 см. Типа с тефлоновым покрытием. Встали превосходно. Единственная "доработка" - на кончики стоковых держателей подмотал изоленты буквально полтора оборота. На самих щётках крепёж универсальный+ в комплекте прилагаются ещё два переходничка. В будущем планирую модернезировать концы держателей.
Ждём`с дождливой погоды для испытаний...

Сообщение изменено: GRIF (25 May 2010 - 22:04)

[K90]

В воскресенье приобрёл новые щетки стеклоочистителей

Я поменял только резинки на родных щётках. Пока доволен. Хотя наверно потому что не сравнивал ни с чем

[GRIF]

K90, у меня вообще щётки были разные - правая от ВАЗа, левая хрен его знает от чего. Резинки менять надоело, каждый раз покупать с запасом, обрезать, выставлять....
А тут нашёл нужной длины саму щётку и счастлив.
Ты вот замерь длину родной щётки))))))..... а у меня теперь 380 мм! - сверху щётки проходят у самого уплотнителя стекла, снизу не достают до края буквально 40-50 мм.....
Как говорит уважаемый Макс: "может я что-то не так сделал?" (С)

[Val]

Как говорит уважаемый Макс: "может я что-то не так сделал?" (С)

Не так. У тебя сейчас край правой щетки в парковочном положении торчит. Надо было брать одну 38-35, вторую 35-33.

[GRIF]

Val, это мелочь, очень маленькая, по сравнению с тем СКОЛЬКО по площади они очищают)))))))))))

[K90]

Я поменял только резинки на родных щётках. Пока доволен

Сглазил наверно. Левая плохо чистит, особенно на уровне глаз. Да и скрипят когда дождь не сильный

Ты вот замерь длину родной щётки

Померю, мне тоже интересно

[GRIF]

Наконец-то выкроил немного времени на свой гаражик))))
По порядку.
При пробеге в 1300 км (было это в после 25 мая) обнаружил течь сальника правой полуоси. Выкинул старый чёрный (новый почти, ведь мост перебирал по осени до капиталки мотора), поставил вот такой
Пока всё ОК.
С первых чисел июня возникли проблемы с сцеплением. Проявили себя они в виде недовыжима сцепления. Решил прокачать сцепу и проверить регулировку штока РЦС. Тут то и обнаружил люфт вилки в направлении поперечном рабочему ходу - вилка ОЧЕНЬ свободно ходила в верх-вниз. Возникли подозрения относительно выпавшей оси, либо износ капроновых втулок. Это к вопросу качества запчастей. Пробег был ужо В районе 1500 км.
Купил новую вилку, автор неизвестен, но выглядела один в один как Тотти. Сразу её доработал Вынул ось, Убрал верхний стопор и в тисках расклепал в виде головки. Теперь даже в отсутствие нижнего стопорного колечка ось никуда не денется, ибо забивал её на место молотком.
После демонтажа коробки увидел такое

Ну а раз полез в сцепу решено было и цилиндры обновить. Ведь более двух лет в них не лазил)))) К немалому удивлению обнаружил, что рабочий цилиндр от Fenox. У них рабочий поршенёк стальной и износа ему не видать! А в старом стоял алюминиевый. Ремкомплект использовал такой
Цилиндры перед установкой: главный и рабочий .

Было дело в субботу. В воскресенье занялся установкой противотуманок. Заодно перевёл ближний свет и дальний на реле. Раньше всё было на прямую(((


На сегодня пробег составляет около 1800 км (точно не посчитал). Полёт нормальный. На выходные после получки запланировал замену масел (мотор, мост, коробка), а то и так уже просрочил из-за финансов(((
А также начну ремонт передних тормозов, подвески с заменой нижних рычагов, замена ступичных подшипников.... работы предстоит много - в июле поездка в Казахстан.
ПЫСЫ. пример хромбампереов огорчил - у переднего отверстия под передние болты разнесены шире чем на моей машине((( буду курить этот вопрос. Задний бампер даже мерить не стал В целях эксперимента по улучшению обдуваемости радиатора опустил пониже номер спереди. Вид кажись не очень.... может просто ещё не привык)))

Сообщение изменено: Mikenat (12 June 2010 - 22:43)

[GRIF]

Сегодня провёл небольшое ТО. Тока вот забыл посчитать пробег. Вот что приобрёл на днях - моторного 5 литров, трансмиссионного три. Плюс маслофильтр от "Ливны".
Мотор. Заменил масло. Залил Shell Helix Plus 10w-40. Поставил аварийный датчик давления масла с выводом на лампочку. Датчик и тройник от Волги.

Когда добрался до приборки - обалдел - цоколя под лампу нет, а место под лампу есть Пришлось приколхозить пока на время лампочку подсветки инопанели, которую нарыл в гаражном загашнике)))
Но зато всё работает
Отрегулировал зазор клапанов. Поднатянул цепь ГРМ и ремень помпы-генератора. Проверил трамблёр: Всё в норме, кроме небольшого кол-ва масла на контакте прерывателя(((
Выкрутил свечи на предмет осмотра. Три были небывало чистыми. А вот свеча с первого цилиндра имела немного маслянного кокса со стороны верхней стенки ГБЦ. Почистил - буду наблюдать. на фото к сожалению этого не видно (только дома заметил((()
Под крышкой клапанов была девственная чистота)))))))))

В КПП и задний мост залил ZIC G5 80w-90, минералка. Попробуем. Сальник на мосту (правый) пока не мокрит, а прошёл он уже как минимум 500 км.
Вечерком прокатился. Кажись коробка стала в работе по-мягче и потише...

Сообщение изменено: GRIF (14 June 2010 - 17:15)

[Raiden14]

В КПП и задний мост залил ZIC G5 80w-90, минералка. Попробуем. Сальник на мосту (правый) пока не мокрит, а прошёл он уже как минимум 500 км.
Вечерком прокатился. Кажись коробка стала в работе по-мягче и потише...

Хорошее масло. Я тоже заметил что коробка стала мягче и лучше работает, когда залил в том году в коробку.

[K90]

Купил новую вилку, автор неизвестен, но выглядела один в один как Тотти

Может стоило поискать Б\У но советского производства? Китай особого доверия не внушает.

[GRIF]

Хорошее масло. Я тоже заметил что коробка стала мягче и лучше работает, когда залил в том году в коробку.

А зимой как? При какой температуре затруднится эксплуатация? Это я так - интересуюсь чужим опытом ... Работа коробки очень радует!

Может стоило поискать Б\У но советского производства?

Внёс в планы приобретение второй коробки. С полной её переборкой "по уму". Вот там и дам волю творчеству))))

[K90]

Коробка москвичовская или другая какая?

[GRIF]

Коробку хочу москвичёвскую. Есть кое-какие задумки по её доработке...
На день замены масел было пройдено 2126 км.
На сегодня пробег составляет 2283 км. Полёт хороший. Езда в светлое время суток с включёнными противотуманками дала кое-какие положительные результаты - окружающие реагируют на появление Космича более адектватно - меньше наглеют.
Сегодня залил в машину пол стакана колхозинга
Буквы читать так:
Grand Turismo Incredible
_____________Intelligent
_____________Interceptor
_____________I.......
ваши варианты?

Сообщение изменено: GRIF (17 June 2010 - 19:00)

[KZ-1]

колхозинга

[Raiden14]

А зимой как? При какой температуре затруднится эксплуатация? Это я так - интересуюсь чужим опытом 

Если температура ниже -30, то масло застывает конечно, но все же меньше, чем тад 17. Да и прогревается масло в коробке гораздо быстрее до рабочей температуры.

[GRIF]

Raiden14, благодарю за инфу. Проехал на энтом маслице всего полторы сотни, а уже нравится.

[K90]

ваши варианты?

ЖэТе На клею держится?

[GRIF]

скотч двухсторонний

[K90]

Я раньше хотел приклеить что нибудь в этом роде. Но когда нашёл в гараже шильдик "Москвич 1500" решил поставить его

[Val]

Сегодня залил в машину пол стакана колхозинга

Лучше бы в себя залил полстакана... Ну на хрена? Ты же не носишь женские вещи. Или...? *начинает подозревать страшное* Зачем тогда вешаешь на Москвич декор, который даже пьяный полуслепой негр сразу же и безошибочно распознает как ВАЗовский?

[GRIF]

Сегодня случилось страшное в трамблёре контакт прерывателя закидало маслом. Думаю причина в дикой жаре.......А утром, приехав на работу обнаружил "весёлый" свист выжимного(((( (когда музыку выключил).... Б*****о эти запчасти - всего две с половиной тыщи отбегал.Руки опустились, настроение испарилось..... а поездка в Казахстан приближается....

[K90]

свист выжимного

А выжимной графитовый?

[GRIF]

K90, нет. Какой-то полимер. Хана пришла самому подшипнику. Предложили купить новый и проварить его в солидоле. Попробую.
.....
Сегодня купил новую крышку сапуна и кое какие шняшки .
Перебрал и поменял. В пакетике таких "мочалок" аж две, но они большие - делить надо пополам, но от половинки ещё малость отщипнуть. Иначе не влазит))))

[K90]

Какой-то полимер. Хана пришла самому подшипнику

Старые советские лучше

Предложили купить новый и проварить его в солидоле

А что это даст?

Перебрал и поменял. В пакетике таких "мочалок" аж две

А зачем в крышке китайская стружка для мытья посуды?

[GRIF]

Старые советские лучше

Вот когда отремонтирую кулачковую корзину (надо шлифануть прижимной диск) - тады и "вечный графитовый" выжимной поставлю))))

А что это даст?

Это по большому опыту коллег, говорят они потом очень долго ходят, эти выжимные. При проварке горячий солидол затикает во все возможные места.

А зачем в крышке китайская стружка для мытья посуды?

Потому как леска, которая кстати ещё и малость разъедается маслом при нагреве, надоела. Со временем грубеет и крошиться. Думаю, что метал. стружка будет лучше конденсировать пары масла. Сапун пока выкинул на улицу - карб закакался малость(((